Wszystkie modele

Galerie

FSO

Udostępnij
FSO

Polska marka aut osobowych i dostawczych produkowanych przez Fabrykę Samochodów Osobowych na Żeraniu oraz Fabrykę Samochodów Dostawczych w Nysie (lata 1994-2002). FSO rozpoczęła swą pracę w 1951 roku. Wytwarzała samochody na licencji rosyjskiego GAZ, a w latach 1965-1983 - na licencji Fiata. Od 1995 do 2000 roku FSO należała do koncernu Daewoo. W 2005 roku 19,9 % akcji FSO nabył ukraiński AvtoZAZ.

Historia marki FSO

Pozostałe modele FSO

Społeczność kierowców FSOautoWcentrum - społeczność FSO

najwyższe oktanyAuta - FSO

FSO Polonez RRRakieta 73,99

FSO Żuk 72,18

FSO Polonez Pluszak 69,80

FSO Polonez Laki 68,82

FSO Polonez poldzer 86,52

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - FSO

babiuk 66,31

therunner 85,73

wswietyy 64,99

tomcio1989 65,20

Zdano92 60,64

manager5pl 71,07

perlak 64,51

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - FSO

Jak ułatwić sobie "skrobanie" ?
Jak ułatwić sobie Dzisiaj jak to za każdym razem jak temperatura spadnie poniżej 0st. Trzeba było ...
odnowa
odnowa Samochod przechodzi obecnie odnowę,położony został nowy lakier 111 Light Green,w...
Nowy "fotel" dla syna
Nowy Synek osiągną wagę 10kg i tym samym wyrósł z nosidełka w którym był noszony i wo...
Przygotowanie na zimę...
Przygotowanie na zimę... W piątek sobie wymyśliłem, że w sobotę wymienię opony. Wszystko pięknie dopóki n...
więcej dzienników

Dzienniki kosztów FSO

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
1 675
Przejechany dystans
730 497 km
Zatankowanego paliwa
40 887 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
332
Wydanych pieniędzy
47 294 zł
Średnie wydatki na auto
676 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
294
Wydanych pieniędzy
49 038 zł
Średnie wydatki na auto
701 zł
Zobacz dzienniki kosztów FSO (70)

Publikacje o FSO

Polonez – są powody do dumy

Za pomocą takiego hasła reklamowano zmodernizowanego Poloneza Plusa, który pojawił się w salonach sprzedaży w 1997 roku. Zakres zmian obejmował zastosowanie hydraulicznych popychaczy zaworów, wtrysku jednopunktowego firmy Bosch, modernizację tablicy rozdzielczej. Samochód otrzymał seryjnie wspomaganie układu kierowniczego, zderzaki i klamki w kolorze nadwozia. Kolejnych zmian dokonano w 1998 roku. Do Polonezów zaadaptowano nowe klamki zewnętrzne i nowe zamki. Na liście wyposażenia seryjnego znalazł się immobiliser. Równolegle z silnikiem SPI (Monowtrysk Bosch), wdrożono do produkcji wersję oznaczoną GSI Multipoint Injection, z wielopunktowym wtryskiem paliwa firmy Delphi.

Opis techniczny FSO Polonez Caro

FSO Polonez to samochód bardzo popularny doczekał się kilku wersji, produkowany był od początku lat 80-tych. Prezentowana w tym opisie wersja Poloneza to FSO POLONEZ CARO.

Przeczytaj inne publikacje dotyczące marki FSO