Wszystkie modele
Mitsubishi Carisma
Model należący do segmentu D produkowany w latach 1995-2004. Jego nazwa powstała z połączenia angielskiego słowa „car” oraz greckiego „kharisma” („boski dar”). Samochód został stworzony we współpracy z Volvo, dzielił podwozie z pierwszą generacją Volvo S40. Carismę była przeznaczona wyłącznie na rynek europejski, gdzie sprzedano ok. 420 tys. jej egzemplarzy. W 2001 roku auto zostało poddane modernizacji. W ofercie Mitsubishi model został umiejscowiony między Galantem i Lancerem, który zastąpił Carismę po zakończeniu jej produkcji.
Super oferty z salonów dealerskich
Silniki Mitsubishi Carisma
Lista silników:Publikacje o Mitsubishi Carisma
Przed laty wszystko było proste. Osobom potrzebujących trzydrzwiowego auta Mitsubishi proponowało Colta, dla zwolenników limuzyn miało w ofercie Lancera, natomiast komfort podróżowania zapewniał Galant. Na początku lat 90. XX wieku japoński koncern intensywnie zaczął zabiegać o względy wymagających klientów ze Starego Kontynentu.
Mitsubishi postanowiło upiec trzy pieczenie przy jednym ogniu – stworzyć model dla Europy, w celu ominięcia przepisów celnych produkować go w Holandii, a w proces projektowania zaangażować europejskiego partnera. Przed laty była nim firma Volvo. 
Społeczność kierowców Mitsubishi Carisma
najwyższe oktanyAuta - Mitsubishi Carisma
najaktywniejsiKierowcy - Mitsubishi Carisma
najnowszeDzienniki pokładowe - Mitsubishi Carisma
Zima jakoś na Miśku nie wywarła wrażenia. Stoi na polu i pali od pierwszego strz...
Trochę to trwało zanim zrzuciłem zdjęcia z telefonu taty (oczywiście brak czasu)...
Ostatnich kilka dni pokazało że możemy spodziewać się rychłego nadejścia zimy. T...
To jest tak zwany PECH Chciałem wybrać się na przejażdżkę 1 maja patrzę a tylne ...
Używane Mitsubishi Carisma
Ocena auta Mitsubishi Carisma
- Średnia ocena
na podstawie 914 opinii - 4,37





