Lista ocen Renault Scenic I RX4 (50) - Całokształt

4,0

~hanskloss2004@yahoo.com

Renault Scenic I

RX4 2.0 i 140KM 103kW

O wadach napisałem niżej, w punktach. Teraz zalety. Auto przy zakupie w 2001 roku kosztowało ponad 100 tys zł. Dziś, po 8 latach, mające na koncie 118 tys km przebiegu i po dokonaniu przez poprzedniego wlasciciela inwestycji w postaci wymiany wału napędowego na rozbieralny, kosztowało 18 tys. Jak dla mnie, zwykłego zjadacza chleba, żonatego, z jednym dzieckiem, o dochodach rodziny w okolicach 5-6k, lubiącego 2, 3 dniowe wypady w góry raz w...

4,0

~wczymzecz@poczta.onet.pl

Renault Scenic I

RX4 1.9 dCi 105KM 77kW

Jest to autko które pewnie nikogo nie rzuci na kolana, ale na które warto zwrócić uwagę jeśli posiadamy dość specyficzne potrzeby. Choć z wyglądu pewnie kontrowersyjny (bo to wciąż Scenic, który podoba się chyba wyłącznie ich właścicielom), z pochodzenia mocno ryzykowny (tak, należę do zdecydowanych zwolenników japońskich pojazdów uśmiechających się z politowaniem na widok francuza na drodze) a z przeznaczenia dość nieokreślony (nie terenowy,...

4,0

~Darker

Renault Scenic I

RX4 1.9 dCi 105KM 77kW

Wygodny samochód z naprawdę dużym prześwitem. Pojemny i dobrze wyposażony. Jeździłem nim pracując w lesie. Nie miałem problemów na leśnych drogach czy w śniegu. W glinie napęd sobie nie radził. Bolączką modelu był wał napędowy. Wymieniłem krótko po zakupie na naprawialny i rozbieralny za około 2 tysiące. Od razu lepiej pracował. Pewnie jeździłbym dalej, gdyby nie poważne problemy z silnikiem. Po prostu dokończył żywota. Pierścienie, ciśnienie...

4,0

~gstroy

Renault Scenic I

RX4 1.9 dTi 107KM 79kW

Najbardziej niedoceniane auto, jakie znam. Dla takich jak ja, którzy poruszają się głównie po asfalcie, zimą często zaśnieżonym lub oblodzonym, a także po polnych drogach, często błotnistych i rozmokłych, po prostu nie widzę lepszej opcji. Na zimówkach człowiek czuje się królem szos, kiedy po śnieżycy wszyscy jadą 30-tką, a ja spokojnie 70-tką. Pewnie, że inne terenówki też mi się podobają, ale kosztują wiele więcej i oferują znacznie mniej....

1,0

~Darrek

Renault Scenic I

RX4 1.9 dCi 105KM 77kW

Ładne auto, ale psuje się na potęgę :( Niezmiernie słaby napęd, mało mocy i słabe podzespoły. Najgorsze jednak że brak porządnych warsztatów, które wiedzą co robić. Może w pierwszych latach dizel daje radę, później niezmiernie kosztowny w naprawie, po kolei leci wszystko. Dziś powoli kolejne sceniki się utylizują, jak wartość auta spada do kilku tysięcy to nikt mniej więcej tyle nie da teraz na naprawy. Szkoda, ale to po prostu słabe auto.

4,0

~tymonm@op.pl

Renault Scenic I

RX4 2.0 i 140KM 103kW

Przesiadłem się z Opla Tigry, po krótkim "szoku" co do wielkości teraz jeżdzi mi się rewelacyjnie. Auto kupiłem w grudniu i miałem okazję sprawdzić zalety napędu 4X4. Na śliskim jedzie się rewelacyjnie pomimo tego że nie jeździłem na zimowych oponach. Start rewelacja, z hamowaniem gorzej. Myślę, że w tym przypadku zimówki by pomogły. Przejechałem dopiero 3 tys. km, ale już teraz widzę, że do tego typu samochodów mogę się przyzwyczaić.

4,0

~Niecierpliwy

Renault Scenic I

RX4 2.0 i 140KM 103kW

Po przesiadce z Safrane był trochę twardy. Nie miał żadnej awarii w ciągu 80000 km. jazdy. Co do ergonomi mam trzy uwagi: strasznie głupi mechanizm otwierania szyby kierowcy (przy krótkim naciśnięciu szyba otwiera się zupełnie), wyciąganie zagłówków wymaga siły tura, mechanizm rozkładania siedzeń wymaga anielskiej cierpliwości (w Safranie sprawę załatwiała dźwignia - czasem chce się rozłożyć siedzenie błyskawicznie ;)

4,0

~ogorras

Renault Scenic I

RX4 1.9 dTi 107KM 79kW

auto z ogromnym bagażnikiem, wysokim siedziskiem i w miarę dobrą widocznością, ślinik dość dynamiczny, choć czasem brakuje tego \"gazu\" pod noga, na pochwałę zasługuje komfort podróżowania, przejrzystość i prostota wnętrza oraz małe spalanie... duży minus za części do auta - są bardzo drogie, mimo wszystko samochód mało awaryjny z przystępną ceną i z tego względu polecam...

4,0

~Jarek

Renault Scenic I

RX4 2.0 i 140KM 103kW

Auto śwetnie sprawdza się w zimie. Mieszkam trochę w Krakowei trochę w Zakopanem i na takie krążenie jest super. Tylny napęd włącza się w sposób nieutrudniający życia kierowcy. Auto raczej średnio nadaje się na dłuzsze trasy międzymiastowe ze względu na hałas i zużycie paliwa. Typowy SUV o zgrabnym ponadczasowym wyglądzie i całkiem sporych wymiarach wnętrza (bagażnik też jest OK).

5,0

~Markus

Renault Scenic I

RX4 2.0 i 140KM 103kW

Auto można kupić za ułamek tego co kosztowało kiedyś. Za 7000 zł masz funkcjonalnego suva z 4 napędem, dobrym silnikiem, wygodnym wnętrzem palącego 8 litrów na 100km. Są mankamenty w postaci eksploatacji napędu który jak się zepsuje potrafi trochę kosztować ale jest możliwość jego przerobienia co znacząco zmniejsza koszty.