Lista ocen Łada Niva (57) - Silnik

3,0

~Maciek - Wrocław

Łada Niva

2131 1.6 76KM 56kW

Niva jest wyłącznie samochodem do zabawy.Na codzień trzeba poruszć się czymś zupełnie normalnym (SUV czy kombi - nie ma znaczenia)a w weekendy zapuszczać się w teren właśnie Nivą .Dlaczego? A dlatego ,ze jest jedynym lekkim i w pełni terenowym wszędołazem. Zaczynałem off-road królem Defenderem. Jest boski .Kiedyś jednak zakopałem się na poligonie a wyciągała mnie jakaś pognieciona stara... Niva. Ten chamski pojazd okazał się LEPSZY OD LR !...

4,0

~Bartek Wloclawek e-mail bartus-1987_1987

Łada Niva

2131 1.7 i 81KM 60kW

Nie jest mocny ale wystarczy. Pochwalic moge elastycznosc oczywiscie nie idzie jak TDI ale przyspiesza równo od mniej niz 2 tys obr co prawda dosc powoli ale równo. Nie ma problemów z jazda przy bardzo niskich obrotach. Najlepiej przyspiesza w granicach miedzy 3-5.5 obr na minute . Jak do tego samochodu 80 KM jest wystarczajace 100km/h osiaga po 16 sek a co do predkosci maksymalnej osobiscie nie tesowalem ,najszybciej udalo mi sie jechac...

3,0

~Lukas

Łada Niva

2131 1.7 i 81KM 60kW

Silnik trochę słaby jak do tego auta ale jakoś sobie radzi (niestety samochód nie nadaje się do ciągnięcia cięższych przyczep - sam się przekonałem bo po 40 000km sprzęgło było do wymiany). Z racji stałego napędu na 4 koła bardzo paliwożerny a przyśpieszenie dość mizerne. Do jazdy w lekkim terenie i po rozmokniętych drogach bez specjalnego obciążenia w zupełności wystarczy

4,0

~SVENSON

Łada Niva

2131 1.6 76KM 56kW

Wystarczajacy silnik pozwalajacy na jazde w terenie jak i na trasie . Jednak przydało by mu sie pare koników wiecej , pomimo to na 1 , 2 i 3 biegu nie jednego zaskoczył :D pomimo stałego napędu na 4 koła . Części śmiesznie tanie i dostepne , sama robocizna to przyjemność , łatwy dostęp . Trwałość elementów gorsza , ale za takie pieniądze ;D

5,0

~zenon75@wp.pl

Łada Niva

2131 1.6 76KM 56kW

Silnik-kapitalny remont-2008.Ostatnie przejażdżki to zaorane dużym 5-cio skibowym pługiem pole(wyjazd-trawiasta skarpa ok.1m wys.) i poręba w terenie morenowym poprzecinana rowami ok.70x70. Moc silnika zupełnie wystarczająca ; przełożenia radzą sobie doskonale.Nie nachodzą Cię myśli że przyjdzie zakluczyć furkę i dymać do chaty na piechotę.

4,0

~Paweł

Łada Niva

2131 1.7 79KM 58kW

Silnik jest na łańcuchu, więc praktycznie nie do zajechania, mała moc, – ale z zapiętym reduktorem świetnie sobie radzi, łatwo można podnieś moc przez sprężarkę mechaniczną – cały koszt przeróbki we własnym zakresie około 1000pln. I wtedy ma około 110KM.

5,0

~Franek

Łada Niva

2131 1.7 79KM 58kW

Oczywiście w kontekście ceny. Do silnika generalnie nie ma się co przyczepiać. Jest dość elastyczny, pracuje równo zarówno na benzynie jak i na gazie, jest oszczędny i pojedzie wbrew twierdzeniom producenta nawet na podłej benzynie 80 oktanowej.

5,0

~mmj_2004

Łada Niva

2131 1.9 D 78KM 57kW

DO NIVY TYLKO DIESEL.MIAŁEM 1,7+LPG.POTĘŻNE SPALANIE NAWET DO 18 L LPG ZIMĄ NA ASFALCIE.BENZYNOWY MOTOR TRZEBA WYSILAĆ ŻEBY BYŁ EFEKT.1,9 D (BEZ TURBO) OD PEUGEOTA RADZI SOBIE ŚWIETNIE.DUŻY ZAPAS MOCY-JAK SĄDZĘ MA TO ZWIĄZEK Z MOMENTEM OBROTOWYM(?)

3,0

~Kemot

Łada Niva

2131 1.7 i 81KM 60kW

Silnik ma swoje problemy, aczkolwiek gdy przypilnować rozrządu poprzednia Niva przekroczyła 400tys tylko z wymienianą uszczelka głowicy ( i rozrządem i to często bo to był stary typ)

Dziennik kosztów dla Łada Niva

Średni koszt przejechania 100 km

59,50 zł

pb

15,4

l/100km

lpg

16,9

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~MrHunter

Łada Niva

2131 1.6 76KM 56kW

przy zasilaniu benzyną całkiem żwawy, gazem - do wytrzymania; na krótkich dystansach potrafi zaskoczyć, a i wyprzedzanie jest możliwe ;) mimo wszystko to tylko łada ;)