Lista ocen Peugeot 407 SW 2.0 16V 136KM 100kW 2004-2006 (15) - Całokształt

4,0

~kondt

Peugeot 407

SW 2.0 16V 136KM 100kW

Biorąc pod uwagę cenę tego auta, a w szczególności aut używanych to jest ono dość atrakcyjne. Za przystępną cenę otrzymujemy auto bardzo ładne stylistycznie zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. Dobrze wyposażone i nowoczesne. Przyzwoitą jakość materiałów z jakich wykonane zostało wnętrze. Auto ma już 6 lat i trochę przebiegu a w środku wygląda jak nowe. Nic nie wyblakło, nie wytarło się, nie skrzypi. Podróżuje się nim niezwykle komfortowo jak...

5,0

~Wojtek

Peugeot 407

SW 2.0 16V 136KM 100kW

Moim wcześniejszym autem była niezawodna Octavia z super chwalonym silnikiem 1.9 TDI. - niemiecki szajs - tą część mojej historii lepiej zapomnieć. Wkurzony na niemiecką motoryzację przesiadłem się na francuza. Oczywiście w akompaniamencie pukania się w czoło i rad w stylu "Nigdy nie kupuj francuza!" Swojej 407ki szukałem całkiem długo - w końcu udało się znaleźć fajny egzemplarz z polskiej dystrybucji. Nie polecam wersji 1.8 bo...

3,0

~Golonka

Peugeot 407

SW 2.0 16V 136KM 100kW

Przez 9 lat jeździłem Hondą Civic, którą zamienił na tegoż właśnie nieszczęsnego Peugeota, więc mocno odczułem spadek jakościowy. Przez lata jeżdżenia Hondą nie musiałem się w ogóle interesować samochodem, tylko części eksploatacyjne, tankowanie i jeżdżenie. Po przesiadce na Peugeota ciągle siedzę na forach i szukam rozwiązań kolejnych problemów... Niestety samochód nie daje spokoju i co rusz podsyła jakieś nowe błędy na komputerze lub nowe...

3,0

~G.

Peugeot 407

SW 2.0 16V 136KM 100kW

Wyróżniające sie na ulicy (wersja kombi), w porównaniu z 406 przecietne materiały, na desce dużo plastiku średniej jakości, rozczarowuje osiagami i komfortem jazdy (też w porównaniu z analogicznym 406), dziwny wynalazek felg z lekkich stopów bez otworu w środku powoduje, że wyważanie kół mozliwe tylko w nielicznych miejscach, wycieraczki szyby przedniej szybko się zużywają, tarcze hamulcowe "spaczyły się" juz po 20 tys.km.

3,0

~kams

Peugeot 407

SW 2.0 16V 136KM 100kW

Auto co chwilę zawodzi, ląduje u mechanika. To wymiana alternatora, dwa razy układu BSI, auto gasło, zwarcie wiązki silnika, zerwany pasek osprzętu i inne małe naprawy elektromechaniczne.. Nie czuć, że auto przyspiesza, jest duże i ciężkie. W trasie dopiero przy max 120km/h, żeby było normalnie spalanie. LPG w mieście 13l/100. Tak poza tym to wygodne. Gdyby nie awaryjność mógłbym nim jeździć do końca

5,0

~Adam

Peugeot 407

SW 2.0 16V 136KM 100kW

Piękne rodzinne auto. Ma niepowtarzalny design. Vectra czy Passat wyglądają przy nim jak karawan... Bardzo dynamiczny i szybki samochód. Silnik 136 konny, po załączeniu turbo wgniata w fotel. Alufelgi i szklany dach sprawiają, że ma się wrażenie posiadania auta luksusowego a nie dużego średniaka.

3,0

~melo-s

Peugeot 407

SW 2.0 16V 136KM 100kW

samochód choć troszke kosztowny w eksploatacji ale podnosi innym ciśnienie, najlepszy na długą trase wtedy dopiero sie rozkręca, jak o wszystko trzeba dbać i inwestować, chcesz jeżdzić to dbaj, wszystko sie psuje nawet czołgi

3,0

~kotem

Peugeot 407

SW 2.0 16V 136KM 100kW

Auto bardzo tanie jak za takie wyposażenie, wygląd jest genialny i nadal na czasie, ale konsumpcja oleju i pierdoły psują całokształt, ale ma to coś co powoduje, że chce się go mieć i tyle.

5,0

~szamian

Peugeot 407

SW 2.0 16V 136KM 100kW

Auto kupiłem ponad 1,5 roku temu. Zrobiłem nim ok. 50 tys. km, z czego ok. 43 tys. po założeniu instalacji LPG Landi Renzo. Jak dotąd nie widać jakichś większych usterek.

Dziennik kosztów dla Peugeot 407 SW 2.0 16V 136KM 100kW

Średni koszt przejechania 100 km

46,00 zł

pb

10,3

l/100km

lpg

11,6

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~tomako

Peugeot 407

SW 2.0 16V 136KM 100kW

niestety fatalny silniki i kiepskie fotele kanapowe powodują słaba ocenę. wizualnie ładnie ale brak ducha :-(