- Średnia dla segmentu
Klasa średnia: 4,21
Wybrane opinie
Ogólnie nie planowałem i nie myślałem aby kupić to autko. Przekonało mnie tylko to, że nie jest często kradzione i poprzedni właściciel był polecony, dbał o to auto i robił wszystkie przeglądy. Kupiłem je gdy miało na liczniku 100000 km. Właściciel poinformował mnie, że główną wadą tego auta jest lakier, który jest do kitu, tan. jest "miękki" (granatowy, niemetalik). I rzeczywiście, jak się przetrze białym papierem po nim, to niebieski ślad na papierze zostaje. Ale na razie nie przeszkadza mi to. Od razu zainstalowałem instal. gazową. I tu zrobiłem błąd, bo chciałem oszczędzić i kupiłem zwykłą, zamiast sekwencyjnej. Po 85 km jak strzeliło, to zastanawiałem się co jeszcze pod maską zostało. Dopłaciłem i wymieniłem na sekwencyjną instalację. Okazało się, że mimo to szarpie i są problemy z wolnymi obrotami. W ASO Mitsubishi w Gdańsku, jak facet zobaczył instalację gazową to od razu powiedział, że poszedł przepływomierz, to kosztuje 4,5 tys. zł i nie ma co dalej gadać (mimo, że na benzynie...
dodał: pczarnul@wp.plGeneralnie 115 kucy wystarcza. Cichy do 3000 tyś głośny po wyżej ale ma większego kopa. Spalanie 9/10 l gazu w mieście Czasami falujące obroty. Ogólnie daje sporą satysfakcje z jazdy. Choć według mnie powinen mieć ze 146 koni :) Stuki puki w zaweszeniu dośc twarde i też nie za miękie - trzyma się dobrze drogi i nawet komfortowo sie jeździ. Bardzo wygonde fotele. Brak podłokietnika. Nie widać dupci z tyłu więc parkowanie tyłem nie wprawionym może przyspażac troszke kłopotu, Mi to nie przeszkadzia tak więc jest rewelacyjnie a no i te duże lusterka poprostu bajka wszystko widać jedno zerknięcie i wiadomo co sie dzieje na drogdze REWELACJA. Bardzo lubie duże lusterka bo nie trzeba się przypartywać co i jak zaznacze ze wzrok mam idealny :) Kupieł zrobiłem co trzeba jeżdziłem przez trzy lata bez problemów. Dopiero teraz trzeba powymieniać pare rzeczy. Autko ma w sobie to coś co przyciąga można się w nim naprawde zakochać. Ma własny styl ponad przeciętną sylwetkę fajne wnętrze. No...
dodał: Leszekbardzo dobry rodzinny samochod o wciaz ladnej linii nadwozia mimo wielu lat od czasu jej wprowadzenia. wersja z silnikiem gdi to chyba najlepszy wybor w przypadku tego modelu. gdyz diesle nie sa najmocniejsza strona mitsubishi (diesel z tego modelu) to silnik renault. Auto jest trwale solidnie wykonane choc oczywiscie zdarzaja sie jakies usterki. jesli jest wlasciwie serwisowane tzn wlasciciel nie oszczedza na materialach exploatacyjnych odplaci sie bezawaryjna jazda przez dlugi czas. nadwozie ma ocynkowana blache wobez czego nie ma namnijeszego problemu z rdza tak powszechnie wystepujaca w oplach, fordach. ci ktorzy wczesniej jezdzili fordami oplami renault czy fiatami beda naprawde zadowoleni bo poznaja co to znaczy solidnosc wykonania.
dodał: vlodarPodróżowałem wieloma samochodami klasy średniej i kompaktami i nie spotkałem auta bez wad. Różne opinie o Carismie, które dotąd czytałem to opisy wcześniejszych wersji. Jazda Carismą 1.9 DiD HP Comfort exe - model 2003, najbardziej przypomina mi warunki podróżowania Oplem Vectrą lub Seatem Toledo (Diesle). Auto wyprodukowane w Holandii z silnikiem Renault, z bogatym wyposażeniem standardowym. Bardzo estetyczny, lekko sportowy wygląd, chociaż to już nie czołówka współczesnego wzornictwa samochodowego. Auto zostało kupione za granicą i jest objęte bezpłatnym pakietem Inter Euro Service (pomoc techniczna w ramach 3-letniej gwarancji - 24 h / dobę w całej Europie) - ale niestety tylko do czasu zarejestrowania go w Polsce.
dodał: mcarisma2002@yahoo.comNiektórzy uważają ten model za ubogi lub wręcz "spartański" ale doprawdy liczy się bezproblemowa i bezpieczna jazda. Jak człowiek kupuje z wyboru - z pełną świadomością samochód: twardy (na zakrętach - luksus), na wybojach łeb może odpaść, nie spodziewa się wodotrysków bo ich nie ma, chce pojeździć długo (pod warunkiem, że jest obliczalny - nie jest to bolid wyścigowy), jest bardzo bezpieczny co potwierdzają testy, silnik - ten akurat dobry ale czuły na jakość paliwa. Generalnie je osobiście jestem zadowolony: jeździłem jak każdy pewnie z nas jeszcze maluchem ale też i duuużo lepszymi klasami i nie jestem malkontentem - jest samochodzik okej - pracuję nim.
dodał: Robert- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- + silnik
- Wady
- - wyciszenie
- - skrzynia biegów
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Mitsubishi Carisma
- 1.
- 5,00




Mitsubishi Carisma 1.6 (90KM) 1998r.
dodał: ŁŁ, 20.04.2011 - 2.
- 3,50




Mitsubishi Carisma 1.6 (90KM) 1998r.
dodał: sebol, 15.02.2010 - 3.
- 4,50




Mitsubishi Carisma 1.6 (90KM) 1996r.
dodał: ciastek35, 25.11.2010 - 4.
- 5,00




Mitsubishi Carisma 1.6 i 16V (103KM) 2001r.
dodał: olek, 25.10.2011
Mitsubishi Carisma

