Wszystkie modele

Galerie

Nissan Micra

Udostępnij

Miejski model należący do segmentu B. Najmniejszy i zarazem jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w historii Nissana -  wyprodukowano go w liczbie ponad 1,7 miliona egzemplarzy. Debiutował w 1982 roku pod nazwą March ("Machi" w Japonii), zastępując model Cherry i rzucając wyzwanie popularnej wtedy w Japonii Hondzie City. Micra była pierwszym japońskim autem wyróżnionym nagrodą Europejskiego Samochodu Roku (w 1993 roku). Obecnie, od 2010 roku na rynku dostępna jest czwarta generacja modelu.

Generacje Nissan Micra

Kto pokochał 3. generację Micry za jej niepowtarzalny wygląd (z wysoko umieszczonymi reflektorami i charakterystycznie wyprofilowanym tyłem), ten może się na 4. generacji nieco zawieść. Co prawda jej „jajowate” kształty są przyjemne dla oka i nie wzbudzają takich kontrowersji jak linie poprzedniego modelu, jednak giną w tłumie innych samochodów. Auto wyróżnia się głównie wtedy, gdy spojrzymy na nie… z góry. Na dachu umieszczono bowiem charakterystyczne „fale” pasujące do opływowej sylwetki nadwozia.

Podczas, gdy z zewnątrz miejski Nissan prezentuje się raczej mało oryginalnie, estetów zachęca interesującym projektem deski rozdzielczej. Uwagę zwracają wszechobecne krągłości, z których najciekawiej wyglądają otwory wentylacyjne oraz panel sterowania nawiewem. Z ciekawym designem idzie w parze odpowiednia czytelność wskaźników oraz przyzwoita ergonomia obsługi. Gorzej jest niestety z jakością wykończenia – zastosowane materiały okazują się nieprzyjemne zarówno dla oka, jak i w dotyku.

Po zajęciu miejsca w środku, kierowca Micry może cieszyć się z doskonałej widoczności, ale jednocześnie może narzekać na zbyt mały i zbyt słabo wyprofilowany fotel oraz regulację kierownicy w tylko jednej płaszczyźnie. Przeciętnie prezentuje się obszerność kabiny pasażerskiej – niby nie jest źle, ale do liderów segmentu B dużo brakuje. Całkiem pojemny jest za to bagażnik, którego dodatkowym atutem jest równa powierzchnia ładunkowa po złożeniu tylnej kanapy.

Micra doskonale nadaje się do jazdy po mieście – prowadzenie w takich warunkach ułatwia zarówno wspomniana widoczność, jak i niewielka średnica zawracania oraz dostępny za dopłatą system czujników sprawdzających czy uda się „wcisnąć” w lukę na parkingu. Zachowanie samochodu na ostrych zakrętach czy większych nierównościach nie należy niestety do idealnych – przy pokonywaniu tych pierwszych nadwozie mocno wychyla się na zewnątrz łuku, a przejeżdżanie przez te drugie wiąże się z dość wyraźnym „wytrząsaniem” podróżnych. Precyzja układu kierowniczego i skuteczność układu hamulcowego – przeciętne.

Niezbyt przestronne i kiepsko wykończone wnętrze oraz niedopracowany układ jezdny, Nissan nadrabia (próbuje nadrabiać?) bardzo atrakcyjnymi warunkami zakupu. Klienci chętni na Micrę mogą cieszyć się zarówno z rozsądnie skalkulowanej ceny, jak i bogatego wyposażenia standardowego. W tym ostatnim znajdziemy m.in. ESP, komplet airbagów (czołowych, bocznych, a nawet kurtynowych) oraz elektrycznie sterowane szyby w przednich drzwiach.

Komentarze redakcji

Powagosław: Poprzednia Micra nie była piękna, ale miała styl, który odróżniał ją od konkurencji. Nowa Micra nie jest brzydka, ale bezwolnie wtapia się w konkurencję w swojej klasie. Nawet nie próbuje się wyróżniać.
Luzacjusz: Z przykrością stwierdzam, że Micra stała się autopodróbką, to znaczy podróbką samego siebie, nieudaną zresztą. To się zdarza. Nawet Marlon Brando i Miles Davis kiedyś rozmienili się na drobne. Ale Micra może nie mieć tak wiernych fanów.

Silniki Nissan Micra

Nissan Micra III - jaki silnik wybrać?

