Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
Najlepszy w marce
Motosłownik
- Podsumowanie auta
Daewoo Espero
(od 1990 do 2000)
- w klasie samochodów:
- Klasa średnia
- na podstawie liczby ocen:
- 558
(na podstawie 121 ocen)
- Silnik
- 45%
- Zawieszenie
- 25%
- Karoseria
- 21%
- Karoseria
- 84%
- Układ elektryczny
- 60%
- Zawieszenie
- 32%
Kontroluj spalanie i wydatki z naszym Dziennikiem kosztów!
- Średnia ocena:
(4,17)- Średnia ocena dla klasy:
- (4,21)
- Mechanika
- Silnik:
(4,13)- Skrzynia biegów:
- (3,91)
- Układ jezdny:
- (4,00)
- Komfort
- Widoczność:
(4,39)- Ergonomia:
- (4,22)
- Wentylacja i ogrzewanie:
- (4,00)
- Przestrzeń wewnątrz auta:
- (4,77)
- Wyciszenie:
- (4,07)
- Ekonomiczność
- Koszty utrzymania:
- (3,95)
- Stosunek jakość/cena:
- (4,59)
- Zużycie paliwa
- Zobacz raporty spalania Daewoo Espero
- Niezawodność
- Drobiazgi:
- (3,78)
- Poważne usterki:
- (4,15)
- Typowe słabe punkty:
- Zobacz listę
- Diagnozy usterek:
- Zobacz listę
- Części samochodowe:
- Zadaj pytanie
Opinie o Daewoo Espero
Silniki Daewoo Espero
- 1.5 i 16V 90KM, 1990-2000 (330)
- 1.8 i 90KM, 1990-2000 (10)
- 1.8 i 95KM, 1990-2000 (151)
- 2.0 i 105KM, 1990-2000 (67)
Lista opinii o Daewoo Espero
| Filtrowanie opinii: | |
| Autor/Ocena | Samochód/Komentarz (Co pozytywnie zaskoczyło?) |
|---|---|
|
Andy 2009-11-06 (4,31)
|
Inne: Zaskakująco wysoki komfort jazdy, cicho, bez wysiłku przyspiesza z niskich obrotów (nawet poniżej 2000!) i kręci jakby od niechcenia powyżej 5000, rzczywiste poniżej 11 sek 0 do 100 km/h.
Nawet przy minus 27 zapala za pierwszym przekręceniem kluczyka, w bardziej normalnych warunkach w ciagu ułamków sekundy.
Jedyna awaria - przykra ale niedroga jeżeli chodzi o kase - pompa paliwa. Innych awarii - poważnych i drobiazgów - brak. Rdzewieja doły drzwi, ale sie jeszcze nie rozpadają. Wolno działaja elektrycne podnosniki szyb - ale niezawodnie.
Nigdy nie miał gazu.
Zuzycie oleju (Mobil 1, ostatnio Mobil 1 0W - 40) dobrze poniżej 0.5 litra na 10 tysięcy km. Może i pozornie (woda i te rzeczy) ale na miarce tak jest
Zupełnie nieprawdopodobna rozbieżnośc obiegowej opinii z realiami!!.. pełna ocena Sedan, 2.0 i 105 KM, 1997 r., 123000 km |
|
galacticos 2011-02-08 (3,85)
|
Silnik: Wszystko ok ale ta blacha , przerdzewiały spoduy dzrwi., progi( co ciekawe poszycie zewnętrzne, od środka nawet plamki rdzy) i teraz zaczęły korodować nadkola. części blacharskie nie do zdobycia , albo ceny jak do ferrari.Zresztą naprawa przekroczy rynkową wartośc samochodu. pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90 KM manualna, 1996 r., 220000 km |
|
amat 2010-01-15 (4,38)
|
Inne: Dobre osiągi, przyspieszenie szczególnie, niezawodnośc rozruchu w każdych warunkach (minus 28 stopni też), cichy do 130 km/h, byc może przypadkowa ale zupełna niezawodnośc na przebiegu moim 30000 przy prebiegu całkowitym obecnie 125000. pełna ocena Sedan, 2.0 i 105 KM, 1997 r., 125000 km |
|
W 2008-08-11 (4,23)
|
Silnik: Ten silnik jest rewelacyjny!!, przejechałem tym samochodem 52000 km, i żadnych usterek, niedomagań. Może nie imponuje mocą, ale rekompensuje to niskim zużyciem paliwa, a olej wymieniam co 13000 km be żadnego dolewaqnia w międezyczasie. pełna ocena Sedan, 2.0 i 105 KM, 1995 r., 171000 km |
|
Dominik Żmijewski 2009-10-23 (4,77)
|
Karoseria: Większość Espero jest zgnitych. Jednak mój dwa lata po zakupie był konserwowany całkowicie w profesjonalnej firmie. Mam nawet wpis w książce serwisowej. Ani grama rdzy, czy broń Boże szpachlu. pełna ocena Sedan, 1.8 i 95 KM, 1996 r., 98000 km |
|
Lukas 2011-10-16 (4,54)
|
Silnik: Zrywny, szybki, w miare ekonmiczny a co najwarzneijsze nie psuje sie a ma juz 260tys km przezbiegu nawet cisnienie w cylindrach nie jest wile gorsze niż było fabrycznie. pełna ocena Sedan, 1.8 i 90 KM manualna, 1996 r., 260000 km |
|
pawedob pokaż Email » 2008-10-06 (4,38)
|
Zawieszenie: bardzo dobrze zachowuje sie na typowej polskiej drodze najezonej dziurami i koleinami. duzy prześwit pozwala na wjazd na nawet naprawde wysokie krawężniki pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90 KM, 1997 r., 154000 km |
