Nissan Micra – wybierz generację

Witam mam taki problem z moim autem auto ma niecałe 2 lata w serwisie byłem już chyba z 7 razy i cały czas nie potrafią znaleźć problemu. Zacznijmy więc opis : podczas jazdy przy różnych prędkościach minimum 115 km auto w pewnym momencie jednorazowo szarpie nie przyspiesza po chwili po opuszczeniu gazu auto wraca do normy i dalej jedzie jednorazowo auto nie reagowalo do momentu zatrzymania nie mogłem również odpalić auta po wyłączeniu wszystkiego odczekaniu jakiś 5 minut auto się uruchomiło na 2 cylindrach oraz check engine kontrolka po kolejnym wyłączeniu I poczekaniu kolejnych 5 minut auto wróciło do pracy na 3 cylindrach oraz błąd zniknął sam automatycznie w serwisie zwalaja wszystko na softwere wyrywają mi już z 6 raz coś z komputera tragedia porażka serwis totalnie do bani proszę o opinię co to może być I czy ktoś ma również podobny problem.

Szperając w sieci w poszukiwaniu rozwiązania problemu z wodą na wycieraczce pasażera, dowiedziałem się, że nie tylko ja mam taki problem. Nawet po niewielkim deszczu pojawiał się przeciek spod schowka. Rozwiązanie jest bardzo proste a cała operacja zajmuje nie więcej jak 20 minut. Potrzebne będą: 1. silikon 2. czysta szmatka 3. klucz do wycieraczek 4. trochę chęci ;) Zaczynamy od odkręcenia wycieraczek. Następnie demontujemy plastik pod przednią szybą. Jest on na kołkach więc może być nieco kłopotu. Gdy uporamy się z plastikiem naszym oczom ukazuje się rynna, którą spływa woda a w niej po prawej stronie Micry dziurka z zaślepką. Oto powód naszych powodzi. Zaślepkę wyciągamy, czyścimy szmatką. Otwór również przecieramy, czyścimy. Obsadzamy zaślepkę na silikonie i już! Problem z głowy. Zabieg przeprowadziłem dwa lata temu, do dziś nie przeciekła, ani kropelka. Pozdrawiam!

Od wczoraj dzieje się coś niedobrego z moja Micrą. Otóż "gubi" ona obroty. Jest niby normalnie ale od czasu do czasu coś ją tłamsi, obroty na 2-3 sekundy spadają i znów zaskakuje i jedzie normalnie. Przy przejechaniu ok. 50 km sytuacja miała miejsce 3 razy. Najbardziej daje się to odczuć na 3 biegu, który do tej pory był najmocniejszy w moim aucie. Co to może być? Trzymając samochód na luzie też ma miejsce to samo. Pyrka, pyrka na moment "bu, bu, bu" już prawie zgaśnie ale zaskoczy i dalej śmiga. Domyśla się może ktoś co to może być?