Najtańszą Micrę możecie dostać z silnikiem benzynowym o pojemności 1.2l. Moc 65KM nie powala, dlatego warto ten motor kupić tylko dlatego, że jest dość tani i przetrwa w mieście. Poza nim nie, bo brakuje mu zapału. Za około 10 tys. więcej możecie mieć też oszczędnego diesla o mocy 86KM i pojemności 1.5l z tym, że on jeździ już całkiem dobrze również na trasie. Jeśli jednak nie chcecie wydawać na małe auto większej sumy, to warto zainteresować się motorem 1.2l, ale o mocy 80KM. Jest wystarczający, płynnie rozwija swoje możliwości i choć niektórym może wydać się trochę głośny, to i tak jest jednym z lepszych wyborów w tym aucie. Za ponad 50 tys. zł, czyli zbyt drogo, jest jeszcze 88-konny 1.4l. Choć ma tylko 8KM więcej niż 1.2l, to zdecydowanie lepiej radzi sobie z autem, nawet załadowanym. Jeśli cena wam nie przeszkadza, to warto.

Publikacje o Nissan Micra

ARTystycznie

Od chwili swojego debiutu budził skrajne emocje. Mówiono: "kuleczka", "śmieszny", "dziwny", "brzydki". Ale w takim kolorze? Autorem projektu MICRArt jest warszawski artysta Jacek Ziemiński, który postanowił przeistoczyć „zwykłą” Micrę w dzieło sztuki.NiekonwencjonalnieZaprojektowana Micra jest dziełem stylistów japońskich – nadwozie i europejskich, którzy zajęli się wystrojem wnętrza. Fantazyjne kształty wyróżniają małego Nissana na tle konkurentów. I choć Micra obecna jest na polskim rynku od dwóch lat, to nadal potrafi wywołać uśmiech i przyciągać wzrok w monotonii ulicznych korków.

Czwarta Micra

Micra to światowy samochód, od lat obecny na wielu rynkach. W Genewie pokazano czwartą generację, która także ma trafić na cały świat. Projektując go brano pod uwagę upodobania potencjalnych klientów ze 160 krajów. Samochód zbudowano na nowej platformie V zaprojektowanej przez Nissana. Zaprojektowana i przetestowana Japonii platforma ma kompaktowe wymiary. W porównaniu z obecnym samochodem czwarta generacja Micry będzie nieco dłuższa i szersza ale trochę niższa. Długość auta wzrosła o 6,1 cm, sięgając 378 cm, szerokość 166,5 cm to o 0,,5 cm więcej, a 152,5 cm wysokości to o 1,5 cm mniej niż poprzednio.

Zielony szaraczek - Nissan Micra

Aby odnieść sukces trzeba czymś zabłysnąć - przypodobać się klientowi. Jest to szczególnie ważne w segmencie małych miejskich autek, takich jak Nissan Micra. Jak to "błyszczenie" wygląda w przypadku czwartej generacji małego Nissana? Całkowicie nowy Nissan Micra czwartej generacji to typowe współczesne auto miejskie. Można uznać go również za samochód globalny. Bo jak inaczej podkreślić fakt, że ten maluch będzie sprzedawany w 160 krajach całego świata? O ile w segmencie supersamochodów łatwo usatysfakcjonować konsumentów niezależnie od odległości od równika, to w przypadku tradycyjnych aut rodzinnych czy miejskich jest to już dużo trudniejsze.

Przeczytaj inne publikacje dotyczące modelu Nissan Micra

Społeczność kierowców Nissan MicraautoWcentrum - społeczność Nissan Micra

najwyższe oktanyAuta - Nissan Micra

Nissan Micra mikrusia 73,73

Nissan Micra 42,69

Nissan Micra baczek 64,07

Nissan Micra K11 34,47

Nissan Micra Mikrus 35,88

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Nissan Micra

MeteorKKR 30,11

dabek38 30,06

amoretti 72,54

agnieszka_micra 30,12

viktorpl 63,90

krzemel 30,05

GYROS 77,41

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Nissan Micra

Spalona prawa żarówka... Osram
Spalona prawa żarówka... Osram Wracałem z nocnej zmiany i spaliła mi się żaróweczka. Rach, ciach i Osram załatw...
Świece?
Świece? Miałem dziś wizytę znajomego kierowcy rajdowego i kolegi mechanika. Popatrzyli, ...
A jednak filtr
A jednak filtr No i doszedłem do tego co trapi moje auteczko. Wymieniłem świece ale to nic nie ...
Jutro odbiór...
Jutro odbiór... Byłam u mechanika. Na jutro wieczór, autko będzie do odbioru. Jak na razie, nie...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Nissan Micra

od 39 990 zł do 66 690

<
<

Dostępne silniki

Benzyna (80 - 98 KM): 1.2, 1.2 DIG-S

 

