Lista ocen Mercedes Klasa E W210 (247) - Skrzynia biegów

5,0

~Bonzo

Mercedes Klasa E W210

Sedan 3.2 224KM 165kW

Automat. To jest drugi najlepszy element w tym samochodzie. Skrzynia 722.6 (w rozpatrywanym wypadku jest to 4-matic wiec skrzyna 722.664). Skrzynia mocna i trwała. Nalezy pamiętać o wymianach oleju mimo, ze wg Mercedesa oleju w niej wymieniać się nie powinno (ROTFL). Lać wyłacznie olej ze specyfikacją 236.12 lub wyżej, zalecam 236.14 czyli Fuchs ATF 3134, Ravenol DB-9 lub oryginalny ATF 134 (czyli Fuchs ATF 3134 za dwa razy tyle bo gwiazda na...

5,0

~kozak

Mercedes Klasa E W210

Sedan 3.0 Turbo-D 177KM 130kW

Trzeba pamiętać, że ten automat to już konstrukcja sprzed ponad 10 lat, więc szybkością nie grzeszy. Lecz działa bardzo miękko, biegi wchodzą wtedy kiedy powinny. Działanie jest elektroniczne, więc zmienia przełożenie w zależności od nacisku na pedał przyspiesznika. Przy spokojnej jeździe bardzo szybko dochodzi do najwyższego biegu, z korzyścią dla ekonomiki jazdy. Dwa tryby W (winter) i S (standard). Winter zmienia delikatniej, wcześniej, no...

3,0

~Kamil

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.0 CDI 102KM 75kW

Lewarek dziwnie pracuje, gdy pierwszy raz wsiadłem do tego auta i przejechałem 15km myślałem, że coś jest nie tak - biegi wchodziły po prostu dziwnie, cały układ jakby rozregulowany, a wrzucenie \"trójki\" wymaga chwili przyzwyczajenia. Ja osobiście za pierwszym razem wbiłem trojkę źle, przez co lewarek mi się zablokował i potem spod świateł ruszałem właśnie z trójki....pytałem potem u mechanika i powiedział że wszystkie w210 tak mają. Nie...

1,0

~pigo@o2.pl

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.6 170KM 125kW

6 biegowa, manualna. Zupełna masakra. 2-gi bieg wchodzi ze zgrzytem i z dużym oporem. Skrzynia dwukrotnie naprawiana w ASO. Koszt: ponad 6 tysięcy zł!!! Wymieniono wiele podzespołów, w tym dwa razy synchronizatory 2-go i 1-go biegu. O oleju nie wspomnę. Efekt żaden. Dalej zgrzyta i się zacina. ASO się poddała. Nie chcą już naprawiać. Albo nie umieją. Sugerują wymianę całej skrzyni - za 15 tys. zł!!! Po 50 tysiącach kilometrów przebiegu!!!!!...

2,0

~arti

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.2 D 75KM 55kW

Automatyczne skrzynie biegów (bo tylko o takiej mogę mówić) są celowo tak skonstruowane aby wytrzymywały 200.000 -250.000 km. Te skrzynie są awaryjne i kosztowne w naprawie. Najczęstszą przyczyną awarii jest elektroniczna płyta sterująca, element tylko wymienny (nienaprawialny) koszt zakupu ok. 900 zł + wymiana + wymiana oleju i filtra. Razem koszt około 1500 zł. Nadmienię tylko że MB początkowo nie przewidywał w tych ASB wymiany oleju, co...

4,0

~Jaskun

Mercedes Klasa E W210

Sedan 3.2 220KM 162kW

4-biegowy automat sterowany hydraulicznie. To jest moj pierwszy automat i nie sadze, zebym wrocil do manuali. (choc wczensiej bylem zdecydowanie ich zwolennikikem w konfrontacji :) Jest to skrzynia juz dosc leciwa technologicznie wiec nie jest doskonala. Mnie denerwuje troche ze kickdown nie dziala blyskawicznie. Ale jest to technologicznie niemozliwe, bo te mechanizmy musza sie zazebic. W manualu bym pewnie o tym nie myslal, bo zajety bylbym...

5,0

~warning74@wp.pl

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.2 D 95KM 70kW

Skrzynia biegów- manualna 5-ka, sprzęgło chodzi jak marzenie, mięciutko i precyzyjnie, biegi przełączają się leciutko,żadnego szarpania itp,Silnik jest niewysilony wiec układ sprzęgła powinien wytrzymać naprawdę długie przebiegi. Pytanie czy warto w manualu,warto mniejsze spalanie i bezproblemowa obsługa.A Modele 2,2D do 96r nie posiadają koła dwumasowego, kto kiedyś wymienial w swoim Volkswagenie TDIku to wie ile zapłacił:) W mercu cały...

5,0

~Mbmbmbmbmbmb

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.3 150KM 110kW

Automat połączony z tym silnikiem daje niesamowitą frajdę z jazdy, opcja przełączania w tryb sport lub ekonomiczny (auto 97'!)jest świetna . Autko nie zamula a osiągi z manualem sa identyczne . Przy zmianie biegów nie przerywa i dobrze współpracuje z tempomatem .Nie mam żadnego wycieku ze skrzyni olej w skrzyni zmienialem jeden raz 40tyś temu profilaktycznie. Może się równać z tiptroniciem z vw

5,0

~Grzegorz

Mercedes Klasa E W210

Sedan 2.2 D 95KM 70kW

Skrzynia manaualna, duża zaletą tego rozwiązania jest brak koła dwumasowego, koszt sprzegła to około 650 zł i spokoj na conajmniej 250 tys km, bo tyle wytrzymało poprzednie. Biegi wchodza bardzo ładnie, manual tez zawsze pali mniej od automata jets mniej awaryjny i tańszy w obsłudze. Takze przy tych cenach paliw co sa obecnie można pokusic sie o jakies oszczednosci związane z eco-drivingiem manualem.

Dziennik kosztów dla Mercedes Klasa E W210

Średni koszt przejechania 100 km

44,00 zł

on

7,8

l/100km

pb

11,0

l/100km

lpg

13,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Robert E55 Amg

Mercedes Klasa E W210

Sedan AMG 5.5 AMG 354KM 260kW

Skrzynia biegów ma dwa tryby Winter i Summer. Summer jak sama nazwa wskazuje letnia skrzynia, pozwala na szybką jazdę, krótkie przełożenia i bardzo szybkie stary od początku licznika. Tryb Winter to tryb służący głównie do jazdy w zimę. Przełożenia są długie i samochód rusza powolnym krokiem zachowując jednak swoją moc. Przełożenia w obu przypadkach są bez zarzutu. Biegi przeskakują płynnie.