Ocena kierowcy - Volkswagen Golf II

SpeedyGonzalez, 10 lat temu

Silnik 1.8 90KM 66kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 321 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Golf II 1.8 90KM 66kW 1984-1991 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dość dynamiczny motor. osobiście liczyłem na coś słabszego ale 90KM daje po sobie znać nawet z instalacją LPG potrafi przy szybkim ruszeniu wbić w fotel ;) oczywiście pamiętajmy że te samochody mają już po ponad 20 lat tak więc szału się nimi robić już zbyt nie powinno, dla bezpieczeństwa własnego i innych.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : No tak tutaj przy niskich obrotach tapicerka lubi dać o sobie znać i trzeszczy ale tak to nic innego

Układ elektryczny : bywa że przecierają się w niektórych miejscach kable od radia, lub czasem traci sygnał (nie z winy anteny) poza tym, nic

Zawieszenie : przy obniżonym zawieszeniu czuć każdy nawet najmniejszy dołek, w połączeniu z tapicerką miewam wrażenie że przebiłem oponę, pozatym przy 2 osobach na tylnych siedzeniach przy lekkich podskokach koła mogą trzeć

4,0

Całokształt

Samochód świetny, jeśli chodzi o młodych kierowców takich jak ja. Za cenę kupna nie jest tak szkoda go np. rozbić. a rok lub dwa lata się pojeździ, części może kupić dziecko za kieszonkowe. poza tym wersja 5 drzwiowa jest bardzo wygodna. Jak to mawiam samochód bez elektrycznych bajerów ale za to z duszą : )

Wrażenia

4,0

Silnik

Po kupnie miałem jedynie problem z zatarciem się łożyska na alternatorze, alternator dokupiłem na szrocie za grosze i lata jak nowy, poza tym nic złego się nie dzieje poza tym że silnik chodzi jak traktor ale to 1.8 w końcu

5,0

Skrzynia biegów

żadnych problemów, biegi troszkę długie ale nie sprawiają problemów po mieście spokojnie i oszczędnie mogłem jeździć na 4 a w razie czego mogłem przyspieszyć.

4,0

Układ jezdny

przy większych prędkościach czuć drgania, no cóż samochód nie należy do najnowszych, trzeba się przyzwyczaić do takich rzeczy, poza tym na szerokich oponach trzyma się dość solidnie drogi.

Komfort

3,0

Widoczność

bardzo szeroki słupek między tylnymi drzwiami a tylną szybą troszkę utrudnia wyjazd z parkingu zza jakiegoś większego pojazdu. Samochód w wersji 5 drzwiowej ma również małe szyby co czasami przeszkadza zwłaszcza jak ktoś siedzi obok.

4,0

Ergonomia

Nie mam zarzutów, w samochodzie jest dość mało przestrzeni z przodu, ale za to radio i panel nawiewu jest wysoko położony dzięki czemu nie muszę się podczas jazdy schylać i szukać co i jak.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

w moim przypadku poprzedni właściciel wymienił nagrzewnicę, i powiem krótko, nawet w kilku stopniowe mrozy grzeje i to tak jakbym siedział pod kołdrą : )

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Stanowczo za mało przestrzeni dla kierowcy i pasażera, jak napisałem wyżej strasznie przeszkadza rozglądanie się z pasażerem obok, czasami zdarza mi się kopnąć kolanem w kierownicę, za to przestrzeń z tyłu jest luks : )

4,0

Wyciszenie

Tu wolałbym się nie wypowiadać z racji tego że mam zrobiony przelot na tłumiku, więc nawet przy dobrym wyciszeniu byłoby go słychać. Jednak porównując dźwięk z zewnątrz a wewnątrz wyciszenie jest dobre.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Osobiście wiecznie tankowałem za 20 i robiłem około 97km spokojną jazdą w mieście poza miastem 90-100 jedak jak chce się pośmigać to strasznie żre gazu.

3,0

Stosunek jakość/cena

Osobiście mogłem się targować bardziej 3000 to cena optymalna. ale jazdę masz gwarantowaną na dość długo bez większych usterek. Trzeba tylko pamiętać o tym aby nie kupić sobie tzw. "Miny"

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Rzadko, i zazwyczaj da się je naprawić śrubokrętem/kluczem bądź WD40 i taśmą klejącą, samochód nie ma wielce skomplikowanej elektryki i jest banalnie prosty, dlatego młody kierowca może się poznać co i jak zrobić w razie awarii.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nigdy nie miałem nim jakiejś poważnej usterki, oczywiście jeśli obchodzi się z samochodem poprawnie i się nim jeździ a nie np. kręci kółka pod biedronką na suchym asfalcie.