Skrzynie biegów

manualna: 5-biegowa

 

automatyczna: , 4-stopniowa
Katalog nowych aut Nissan Micra
 

Najpopularniejsza wersja Nissan Micra

Nissan Micra 1.2 80KM - 5 drzwiowy hatchback

Najważniejsze wyposażenie

poduszka powietrzna
alufelgi
radio / CD
ESP
elektryczne szyby
wspomaganie kierownicy
klimatyzacja
tempomat
centralny zamek

Dostępne kolory

Pakiety dealerskie

Pakiet Parking - 1 200
Nissan Connect - 2 300

Cena katalogowa

45 390

Zobacz ofertę Nissan Micra 1.2 80KM - 5 drzwiowy hatchback
 

Nissan Micra najczęściej porównywane z:

Chevrolet Aveo
1.4 (100 KM)
Seat Ibiza
1.2 MPI (70 KM)
Seat Ibiza
2.0 TDI CR (143 KM)
 
Zapoznaj się z naszym raportem przecen na auta z rocznika 2011

Używane Nissan Micra

Nissan Micra
1.5 benzyna 58 KM
170 000 km, 2001
5 200 PLN
Nissan Micra
1.2 benzyna 80 KM
165 000 km, 2003
10 900 PLN
Nissan Micra
1.2 benzyna 59 KM
34 000 km, 2005
14 700 PLN
Nissan Micra
1.0 benzyna 65 KM
88 000 km, 2001
8 499 PLN

Ocena auta Nissan Micra

  • Średnia ocena
    na podstawie 488 opinii
  • 4,16
  • Średnia dla segmentu
    Auta małe: 3,94

Wybrane opinie

Nissan Micra Hatchback 1.0 i 16V (54 KM)

Autko na miasto tak ale na trase nie bardzo. Przy ostrej jezdzie sporo pali jak na taki silnik (1L). Na gazie jezdze 2 rok i wszytsko gra. Malo miejsca na tylnych siedzeniach ale dla dwojga wystarczy. Przerazaja tylko ceny czesci zamiennych w razie awarii i braku zamiennika straszne koszty !!! Awarie, ktore ja mialem to : uszkodzona kopulka ok 100 pln nowa zamiennik - unieruchominie pojazdu i akumulator ok 250 pln nowy na pierwszy montarz - holowanie, pompa wody 160pln uzywana -- to z takich wiekszych; mniejsze to : oczywiscie cale zawieszenie bez sprezyn, tlumik wytrzymal od nowosci ale sie rozsypal, uszczelki szyby przedniej urwaly sie mocowania - klej pomocnik, elekryka swiatel przednich do wymiany ok 60 pln nowe kostki zamienniki, amortyzatory bagaznika do dzis opada klapa..., zacierajace sie zawiasy drzwi (5d), awarie ciagla wycieraczek wymienialem 2 razy na uzywane bo nowe sa tylko w orginale 600 pln. Micra jest ok !!!

dodał: k00@op.pl - jacek
Nissan Micra Hatchback 1.0 i 16V (54 KM)

Jestem I właścieielem tego samochodu i muszę powiedzieć, że Micra nawet przy przebiegu 120 000 km sprawuje się świetnie, żadnych awarii, układ wydechowy również seryjny. Nie muszę się martwić, że nie zapali zimą (tak na marginesie akumulator seryjny nigdy nie wymieniany). Bardzo dobre materiały wykończeniowe nie wykazują zbytniego zużycia, nawet oryginalne dywaniki będą służyć do końca. Wykończenie jak na tą klasę bardzo dobre, żadnych chamskich plastików, w tamtym okresie i teraz zresztą też bez porównania do innych. Brak oznak korozji nadwozia. Po tak długim użytkowaniu zalety mogę wymieniać bez końca. Swojego czasu postanowiłem jeździć tym samochodem do jego "śmieci" technicznej (szkoda mi go sprzedać) - ciekawe jak długo? mija 6 lat .

dodał: dickarea@poczta.onet.pl
Nissan Micra Hatchback 5d 1.4 i 16V (88 KM)

