Volvo V40 1.9 TD 115KM

Super samochód, jeździłem nim 3 lata, sprzedałem w bardzo dobrej cenie i jestem przekonany, że nowy właściciel będzie zadowolony. Mogłoby być trochę więcej miejsca ale w końcu to nie V70, kłopoty miałem jedynie z zaworem EGR przy turbo, być może to złe obchodzenie się mojej żony z silnikiem turbodoładowanym. Samochód miał bardzo dynamiczny silnik a przy tym bardzo oszczędny, na tempomacie można było spokojnie zejść w okolice 5l/100km ! Jedynie zawieszenie, za to że w trasie szło jak po szynach w mieście i po dziurach męczyło trochę twardością. Polecam egzemplarze z tym silnikiem i odradzam egzemplarze z pierwszych lat produkcji V40

muszę przyznać że to opinia mojego auta ... konkretnego egzemplarza ... sprowadziłem go osobiście z Niemiec .. dwa tygodnie w Polsce i rozpoczęły się problemy ... zaczął się grzać bo gdzieś zaczął uchodzić płyn ... auto odwiedziło 3 warsztaty i efekt taki że nie znaleziono przyczyny a tym samym nie naprawiono go ... w sumie naprawy wyniosły mnie około 5 tys zł. wygodne autko, ekonomiczne ale niestety koszt napraw to już przesada ... silnik niby renault ale ceny części specjalne dla volvo ... wszystko pięknie póki chodzi ale gdy zaczynają się problemy to lepiej załatwić sobie jakiegoś sponsora

Wcześniej jeździłem samochodami z raczej małymi i oszczędnymi silnikami z których byłem zadowolony. Po zakupie V40 z 1,9 l dieslem i 116 KM widzę naprawdę dużą różnicę. Auto dobrze się zbiera, jest ciche i wygodne, chociaż żonie nie odpowiadają fotele i zagłówki. Po za tym jest oszczędny - po 2 latach jazdy średnia 6,21 l/100 km (myślałem, że będzie jeszcze mniej). Odradzano mi ten model za względu na usterkowość, jednakże (odpukać) mechanicy na razie nic nie znajdują mimo, że jak ostatnio udało mi się sprawdzić, że licznik został przekręcony o ok. 80 tys. km. Szczerze mówiąc - polecam.

Oprócz jednej poważniejszej awarii nic się nie zepsuło. Auto wygląda bardzo ładnie. Tutaj trzeba dodać, że to auto dużo lepiej się sprawuje w wersji po 'lifcie'. Zmiany były duże, inne silniki, inne zawieszenie, inna karoseria (tak, na pierwszy rzut oka podobne, jednak jakby się przyjrzeć, to sporo róznic np. obrysówki, zderzaki, lampy z tyłu itp.) W moim guście bryła i wygląd tego auta są niesamowite. Wnętrze jest też bardzo dobrze, materiały wykończeniowe, ergonomia, cisza w czasie jazdy, prowadzenie to są największe atuty.

Wspaniałe auto o pieknej klasycznej linii z lekkim sportowym zacięciem i doskonałym wyposażeniem, w surowej acz przytulnej oprawie. Auto nie rzuca się w oczy ale każdy koneser dostrzeże w nim wspaniałą szwedzką klasę. Auto dodaje kolorytu i charakteru na drogach przepełnionych bezimiennymi VW i BMW. I to nagłośnienie.. seryjnie wbudowane radzi sobie z każdym dźwiękiem. Kto jeździ Volviakiem ten rozumie. Pomimo kilku wad stawiam 5.

jak się wsiądzie, to się nie chce wysiadać :) mam to auto od roku, przejechałem 10kkm. jak do tej pory bezawaryjnie i ekonomicznie (spalanie to bajka). wyposażone jak na v40 ubogo, ale w tym ubóstwie jest klimatyzacja, regulacja lędźwiowa foteli kierowcy i pasażera, 6 poduszek powietrznych itp. moim zdaniem auto rewelacyjne, jak na swój wiek bezawaryjne, ekonoczmine no i ta bryła.. najpiękniejszy wóz na parkingu.

Auto można spokojnie polecicić rodzinie 2+2 lub 2+1 nadaje się do podróżowaniu dla max 4 dorosłych osób, auto jest ekonomiczne, raczej bezawaryne, wentylacja i ogrzewanie, przeciętna ilość miejsca w swojej klasie, układ jezdny i widoczność nie powala choć na przyzwoitym poziomie, trzeba uważać na każdych nierównościach, dynamika bardzo dobra jak na masę ponad 1400 kg, bardzo dobra ergonomia i system audio

samochód dla osób, które chcą dojechać do celu. fotele za krótkie dla wysokich osób. wygląd - na duży plus. charakterystyczna bryła, starzeje się powoli, atrakcyjny po prostu. trzeba o niego dbać. olej z górnej półki, paliwo również. pamiętać o terminach wymian eksploatacyjnych. ogólnie - mało wad, ale też bez wyraźnych zalet. ot, kompaktowe kombi.

Ogólnie bardzo polecam samochód dla małych rodzin, oczywiście warto przebierać samochody przed zakupem, jedyna rzecz, która mnie niepokoi to taka, że jest to mój pierwszy Common Rail i mam nadzieje, że na swojej drodze nie spotkam markowej stacji paliw z "chrzczonym" paliwem. Samochód bardzo ładny, robi wrażenie, melomani też będą zadowoleni.

Moim zdaniem to świetny balans pomiędzy jakością i ceną. Mając VOLVO jeździsz jednym z najbezpieczniejszych samochodów jakie kiedy kol wiek zbudowano. Prestiż i elegancja bez cienia tandety powoduje mój uśmiech za każdym razem kiedy wsiadam do tego samochodu i smutek kiedy z niego wysiadam. Tym autem chciał bym tylko jeździć i jeździć.

Polecam to auto przez wiele lat produkcji zostało świetnie dopracowane. Mało oklepane w Polce. Szlachetna sylwetka, mimo 8 lat produkcji wciąż cieszy oko, ponadczasowy wygląda, małe spalanie świetna ergonomia i wyciszenie koszty naprawa na dobrym poziomie.Można przewieźć sporo bagażu. Nie dla bardzo wysokich osób.

Super, chociaż wnętrze mogłoby być nieco większe. Ale materiały wykończeniowe - sam luksus. I nie mówię tutaj o skórach, ale o całokształcie: fotele, kokpit, panel sterowania, kierownica, dywaniki, bagażnik, drzwi, podsufitka, schowki

auto godne polecenia, pod warunkiem znanego pochodzenia- moj ma potwierdzony przebieg w serwisie ( sam sprawdzałem) a nie tylko jak u wiekszości sprzedających zfałszowaną ksiązkę srewisową, poprzedni włąsciciel dbał o samochód

Jak na razie rewelacja, 7 litrow po miescie, dobre przyspieszenie, wygoda, nie mam nic do zarzucenia oprocz cen w serwisie. Zamowilem zaslepki na glosniki, sztuka 125PLN ! Oprocz tego OK

Szwedzi jak chcą to potrafią stworzyć coś wyjątkowego. Autko cudowne. Środeczek wykonany w sposób wyjątkowy. A zewnątrz autka to brak słów. Jego rysa sylwetki jest wyjątkowa. :)