Alfa Romeo GT II 3.2 i V6 24V GTA 240KM 2003-2010 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2003 – 2010

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Alfa Romeo GT II 3.2 i V6 24V GTA 240KM 177kW 2003-2010

Alfa Romeo GT II 3.2 i V6 24V GTA 240KM 177kW 2003-2010

Alfa Romeo GT II 3.2 i V6 24V GTA 240KM 177kW 2003-2010

Alfa Romeo GT II 3.2 i V6 24V GTA 240KM 177kW 2003-2010

Wszystkie motory gwarantują dość dobre osiągi, ale nie wszystkie na miarę sportowego auta. Co ciekawe jest też diesel – ma 1.9l i 150KM. Jednak to jeszcze nic – dzięki 305Nm momentu obrotowego sprawia takie wrażenie, jakby było ich znacznie więcej. Z kolei najmniejszy motor benzynowy nosi oznaczenie 1.8 Twin Spark, wyciąga 140KM, lubi wysokie obroty i jeździ po prostu dobrze. Tylko dobrze. Po sportowe emocje na miarę tego wozu trzeba sięgnąć półkę wyżej – albo po 2.0JTS 165KM, albo 3.2 V6 240KM. W sumie najbardziej optymalnym wyborem jest wersja 2-litrowa, ale umówcie się chociaż na jazdę próbną wersją 3.2l. Dźwięk tego silnika to jak grom z jasnego nieba!

czytaj więcej

Powagosław

GT bardziej nazywa się rasowo niż wygląda, ale to nie znaczy, że wygląda źle. Trochę drapieżna to Alfa, trochę awangardowa, ale na pewno nie nudna. ~Powagosław

Luzacjusz

Ten samochód jest jak wczasy w Tunezji. Przyjemny, jak każda Alfa, której projektant dostał trochę więcej blachy niż w średnim kompakcie. Ale nie wybitny. Tak jak w Tunezji, gdzie główną atrakcją na wczasach jest zwykle hotelowy aquapark i miejscowy zabawiacz znający pięć zdań po polsku. ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używana Alfa Romeo GT (2003-2010)

Czy warto kupić: używana Alfa Romeo GT (2003-2010)

Włosi są mistrzami w konstruowaniu pięknych i szybkich samochodów. Doskonałym przykładem jest Alfa Romeo GT. Coupé produkowane w Pomigliano d'Arco...

Alfa Romeo GT - ach ta Włoszka...

Alfa Romeo GT - ach ta Włoszka...

Kto produkuje najbardziej niezawodne auta w skali globu? Można by się nieco posprzeczać o to czy wybrać Niemców, czy też Japończyków, ale...

Więcej publikacji o Alfa Romeo GT

Alfa Romeo GT II 1.9 MultiJet 16v 150KM 2005

Alfa Romeo GT II 1.9 MultiJet 16v 150KM 2005

Cena: 2 999 ^PLN

Alfa Romeo GT 1.9 JTD, Klima, Klimatronic,ALU

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2003 do 2010 roku

Pojemność skokowa 3179 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 240 KM (177 kW) przy 6200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 4800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 93 x 78 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Karoseria + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Skrzynia biegów - Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli cenisz dźwięk klasycznej wolnossącej V-szóstki i lubisz gdy auto inspiruje Cię w czasie jazdy oraz nie przeszkadza Ci napęd FWD to koniecznie musisz sprawdzić jak się jeździ Alfą GT 3.2 V6.

Wspaniałe auto sportowe z właściwym silnikiem, warte każdych pieniędzy.

Banan na twarzy.. Dostac zadbany egzemplarz graniczy z cudem.. Ale warto sie postarac.. Stosunek frajdy do wydanej kasy.. MEGA OPLACALNA INWESTYCJA..

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Alfa Romeo GT II 3.2 i V6 24V GTA 240KM 177kW 2003-2010

Zobacz wszystkie raporty spalania

tez dobrze: miasto 20 trasa na parametrze 15-16 usmiech i radocha nie mierza sie na litry!

podaje spalanie katalogowe bo raz tankowałem (fabryka dała jakieś 50 litrów, ja zatankowałem do pełna 2 razy a teraz pali mi się rezerwa).

Zobacz wszystkie raporty spalania

Uszkodzenie kostki od trzeciego wtryskiwacza

Alfa Romeo GT II 1.9 MultiJet 16v 150KM 110kW 2003-2010
układ wtryskowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Uszkodzenie wtyczki do trzeciego wtryskiwacza objawiające się spadkiem mocy, nierówną pracą silnika oraz świecącą się kontrolką check engine.

brak mocy przy przyspieszaniu

Oczekuje na rozwiązanie

Obrócona panewka

Alfa Romeo GT II 2.0 JTS 16v 165KM 121kW 2003-2010
silnik
163 tys. km

Występowanie usterki:

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Miałem obawy przed montażem lpg do tego silnika, ale jak się okazało niepotrzebnie. Silnik nic nie stracił na mocy i dynamice. Dalej jazda jest bardzo płynna, silnik pracuje równo. Nie ma spadków, ani większych skoków nawet przy mocniejszym dodaniu gazu. Instalacja BRC P&D zdała egzamin.

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Wlasciciel Systemu to fascynat Alfy romeo...Ma kilka swoich alf to chyba wie co robi skoro dobrze chodzi auto na gazie. Z mojej inicjatywy dolozylem lubryfikator bo tak doradzali na forum ! Jest Ok ! Duzy pozytyw !!!

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 66 tys. km

użytkowana przez: 75 tys. km

Auto bardzo komfortowe, jeździ się bez zastrzeżeń. Silnik bardzo elastyczny i nie sprawia problemów w przypadku lpg. Średnie spalanie lpg to 13 l/100km. Instalacja Brc P&D, pracuje dobrze.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Alfa Romeo GT

Alfa Romeo GT

Zobacz wszystkie galerie

Alfa Romeo GT II