Pozytywnie. 2 drzwiowe autko wyglada dynamicznie, z silnikiem 88KM jest dynamiczne. Doskonała automtyczna klima.Doskonałe radio z CD z 6 głosnikami. Doskonałe sterowanie z kierownicy. Oszczędne spalanie. Elegancki design ( szczególnie z jasna tapicerka ). Praktyczny bagażnik z przesuwaną tylną kanapą. Duzo skrytek i trzymaków na butelki. Schowek przedni monstrualny! Doskonały system "bez kluczyka". Słabo wyciszony. Za mała wycieraczka tylna. Poroniona owiewka nad tylna szybą. Pod owiewką nie można domyć szyby. Niepraktyczny schowek pod siedzeniem pasażera z przodu. Moja zona jest szczęśliwa i mocniej mnie kocha od chwili sprezentowania "maleństwa".

dodał: KPW
Nissan Micra Hatchback 1.3 i 16V (75 KM)

stosunek ceny do jakości wypada nader korzystnie, duży plus to wygląd auta - skromne ale coś w sobie ma. Stare micry nie są krzykliwie piękne ale nie są też tandetne. Autko jest bardzo solidne i dobrze pomyślane, rozczulają mnie drobiazgi typu zawieszka na korek od baku (kto zgubił ten zrozumie), zamknięcie drzwi kierowcy tylko na kluczyk (kto zatrzasnął klucze w aucie ten doceni) wszystko się gładko otwiera, zamyka, nie zgrzyta ani nie chrobocze, już się nauczyłam że jeśli coś się nie daje otworzyć jednym palcem to nie należy otwierać albo trzeba pomyśleć nad sposobem bo "na siłę" można tylko spieprzyć.

dodał: zadowolona
Nissan Micra Hatchback 5d 1.2 i 16V (80 KM)

Nieżle dopracowane auto, jestem zadowolony, niestety serwis drogi i niezbyt fachowy, może teraz pod skrzydłami Renault będzie lepiej. Micry wyposażone w system "bez kluczyka" często ulegaja awarii właśnie ze wględu na "strajk" tego systemu, u mnie jak na razie spisuje się bez zarzutu. Samochód dzisiaj jest już niestety jednym z mniejszych w klasie a do najtańszych niestety nie należy co ogranicza jego popularność, do tego specyficzna stylistyka nie każdrmu przypada do gustu. Miąłem zamiar kupić Yrisa ale źle sie w nim po prostu czułem. Wyboru swojego nie żałuję.

dodał: Tombar
  • Zalety
  • + widoczność
  • + silnik
  • Wady
  • - wyciszenie
Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Dodaj swoją ocenę auta

Galerie Nissan Micra

Nissan Micra C+C Nissan Micra 160 SR Nissan Micra Nissan Micra 2001 Nissan Micra 2005 Nissan MICRArt  1.4 - galeria redakcyjna Nissan Micra 2007 Nissan Micra 2010
Zobacz inne galerie Nissan

Opinie o instalacji LPG

Nissan Micra

  • 1.
  • 4,00 Nissan Micra II 1.3 i 16V (75KM) 1998r.
    dodał: paweł, 31.01.2012

    Instalacja założona w 2004 roku w maju. do autka o przebiegu 30.000 km. Gaz 2 generacji wiadomo jakąś część mocy zabiera przez zwężkę w dolocie, ale nie jest to jakieś straszne. Instalacja założona w Łodzi, w zakładzie Eko Auto ul Rokicińska, i tam serwisowana do dnia dzisiejszego. auto dopiero przy 450 tysiacach km wymagało generalnego remontu ( gaz wypalił zawory). podejrzewam,że gdybym regulował nie co 200 tysiecy km a co 50 tysiecy płytkowo zawory do dzis jezdzilby bez remontu. Po remoncie silnika auto pracuje dalej na gazie idealnie. w ciagu calej ekspolatacji tylko raz strzelił gazem. ale metalowy kolektor jest wiec wytrzymał. ogolnie żałuje,że to nie sekwencja ale na 2 generacji auto sprawuje sie poprawnie. predkosc max wynosi 160 zamiast 175 na godzine przyspieszenie minimalnie gorsze. odpalane na benzynie. spalanie wynosi ok 8 litrow lpg przy jezdzie 110-120 na trasie, miasto do 9 litrów. minimalnie jadac z predkoscia 90 km /h z atirem spali 7 litrow lpg. polecam instalacje brc. teraz w cenie justa można założyć już sekwencje, ja za isntalacje dalem 2600 w 2004 roku.

