Lista ocen Toyota Auris I Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW 2006-2010 (39) - Ergonomia

5,0

~jarhar

Toyota Auris I

Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Kapitalne usytuowanie dzwigni zmiany biegów. Dobrze rozpalnowane sterowanie automatyczną klimatyzacją, której przyciski ułożono w zasięgu prawej ręki kierowcy na tyle blisko, że ustawienie klimy podczas jazdy - choć oczywiście niewskazane ze względu na prowadzenie - nie jest trudne. Sterowanie radiem w kierownicy - bajka. Jedyny mankament to usytuowanie przycisku ustawiania lusterek bocznych. Usytuowano go z przodu po lewej stronie kierowcy na...

4,0

~Robert

Toyota Auris I

Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Nie przesadzam, jest naprawdę wygodnie i komfortowo. z przodu duża deska jak w krążowniku, nie widać maski, wzrok sięga do wysokości wycieraczek, auto w ogóle w środku jest jakby o rozmiar większe niż na zewnątrz. Radio jest może nie bardzo teges. Gałka włączania i regulacji głosu jest mała i śliska, w ogóle sam dźwięk radio nicy czysty, ale albo za wysokie tony, albo za dużo basów. Coś tam nie zagrało. Ale żeby tylko takie problemy były....

4,0

~Andrzej

Toyota Auris I

Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Mogła być 5, bo fotele są bardzo wygodne, dźwignia zmiany biegów w podwyższonej konsoli świetnie zdaje egzamin. Jednak brak sterowania komputerem w kierownicy zmusza do odrywania lewej lub prawej ręki (w zależności od tego co chce się odczytać) i naciskania przycisków znajdujących się pod kołem kierownicy przy wskaźnikach. Bardzo niewygodne i niebezpieczne. Rozprasza uwagę jeszcze bardziej, niż korzystanie z telefonu komórkowego. Dobrze, że...

4,0

~harjar

Toyota Auris I

Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Jedyny mankament to usytuowanie przycisku ustawiania lusterek bocznych. przycisk usytuowano z przodu po lewj stronie przy przycisku ustawienia poziomu świateł. Powoduje to, że jak się chce ustawić lusterka boczne jednocześnie zajmując wygodną pozycję w fotelu, taką jaka nam najbardziej odpowiada podczas prowadzenia to ręce okazują się za krótkie i z optymalnego ustawienia nici. No chyba, że ktoś ma bardzo długie ręce.

3,0

~Krzysztof

Toyota Auris I

Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Całkowicie niezrozumiałe jest ograniczenie wyświetlania informacji przez komputer pokładowy. W czasie jazdy praktycznie kierowca informowany jest tylko o dwóch elementach np. o aktualnym czasie i temperaturze zewnętrznej. Chcąc uzyskać inne informacje np. o średnim zużyciu paliwa trzeba zatrzymać samochód i i nacisnąć przycisk umieszczony w trudno dostepnym miejscu.

5,0

~zibic90

Toyota Auris I

Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Ergonomia w tym samochodzie bardzo mi odpowiada, na początku trudno się przyzwyczaić do drążka zmiany biegów, ale po przejechaniu 500 km dziwne wydają się Wam inne rozwiązania. Dużo schowków, rozłożenie przycisków dość przemyślane. Niewielki minus za mały podłokietnik i jego brak z tyły (w moim egzemplarzu).

5,0

~Andrzej

Toyota Auris I

Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Brakuje podłokietnika. Lewarek, czy ręczny w idealnym położeniu. Bardzo dużo miejsca nad głową. Dużo schowków i pojemne, są uchwyty na kubki. Może irytować trzeszczący środkowy tunel i plastiki, tak ma być, Radio fajne, jak trzeszczy to dać głośniej.

4,0

~Jarod84

Toyota Auris I

Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Wszystko na swoim miejscu. Brakuje półeczki gdzieś koło radia choćby żeby bilet parkingowy położyć - niby jest niżej ale cięzko tam coś wsadzić. No i obsługa komputera wymaga wsadzenia ręki do zegarów jakby się chciało \"trip\" kasować

3,0

~Bodek

Toyota Auris I

Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

ok z wyjątkiem komputera pokładowego. Trochę zbyt plastikowe wnętrze. Plastiki są wyjątkowo twarde. Kilka elementów (np hamulec ręczny) pachnie trochę tandetną chińszczyzną. Z drugiej strony wszystko jest dobrze spasowane i nic nie trzeszczy

Dziennik kosztów dla Toyota Auris I Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Średni koszt przejechania 100 km

32,50 zł

pb

8,1

l/100km

lpg

9,3

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Katon

Toyota Auris I

Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Wszystkie potrzebne przyciski do obsługi samochodu są w zasięgu rąk kierującego(szczególnie świetne umieszczenie dżwigni zmiany biegów). Niezręczny dostęp do przycisków sterujących komputerem i regulacją natężenia oświetlenia tablicy.