Ford Puma

Uważam że ta dziecinka zasluguje na troche lepsze oceny .W koncu utrzymany mdel z roku 97 dostanie sie do 15.000PLN , za ta kase nie nalezy oczekiwac cudow. Ergonomia jak na 10cio latke jest idealna.Pokazcie inne autka z tego roku o takiej linii ,natomiast ma jeden poważny problem.Należy zadbac o jej spod,niestety na laczeniach moze pojawic sie korozja to samo tyczy sie tylnej belki i wspornikow.W polsce sa warunki pogodowe jakie sa i nie nalezy sie cudow spodziewac ,szczegolnie przy zwyklej soli ktora sypia po asfalcie.Za granicami kraju to niedopuszczalne rozwiazanie. Dalej komfort ,baaa nawet udalo mi sie w niej przespac choc mam 1.90 :D ,ogolnie wystawiam bardzo dobra opinie. A jesli idzie o wsteczny ,coz sa to mankamenty do przelkniecia dla kazdego wielbiciela tego kota .Mysle iz za pare lat dolaczy do kultowych wozkow w co wierze. ^^Cody

Jak już pisałem auto zupełnie technicznie nie przystosowane do tak dużej mocy silnika auto złożona z najmniejszych najsłabszych rzeczy z Escorta, KA, Fiesty czy Foki 1,4 ford zbyt szybko chciał zrobić bardzo bolesną konkurencja dla Tigry i skutki są takie jak widać. Najbardziej nie dopracowane auto FORDa co widać po tym że nawet nie mieli czasu zrobić deski rozdzielczej tylko przełożyli wszystko z fiesty. Auto dla młodej panny z dużym portfelem na serwisy, to będzie zadowolona.

Autko do delikatnej jazdy chyba ze kogos stac na ciagle naprawy, fatalnie zaprojektowane przeniesienie tak duzej mocy na uklad jezdny, nie wytrzymuja podzespoly,wiekszosc niestety z Fiesty, hamulce obok skrzyni i półosiek i przegubow uwazam za druga najwieksza porazke Forda. Autko wyglada jednak swietnie zwraca uwage, a stylistyka jedyna w swojej klasie. Dobra rada - sprzedac zanim stuknie 100 tys.

w tej klasie cenowej: JEDYNY WŁAŚCIWY WYBÓR DLA KIEROWCY LUBIĄCEGO CIESZYĆ SIE JAZDĄ ,jeden właściwy silnik: 1.7 VCT ,praktycznie bez konkurencji: TIGRA jest mniejsza, starsza i nie tak dobra technicznie , MEGANE COUPE - nie rzuca sie w oczy ani w środku ani na zewnatrz , AUDI TT COUPE -pewnie że lepsze ale dwukrotnie droższe. PUMA z zewnatrz zachwyca i ... dotrzymuje obietnicy podczas jazdy!

Mogę powiedzieć, że bardzo fajnie jeździ się Pumą - dobre przyspieszenie, dynamika, miła praca silnika, możliwość odważnego wchodzenia w zakręty to wszystko sprawia że aż człowiekowi chce się usiąść za kółko i po prostu jechać. Przy odpowiednio zrobionym nagłośnieniu, podróżowanie Pumą przy włączonym sprzęcie grającym jest super.