  • 2.
  • 4,75 Nissan Micra I 1.0 (54KM) 1991r.
    dodał: MS, 01.05.2009

    przez 5 lat(60tyś.km przebiegu)bezproblemowa jazda,tylko 3 krotna wymiana filtra gazu

  • 3.
  • 3,75 Nissan Micra II 1.3 i 16V (75KM) 1995r.
    dodał: shrek, 23.10.2011

    Odwalanie ''fuszery'' to dewiza tego zakładu !

  • 4.
  • 4,75 Nissan Micra I 1.0 (54KM) 1991r.
    dodał: SM, 01.05.2009
Wszystkie opinie o instalacjach LPG Nissan Micra

Nissan Micra

183 komentarze

135 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Ewa~Ewa

Ma wymienione swiece, oba filtry zmieniam raz w roku, coraz wiecej spala nawet 15 litrow, byl dwa razy podlaczony do komputera, nic nie wykazal,

~Ewa~Ewa

moj nissan bardzo duzo pali

~ja~ja

problem z micra k10 1.2 lx. CHodzi na trzech tłokach? swiece i kable ok. Co może być przyczyna??

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Nissan

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
10 346
Przejechany dystans
398 596 405 km
Zatankowanego paliwa
336 563 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
1 692
Wydanych pieniędzy
447 754 zł
Średnie wydatki na auto
1 157 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
2 271
Wydanych pieniędzy
540 561 zł
Średnie wydatki na auto
1 397 zł
Zobacz dzienniki kosztów Nissan (387)

Testy zderzeniowe Nissan Micra

Najnowsze testy zderzeniowe Nissan Micra przeprowadzone przez Euro NCAP.

Nissan Micra 1.2 'Visia', LHD
2010

Nissan Micra
Nissan Micra

Nissan Micra
2003

Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Nissan

Zużycie paliwa Nissan Micra

Na podstawie 370 raportów spalania

Pb
ON
LPG
         
         
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: Cookie, dodano: 01.01.2012 23:09

Jeżdżę głównie w mieście ale raz w tygodniu zdarza się trasa rzędu kilkadziesiąt km. Ogólnie średnie spalanie przy dosyć ekonomicznej jeździe, tylko raz na jakiś czas mocno depcząc pedał gazu, wynosi 6,2l/100km. W zimie skacze do 7,8 a minimalnie w trasie udało się zejść do 5,15. Nie jest źle ale rewelacyjnie też nie jak na tak małe auto.

pełny raport Nissan Hatchback 1.3 i 16V

autor: Magda, dodano: 12.01.2012 10:53

Bardzo ekonomiczny samochód. W trasie przyjemnie i komfortowo jedzie się 110-120 km/h. Na długich trasach, przy zrównoważonej jeździe spalanie rekordowo niskie, potrafi zejść do niecałych 6 litrów. Silnik jest słyszalny, co pozwala nie oglądać się na obrotomierz i zmieniać biegi całkowicie "na ucho". W mieście auto spala przeciętnie 6-7 litrów, max. 7 litrów. Oczywiście przy włączonej klimatyzacji i poruszając się w warszawskich korkach. Polecam na czasy kryzysu :)

pełny raport Nissan Hatchback 5d 1.2 i 16V

autor: nicu, dodano: 12.10.2009 20:18

to auto ma 2 bolaczki: wyciszenie i spalanie, jak na silnik 1.0 za duzo spala zdecydowanie w dodatku przy takiej masie - 6 litrow to moj wynik w miescie jezdzac : 1bieg do max 20km\h 2ieg do 25-30km\h itd 5bieg przy 50-55km\h , nie wyobrazam sobie micry w automacie !!! to musi dopiero palic Jezeli decydujesz sie na micre to tylko w gazie chyba ze masz dojscie do taniego paliwa

pełny raport Nissan Hatchback 1.0 i 16V

Typowe słabe punkty

Dodaj typowy słaby punkt
Dodaj diagnozę problemu

Skarbnica wiedzy o Nissan Micra

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Nissan Micra

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   200   400   600   800   1k

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Opis techniczny Nissan Micra III

Kolejna wersja jest znacznie poprawiona pod względem wyglądu jak i wyposażenia. Auto zyskało nowocześniejszy wygląd pasujący do dzisiejszych trendów stylizacji samochodów. Bardziej wyraziste są przednie lampy, duże i wysoko osadzone tylne również są dopasowane do całości. Zastosowano inteligentne zamki,...

Zobacz dane techniczne Nissan Micra
Szkic techniczny:

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Nissan Micra, oglądali także