250 komentarzy
204 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
witam ja mam 1.6 90km i mam pytanie czy da sie ustawic komputer tak zeby pokazywal spalnie??
..............___...............___........
............./´
witam aby przestawić komputer musisz mieć orginalne radio tam są przyciski do niego. jeżeli nie masz to nic z tym nie zrobisz
Dzienniki kosztów Mitsubishi
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów5 775 Przejechany dystans
3 320 215 km Zatankowanego paliwa
204 435 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów775 Wydanych pieniędzy
280 126 zł Średnie wydatki na auto
1 045 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów1 252 Wydanych pieniędzy
416 745 zł Średnie wydatki na auto
1 555 zł
Testy zderzeniowe Mitsubishi Carisma
Najnowsze testy zderzeniowe Mitsubishi Carisma przeprowadzone przez Euro NCAP.
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe MitsubishiZużycie paliwa Mitsubishi Carisma
Na podstawie 831 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: Zadowolony uzyt, dodano: 21.02.2011 16:15
Spalanie przy dynamicznej jezdzie w miescie ok 9 litrow/100km przy nrmalnej jezdzie bez szalenstw po miescie spalanie osiaga okolice 7-8 litrow/100km a wiec bardzo malo jak na silnik 1,8 o mocy 125KM. Trasa to okolice 4-6 litrow w zaleznosci od ciezkosci nogi. Zasieg maksymalny 1100km na jednym baku przy normalnej jezdzie!
pełny raport Mitsubishi Hatchback 1.8 16V GDIautor: Tayiba, dodano: 28.07.2011 00:53
Witam. Spalanie mojego miska oscyluje sie tak: w trybie mieszanym benzyny(PB98) srednio pali ok 6.5. Natomiast gazu w miescie pali ok 8,5 w jezdzie mieszanej ok 7.8 a na trasie spada do 7. Podane wartosci w tabeli dotycza spalania gazu. Instalacja to BRC, nie mam z nia zadnych problemow. Ja jestem bardzo zadowolony ze spalania, srednio za przejazd 100km place 20zl :)
pełny raport Mitsubishi Hatchback 1.6autor: maniek, dodano: 23.12.2008 09:50
Najlepsza część testu!!! Auto jest bardzo ekonomiczne, jak się chce to bezproblemowo zejdzie się do 5l/100 ale to przy prędkościach do 90km/h i przy bardzo spokojnej jeździe. Mam dość ciężką nogę i średnio mi wychodzi 6-6,5 l/100km. Nie zwracam zbytnio uwagi na poziom spalania - lubię cieszyć sie jazdą. A zabawa jest przy dobrym wyprzedzaniu i przy jeździe na krętej trasie. Sprowadziłem samochód z Niemiec i jadąc autostradą do Polski przy prędkości 140-160km/h średnie spalanie wyszło 6,2 litra. Rewelacja!!! Jak napisałem wyżej kupiłem auto w 2007 roku w Niemczech z przebiegiem 133 tys km. Teraz czyli grudzień 2008 auto ma przejechane 175 tys i wymieniałem tylko przegub i osłonę wahacza koszt 400 zł (za dobrej jakości nową część, można kupić przegub za 180 zł ale ja sporo jeżdżę i kupiłem za 390 zł wymiana 50zł). Poza tym nic - absolutnie nic nie robiłem przy aucie prócz wymiany oleju i filtrów. W wakacje auto zapakowane bagażami plus 2 dorosłych i 2 dzieci, klima non stop trasa ponad 1300 km średnie spalanie 5,2 litra na 100 km przy normalnej płynnej jeździe, bez szarpania.
pełny raport Mitsubishi Hatchback 1.9 DIDTypowe słabe punkty
- 1.
-
Awaria alternatora.
komentarzy (3)dodał: l.l., 03.01.2009 - 2.
-
Skaczące obroty.
komentarzy (10)dodał: tasior, 30.06.2009 - 3.
-
Psują się synchronizatory.
komentarzy (2)dodał: l.l., 03.01.2009 - 4.
-
Popychacze.
komentarzy (1)dodał: skrucik, 09.02.2009 - 5.
-
Podatny na uszkodzenia rozrusznik.
komentarzy (2)dodał: l.l., 03.01.2009 - 6.
-
Korozja układu wydechowego.
komentarzy (8)dodał: ACbot, 08.12.2008
Dodaj typowy słaby punkt 
Diagnozy usterek
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Mitsubishi Carisma
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Mitsubishi Carisma
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |
Samochód na rynek został wprowadzony w połowie lat 90, a dokładnie w 1995 r. Spotykane wersje to nadwozie pięciodrzwiowe i czterodrzwiowe. Jest kilka wersji silnikowych 1600 ccm,1800 ccm benzynowe i 1900 ccm diesel. Silniki 1800 ccm występują w trzech wariantach : DOHC, HDI, SOHC przy jednakowej pojemności,... 

Ocena:





















