Więcej Golfa

Zmiana priorytetów. Samochody kompaktowe do niedawna jeszcze były coraz dłuższe, teraz stają się wyższe.

Najlepszym tego przykładem jest Volkswagen Golf Plus. W stosunku do Golfa V jego wymiary pozostały praktycznie nie zmienione, poza wysokością. Samochód zyskał dodatkowe 9,5 cm, co daje się zauważyć podobnie, jak i zmieniona stylizacja. Zachowując cechy charakterystyczne „zwykłego” Golfa, Plus otrzymał nowy przód. Uwagę zwracają reflektory, osłona chłodnicy, zderzaki i przetłoczenia. Nowością w tej klasie aut są tylne światła z diodami LED.

Zmiana wysokości pozwoliła na nową aranżację wnętrza. Centralna konsola zyskała nowy kształt z czterema wyróżniającymi się chromowanymi obwódkami otworów wentylacyjnych. Wprowadzono nową kolorystykę tapicerek siedzeń i drzwi. Pomimo, że z przodu siedzi się wyżej o 7,5 cm (z tyłu nawet o 8,5 cm), odległość do sufitu przekracza metr. Jednocześnie jest o wiele więcej miejsca na nogi, szczególnie dla osób siedzących na tylnych siedzeniach. Podróż we trójkę z tyłu nie będzie jednak szczególnie komfortowa. Tylne siedzenia można oddzielnie przesuwać (o 140 mm do przodu lub o 20 mm do tyłu). Środkową część można złożyć otrzymując podręczny stolik z uchwytami na napoje. Oparcie można złożyć w proporcji 40:20:40, uzyskując płaską powierzchnię bagażową. Ułatwieniem jest także możliwość obniżenia wysokości siedzeń oraz regulacja w dwóch poziomach podłogi bagażnika, którego pojemność wynosi od 395 do 1450 litrów. Opcjonalnie (?) można otrzymać składane oparcie przedniego fotela, dzięki czemu bez problemu przewieziemy przedmioty o długości do 230 cm. Zadbano o miejsce na różnego rodzaju drobiazgi, w tym oddzielny schowek na okulary, monety i butelki. Łącznie wszystkich schowków i uchwytów jest aż 43.

Plus nie tylko chce się podobać. Konstrukcyjnie opiera się na rozwiązaniach znanych z Golfa hatchbacka. Wprowadzono jednak pewne modyfikacje ze względu na większą wysokość auta. Gama jednostek napędowych obejmuje silniki benzynowe 1.4 (75 KM) i 1.6 FSI (115 KM) a także wysokoprężne 1.9 TDI (105 KM) i 2.0 TDI (140 KM). Nieco później ofertę uzupełnią również 90-konny 1.9 TDI oraz 102- konny silnik benzynowy 1.6. Optymalną jednostką dla Plusa wydaje się 115-konny silnik benzynowy zapewniający autu dobrą dynamikę i to mimo, że Plus jest o 130 kg cięższy od Golfa. W przypadku tej wersji silnikowej i 140-konnej wysokoprężnej napęd przekazywany jest za pośrednictwem 6-biegowej przekładni manualnej. Samochód prowadzi się pewnie, przy czym zawieszenie jest zestrojone dość twardo, co zapewne nie przypadnie do gustu osobom oczekującym więcej komfortu.

Plus podobnie, jak Golf występuje w wersjach wyposażeniowych: Trendline, Comfortline i Sportline. Od hatchbacka jest droższy średnio o 3 tys zł. W stosunku do swojego protoplasty jest ciekawszą propozycją ze względu na swoją funkcjonalność.

