Lista ocen Ford C-MAX II (73) - Skrzynia biegów

3,0

~Zygmunt

Ford C-MAX II

Minivan Facelifting 1.6 Ti-VCT 125KM 92kW

Tutaj nie ma co ukrywać. Brakuje szóstego biegu. Z drugiej strony rozumiem specyfikę napędu i na szóstce ten silnik po prostu by się zamęczył. W mieście to w żaden sposób nie przeszkadza, ale na autostradzie przy prędkości 160-170 km/h potrafi być już głośno (i robi się wir w baku). Sama praca skrzyni jest w porządku, ale mając porównanie z Hondą nie mogę uznać, że to ideał.

4,0

~slybe

Ford C-MAX II

Grand C-MAX Facelifting 1.5 TDCi 120KM 88kW

Skrzynia pracuje ok. Nie mam jakiś zastrzeżeń. Z tym silnikiem trzeba często nią machać, trzeba mieć tą świadomość, ale zestrojona jest tak jak trzeba, 5tka na miasto, 6tka na expresówki , komputer tylko podpowiada by wrzucać na wyższy bieg i to powoduje że ciężko w mieście utrzymać przepisową prędkość - minus ekodrivingu

4,0

~skretek

Ford C-MAX II

Minivan 1.6 EcoBoost 182KM 134kW

Jeśli ktoś się przesiada z 5 biegów na 6 - musi sie przyzwyczaić. Mi to zajęło kilka chwil. Dałbym 5 gwiazdek, ale czasem wrzucając "3" trafiam w "5". 6 bieg na autostradzie bardzo przydatny do płynnej, ekonomicznej jazdy. Jedynka mogłaby być bardziej dopasowana.

5,0

~boloh

Ford C-MAX II

Minivan 1.6 EcoBoost 150KM 110kW

Bardzo dobrze spasowana, bez zgrzytów, haczeń i w dobrym miejscu zlokalizowane biegi -(pod ręką) Skrzynia biegów dopasowana do mocy silnika. Tak na prawdę na 3 biegu można jeździć po mieście bez wrzucania wyższych biegów i redukowania na niższe-(skrzynia biegów bardzo elastyczna)

5,0

~zwierzak

Ford C-MAX II

Grand C-MAX 2.0 TDCi 140KM 103kW

Dobrze zestrojona do jazdy na codzień i bez szaleństw. Biegi wchodzą bardzo precycyjnie. Gdybym miał sie do czegoś przyczepić to do minimalnie zbyt krótkiej 6-ki (po przesiadce z Vectry gdzie obroty silnika przy \"niemieckich\" prędkościach autostradowycg było o około 500 niższe.

4,0

~Daniel

Ford C-MAX II

Minivan Facelifting 1.5 EcoBoost 150KM 110kW

Generalnie nie ma do czego się doczepić. Jeden minus - muszę pilnować się przy przełączaniu z biegu wstecznego na jedynkę bo lubi wbić ponownie bieg wsteczny. Zdarzyło się to kilkukrotnie i na pewno zgłoszę to na pierwszym przeglądzie

5,0

~Frank Parouva

Ford C-MAX II

Minivan 1.6 Duratec 125KM 92kW

5-stopniowy manual działa bez zarzutów. Biegi wchodzą precyzyjnie, bez żadnego mielenia drążkiem. Sprzęgło bardzo łatwe do wyczucia - nie wrzuca gwałtownie obrotów, ani też nie każe czekać na zdjęcie nogi z pedała.

4,0

~mre

Ford C-MAX II

Grand C-MAX Facelifting 2.0 TDCi 150KM 110kW

Zdarza się, że jakiś bieg nie wskoczy na miejsce za pierwszym razem. Poza tym (po 5 biegowej skrzyni z Toyoty Avensis) czasem mam wrażenie, że 2 i 3 są skrócone na siłę żeby zmieściła się 6.

5,0

~Andy25

Ford C-MAX II

Minivan 1.6 EcoBoost 150KM 110kW

Dużo lepsza niż w starej wersji. Łatwiej i pewniej wchodzą biegi. Doskonale jest zestrojona, ale trzeba dużo "wachlować", bo to 6 biegów. Od sposobu wykorzystania skrzyni biegów zależy zużycie paliwa.

5,0

~oremi

Ford C-MAX II

Grand C-MAX 2.0 TDCi 140KM 103kW

Dobrze zestrojone biegi. Choć to diesel i niestety trzeba nimi wachlować. Przy 90 prosi o 6 bieg. Ale można jechać i na 4. Zależy czy chcemy wyprzedzać czy się toczyć.