Fiat Siena

Inne: Silnik dosc mocny. 100KM na 1050kg robi swoje jednak z elastycznoscia jest juz o wiele gorzej. Dosc czesto trzeba zmieniac biego do 3. Potem juz lepiej. Najwiekszy mankament jak dla mnie to elektryka. Przez okres pierwszych 3 lat od nowosci nie bylo problemu jednak po jakims czasie pokawily sie problemy. Na lato calkiem fajne autko ale na zime tragedia. Wymian akumulatora mniej wiecej co roku. Przez 12 lat eksploatacji wymienilem juz ich chyba z 8. Draznia rowniez zamarzajace klamki u przednich prawych drzwi. Po otwarciu przy niskich zimowych temperaturach nie mozna ich zamknac dopoki sie nie osepli w samochodie. W Oplu Astrze II nie bylo nigdy takiego problemu. Plusy to: spory bagaznik, wiecej miejsca z tylu jak na ta klase samochodu w porownaniu np do Astry II oraz przyspieszenie. Warto rowniez wspomniec o dosc tanich oi latwo dostepnych czesciach. Jesli ktos lubi sie "cackać" to polecam jednak jesli nie chce siedotykac do auta to mysle ze sa lepsze alternatywy:)

Silnik: Witam. Może ktoś mi w końcu pomoże. Mam siene 1.4 gaz. od roku. Po ustawieniu zaworów zaczął sie mulić. Nawet nie moge rozwinąć prędkości powyżej 120km.Pedał do końca a on nic. Wcześniej było ok. Może zapłon przyspieszyć. Bo coś tam w ASO też majstrowali.Co to moze być. Kazali mi w ASO na kompa przyjechać. A poza tym dzisiaj zaczęło mi coś piszczeć w silniku. I nie wiem co. Pozdrawiam.hahus@wp.pl Proszę o pomoc.

Inne: układ kierowniczy- chodz jak na auto przystało 2,5 obrotu kierownicą do pełnego skrętu auto znowu najmniejsze nie jest ale wcisne sie prawie wszedzie(prawie czyni wielką róznicę ale nie az tak wielką w tym przypadku) pozatym niemam wspomagania a kierownica lekuteńko sie kreci jak ta lala;]

Karoseria: Auto dla mało wymagających w miare obszerne i jak na polską produkcję w miarę dobrze spasowane części w środku samochodu.Pomocny jest dłuży kufer /500L/ a części są tanie i dostępne .Mam przejechane prawie 100tys. i nie powinnem narzekać na to auto.Oceniam to auto jako dobre.

Silnik: Samochód godny uwagi przestronny ogromny bagaznik. Praktycznie zadnych problemow z rdza. Za takie pieniadza samochod na prawde dobry. jedynie zawiszenie jest troszke za miekkie poza tym wszystko ok.

Inne: Jak dla mnie to juz nie fiat z dawnych lat tylko taki ktory moze konkurowac z najlepszymi. mozliwe ze udal mi sie model, al e naprawde jest super i nic sie nie dzieje powaznego, (odpukac)

Silnik: 100 koni w aucie ważącym tonę naprawdę ciągnie do przodu. Za te przyspieszenia lubię to auto najbardziej, wyprzedzanie to czysta formalność, no i przyjemność przede wszystkim...

Karoseria: bagażnik super ergonomiczny i wysoki - wchodzi znacznie więcej niż się można spodziewać (np. 4 duże torby podróżne i jeszcze jest ok.10cm prześwitu by doładować małe bambetle)

Inne: mimo upływu lat w sumie nie było poważnych awarii i wydatków z tym związanych, jazda tym samochodem dalej mi sprawia przyjemność mimo że użytkowałem już kilka w międzyczasie,

Silnik: Na prawdę wyjątkowo mocny. Inne jednostki 1.6i odpadają w konfrontacji z fiatowskim (dla porównania silniki 1.6 VW i Opla z tych lat to 75KM, Fiat to 103KM).

Karoseria: brak jakichkolwiek śladów rdzy - samochód nie gazrżowany i jeżdzę codziennie, a zimą myję raz na 3 miesiące czyli jest cały skompany w soli i NIC. :)

Silnik: dość dynamiczna jednostka, lecz nie można jej w pełni wykorzystać przez badziewną skrzynie biegów z lewarkiem który jest długi prawie jak w jelczu.

Silnik: bardzo elastyczny ,dosc dobra dynamika ,bardzo mala wadliwosc podzespolow oprocz alternatora ,nadwozie odporne na korozje bardzo polecam to autko

Silnik: Za stosunkowo niewielkie piniądze można mieć auto z dynamicznym silnikiem (1.6 16V - 105 KM), co przy niewielkiej wadze daje spore możliwości.

Silnik: Silnik jest zrywny. Autem podrozuje zwyczajowo maksymalnie 2 osoby. Nie wyobrazam sobie kupna kolejnego auta o mocy mniejszej niz 100KM.