Nasz serwis internetowy oraz podmioty z nim współpracujące takie jak reklamodawcy, firmy badające rynek, dostawcy usług oraz treści, korzystają z plików Cookies zapisywanych na Twoim urządzeniu w celach identyfikacyjnych, reklamowych oraz statystycznych. Dzięki temu możemy między innymi dostosować wygląd strony do indywidualnych potrzeb użytkowników. W przeglądarce internetowej możesz zmienić ustawienia dotyczące Cookies. Instrukcje zmiany ustawień dla najpopularniejszych przeglądarek znajdziesz tutaj: Chrome, Firefox, Internet Explorer, Opera i Safari. Jeżeli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie przez nas mechanizmu Cookies, wyłącz ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji możesz znaleźć w Polityka prywatności.
Kliknij aby zamknąć
Gorące tematy:

Polecamy!

Publikacje
Newsy
Motosłownik

Peugeot 2008

Lata produkcji: 2013 - teraz
Segment: Małe SUVy
Mały miejski crossover SUV (segment I; z racji wymiarów pozycjonowany też w segmencie B) produkowany od 2013 roku, najmniejszy z modeli Peugeota w tej klasie. Koncepcyjnymi pierwowzorami auta były prototypy o nazwach Urban Crossover Concept oraz 2008 Concept zaprezentowane wiosną i jesienią 2012 roku. Wersja produkcyjna 2008 bazuje natomiast na modelu 208 (segment B), z którym dzieli m.in. płytę podłogową PSA PF1 platform (rozmiary 2008 są jednak nieco większe) oraz wnętrze. Stylistycznie samochód powiązany jest też z większym modelem 4007.

Komentarze redakcji

Powagosław: W klasie małych crossoverów budowanych w oparciu o segment B dzieje się ostatnio wiele ciekawego i Peugeot tę ciekawość umiejętnie pobudza. To chyba najładniejsze auto w swojej klasie.
Luzacjusz: Jeśli Peugeot 208 to Le Big Mac, jak to z francuska mawiał pewien bohater „Pulp Fiction”, 2008 to Le Big Mac w powiększonym zestawie, podany na srebrnej tacy. Bon apetit.

Masz hatchbacka segmentu B? Przecież to niemodne! Teraz, żeby być na topie, musisz sprawić sobie crossovera. Takiego, jak choćby Peugeot 2008. Jego muskularna sylwetka pozwoli Ci budzić respekt wśród innych użytkowników ruchu, a kunsztowne szczegóły (takie jak reflektory, boczne listwy ozdobne czy przetłoczenia) zagwarantują zazdrosne spojrzenia motoryzacyjnych estetów. A że pod tym efektownym nadwoziem kryje się zwykły miejski hatchback, to już inna historia…

Dokładnie rzecz biorąc, pod karoserią kryją się rozwiązania zaczerpnięte z 208. Właśnie z tego modelu pochodzi elegancki kokpit z nietypowo umieszczonym, a co za tym idzie wymagającym przyzwyczajenia panelem wskaźników. Same zegary są na szczęście czytelne, a obsługa urządzeń pokładowych - prosta. Wysoko ocenić należy jakość wykończenia wnętrza - materiały (częściowo miękkie) pochodzą z górnej półki, a spasowanie plastików okazuje się staranne.

Przesiadając się z typowego hatchbacka klasy B do Peugeota 2008, od razu dostrzegany, że w tym drugim siedzi się dużo wyżej. Rozwiązanie to poprawia widoczność, chociaż widok do tyłu i tak pozostaje ograniczony. Na wygodę podróżowania z przodu trudno narzekać - fotele są komfortowe, a wolnej przestrzeni nie brakuje. Z tyłu jest już nieco gorzej, bo usytuowanie kanapy nie sprzyja długim podróżom, a wysocy pasażerowie mogą narzekać na niedostatek miejsca. Każdemu przypadnie za to do gustu bagażnik - pojemny, foremny i ładnie wykończony.

Mimo że mamy do czynienia z autem o podwyższonym prześwicie, prowadzenie francuskiego crossovera jest przyjemne - układ jezdny pozwala na bezpieczne pokonywanie zakrętów, a układ kierowniczy zapewnia kierowcy bezpośrednią komunikację z kołami. Podwozie wychodzi obronną ręką także z oceny skuteczności resorowania dziur, choć praca zawieszenia nie zawsze jest bezszelestna. Mimo “terenowego” wyglądu, 2008 nie nadaje się do pokonywania bezdroży.