Tekst: Norbert SzwarcFoto: Autor

VW Golf Plus 1.6 FSI (115 KM) - Dane techniczne
Napęd
Silnik	benzynowy, R4, 16-zaworowy
Pojemność (cm³)	1598
Moc KM/kW/obr/min.	115/85/6000
Maks. moment Nm/obr.	155/4000
Napęd	na koła przednie
Układ hamulcowy
Przód	hamulce tarczowe wentylowane
Tył	hamulce tarczowe
Nadwozie
Dł./szer./wys. (mm)	4206/1759/1580
Rozstaw osi (mm)	2578
Poj. bagażnika (l)	395/1450
Poj. zb. paliwa (l)	55
Masa własna pojazdu (kg)	1318 - 1498
Podwozie
Zawieszenie przednie	kolumny McPherson
Zawieszenie tylne	oś wielowahaczowa
Osiągi
Pręd. maks. (km/h)	189
0-100 km/h (s)	11,8
Zużycie paliwa (l/100 km)
miasto	9,8
trasa	6,0
średnie	7,4
Cena samochodu	72.390 PLN

Wyposażenie standardowe dla Golfa Plus 1.6 FSI Trendline: - ABS z EBV, ASR, MSR - poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe - trójpunktowe pasy bezpieczeństwa z elektrycznymi napinaczami - 2 aktywne zagłówki z przodu - system mocowania fotelika dziecięcego typu Isofix - elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego - servotronic - regulacja kolumny kierownicy w dwóch płaszczyznach - fotel kierowcy z regulacją wysokości - światła przeciwmgłowe - centralny zamek - elektrycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu - elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka - czujnik temperatury - dzielona i przesuwana tylna kanapa z podłokietnikiem z funkcją stolika

Dodano: 18 lat temu,

autor: Norbert Szwarc

Zobacz inne artykuły

Bezpieczeństwo w Mazda CX-60 – czyli systemy wspomagające i ochrona

Chcesz poczuć się jak właściciel ponad 3000 aut, których nie musisz naprawiać ani ubezpieczać? Takie rzeczy tylko w Traficarze

Okazje ze Stanów mogą być pułapką, ale nie muszą. Oto, jak sobie z nimi radzić

Szanowna Użytkowniczko! Szanowny Użytkowniku!

Aby dalej móc dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne i udostępniać coraz lepsze usługi, potrzebujemy zgody na dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Twoje dane są u nas bezpieczne, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie polityka prywatności .

Kliknij "PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub na symbol "X" w górnym rogu tej planszy, jeżeli zgadzasz się na przetwarzanie przez Wirtualną Polskę i naszych Zaufanych Partnerów Twoich danych osobowych, zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie z usług, portali i serwisów internetowych Wirtualnej Polski (w tym danych zapisywanych w plikach cookies) w celach marketingowych realizowanych na zlecenie naszych Zaufanych Partnerów. Jeśli nie zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych skorzystaj z ustawień w polityce prywatności . Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityce prywatności (w której znajdziesz odpowiedzi na wszystkie pytania związane z przetwarzaniem Twoich danych osobowych). Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 (określane jako "RODO"). W związku z tym chcielibyśmy poinformować o przetwarzaniu Twoich danych oraz zasadach, na jakich odbywa się to po dniu 25 maja 2018 roku.

Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będzie Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, Wirtualna Polska, jak również nasi Zaufani Partnerzy, z którymi stale współpracujemy.. Szczegółowe informacje dotyczące administratorów znajdują się w polityce prywatności .

O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, portali i serwisów internetowych udostępnianych przez Wirtualną Polskę, w tym zapisywanych w plikach cookies, które są instalowane na naszych stronach przez Wirtualną Polskę oraz naszych Zaufanych Partnerów.

Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy je aby

dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne, dopasować ich tematykę do Twoich zainteresowań, tworzyć portale i serwisy internetowe, z których będziesz korzystać z przyjemnością,
zapewniać większe bezpieczeństwo usług,
udoskonalać nasze usługi i maksymalnie dopasować je do Twoich zainteresowań,
pokazywać reklamy dopasowane do Twoich potrzeb.

Szczegółowe informacje dotyczące celów przetwarzania Twoich danych znajdują się w polityce prywatności .

Komu możemy przekazać dane?

Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie oraz podmiotom uprawnionym do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa – oczywiście tylko, gdy wystąpią z żądaniem w oparciu o stosowną podstawę prawną.

Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. Możesz wycofać zgodę na przetwarzanie, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw wymienionych szczegółowo w polityce prywatności .

Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy). Podstawą prawną przetwarzania danych w celu pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych realizowanych przez Wirtualną Polskę na zlecenie Zaufanych Partnerów i bezpośrednio przez Zaufanych Partnerów będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.