|
rafala2 pokaż Email » 2007-07-23 (4,08)
|
Zawieszenie: po 130 tys jazdy po dziurach, nieoszczędzania i pałowania po leśnych ścieżkach, nadal bez problemu pzechodziło testy na przeglądach :) pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90 KM, 1997 r., 203000 km |
|
tomaszuchlik pokaż Email » 2008-12-21 (3,85)
|
Inne: przestrzeń jest masywna, jeżeli chodzi o sex na tylniej kanapie to odpada zbyt mocno odczuwalny skos. a po za tym to wygodne auto pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90 KM, 1997 r., 182000 km |
|
Patryk 2007-10-03 (4,31)
|
Inne: wielkość, wygoda, niezawodność, cena napraw i czesci, bagażnik. Czemu Chevrolet nie pociągneło koncepcji Espero. Szkoda. Kupił bym pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90 KM, 1997 r., 100000 km |
|
sebastian 2009-08-16 (3,92)
|
Silnik: juz 150 tys km na gazie...i ciagle jedzie do przodu
jedyna co wymienialem to 5 tys temu parownik+ czyszczenie wtryskiwaczy. pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90 KM, 1998 r., 208000 km |
|
daVid 2011-10-02 (4,38)
|
Karoseria: Moje espero mimo ze nie było dodatkowo zabezpieczane antykorozyjnie nie brata sie z siostrą rdzą a ma już 14 lat :) pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90 KM, 1997 r., 96000 km |
|
Kozi 2010-06-26 (3,15)
|
Inne: Mimo tego że miałem egzemplarz "zagazowany" i z przebiegiem prawie 300tyś, odpalał przy mrozach -25stop. pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90 KM, 1995 r., 288000 km |
|
misiek 2009-04-06 (5,00)
|
Inne: to auto z dusza mam go 5 lat i mnie nie zawiodo serwisuje go w aso co ciagle jest sprawny i niezawodny pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90 KM, 1997 r., 15000 km |
|
Rudy 2012-04-04 (3,69)
|
Zawieszenie: Buja jak w amerykańskim krążowniku szos. Warto zaznaczyć że momentami bywa to bujanie uciążliwe. pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90 KM manualna, 1998 r., 170000 km |
Super okazje u dealerów
686 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Daewoo Espero
164 komentarze
145 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
~qDo dick: u mnie było to samo i okazało się ze miałem zalepiony brudami filtr paliwa co znajduje się na pompie paliwa w baku i był zalepiony regulator ciśnienia paliwa na listwie wtrysku brudami ,wymieniłem pompę i regulator paliwa i chodzi jak rakieta
~qDo ~ja: jest tam obudowa do immobilizera pewnie źle ją założyłeś ,niedokładnie i dlatego ci nie odpala ,a jak nie pomoże sprawdź stacyjkę czy przełącza elektrycznie omomierzem
~esperanzaWitam.
Mam taki problem, gdy odpalam auto na zimnym silniku to pracuje normalnie, po ok. 5min. gdy temp. dochodzi do 2 kreski obroty zaczynają skakać i szarpie autem, po chwili zapala się kontrolka silnika i auto gaśnie. Po jakiś 2-3 min odpali. ale jak auto juz się nagrzeje czyli wskazówka jest w połowie to auto śmiga bez usterek. Śilnik krokowy, przewody, filtry wymienione, dwa razy był u elektromechanika i na komputerze jest wszystko ok.( możliwe że u elektromechanika nie było tych objawów, bo albo auto było juz nagrzane albo dopiero je odpalali a więc nie zdąrzył nagrzać się do tej drugiej kreski)
espero 1.8 benzyna 97r.
Zobacz również
Kierowcy, którzy oglądali Daewoo Espero, oglądali także
Dowiedz się więcej o Daewoo Espero
Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także
Nowa ocena
Rankingi
Porównywarka
Polecamy!
Kilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Tani, ale z charakterem - Chevrolet Cruze
Próby nadania zadziornego charakteru tanim samochodom niemal nigdy nie kończą się dobrze. Zazwyczaj bowiem...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4
Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...
Galerie
Seat Ibiza Cupra Concept
Auto w Firmie
Najczęściej oceniane auta firmowe
4.18
4.34autoWcentrum
najwyższe oktanyAuta - Daewoo Espero
najaktywniejsiKierowcy - Daewoo Espero
najnowszeDzienniki pokładowe
Zostało wykonane przegląd podwozia który bardzo ładnie wygląda bez żadnych ognis...
Stary Watson nie nadawał się dla mnie jako radio, tak samo fabryczne głośniki Da...