Wspominając o zdolnościach terenowych małego Peugeota, niewiele wyższych niż w zwykłej “osobówce”, warto dodać, że w cenniku auta nie doszukamy się wersji z napędem na cztery koła. Zresztą dla znakomitej większości właścicieli byłby to zupełnie zbędny dodatek, na domiar złego windujący cenę. Ta w porównaniu do konkurencji okazuje się korzystna, także biorąc pod uwagę oferowane wyposażenie.

Dane techniczne Peugeot 2008

Silniki

Moc silników 68-130 KM

Poj. silników 1 199-1 598 cm3

Prędkość maks. 159-200 km/h

Przyspieszenia 0-100 9,3-14,9 s

zobacz dane techniczne

Oceny Peugeot 2008

Średnia ocena modelu

na podstawie 9 opinii

4.50

Średnia dla segmentu: Małe SUVy 4.15

Zalety

+ Układ jezdny

+ Wentylacja i ogrzewanie

+ Drobne usterki

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

- Skrzynia biegów

- Wyciszenie

Czy kupiłyś ponownie to auto?
TAK (100%)
NIE (0%)

Wybrane oceny kierowców Peugeot 2008

Przyjemne autko do codziennej miejskiej jazdy. Solidne wykonane wnętrze. Rozczarowało mnie jedynie spasowanie elementów nadwozia.
dodano 01.02.2014 przez
autko jeźdźi bardzo dobrze, fajnie przyspiesza, jest nieźle wyposażone z rewelacyjnym wnętrzem. Siedzi w nim rewelacyjnie, wygodnie i miło. w ... więcejporównaniu z moim poprzednim autem może nieznacznie mniej jestem w fotelu stabilny, ale za to jest w nim idealne podparcie kręgosłupa ukryj
dodano 09.01.2014 przez
Ogólnie bardzo dobrze, szczególnie jeśli chodzi o przyjemność z jazdy, widoczność, spalanie, klimę, wygodę.
dodano 24.04.2014 przez
Auto godne polecenia i warte swojej ceny
dodano 21.01.2014 przez
Zobacz oceny Peugeot 2008 Dodaj swoją opinię auta

Zużycie paliwa Peugeot 2008

Pb
5,93 - 7,00
Na podstawie 7 raportów spalania
ON
4,23 - 5,53
Na podstawie 10 raportów spalania

Wybrane raporty spalania Peugeot 2008

Auto jeździ na PB98 tankowane zawsze na orlenie. Samochód w większości użytkowane z włączoną klimatyzacją. Najmniejsze spalanie wychodzi przy użyciu ... więcejtempomatu z prędkościami 90-100 km/h. W mieście nie udało mi się zużyć więcej niż 7,3 l/100km na trasie spalanie jest dużo mniejsze. Komputer pokazuje średnie spalanie na dystansie ok 45000 km 6,3 jest to jazda typowo mieszana. Samochód bardzo dobrze się prowadzi. Na jednym tankowaniu można przejechać ponad 700 km przy oszczędnej jeździe. ukryj
dodano 09.08.2014 przez
W niewielkim mieście (tzn brak dynamicznego ruszania spod świateł co kilkaset metrów) przy w miarę spokojnej jeździe autko spala w ... więcejgranicach 6,5 - 7 litrów PB 95. W trasie przy prędkościach rzędu 90-100 km/h można zejść poniżej 6 litrów. ukryj
dodano 26.05.2015 przez
na razie średnio spala mi 7,0 l/100, przy czym 2/3 dystansu pokonywałem spokojnie, ale jednak na odcinkach bardzo krótkich, w ... więcejzasadzie można powiedzieć, ze miejskich. Pozostała część to trasa raptem kilkunastokilometrowa. ukryj
dodano 09.01.2014 przez
6 bieg plus tempomat jednym słowem MiMiodzio na autostradzie . Na odcinku 40 km mieszanym zabudowany z prędkością 50 i ... więcej70 pozamiejski średnie 4 litry. Na niektórych odcinkach mniej 3,5 ukryj
dodano 01.04.2015 przez
Auto do pokonywania długich odległości bardzo ekonomiczne przy średnich prędkościach, po mieście potrafi chwilowo spalić maksymalnie 15 litrów jednak nie ... więcejodbija się to na średniej. ukryj
dodano 02.06.2014 przez
Zobacz raporty spalania Peugeot 2008 Dodaj raport spalania

Nowe Peugeot 2008

nowe Peugeot 2008
Peugeot 2008
ceny od 55 300 zł do 86 700

Peugeot 2008 SUV 1.2 PureTech 82KM od 2014

w pakiecie ACCESS

w cenie katalogowej brutto

55 300 zł

Wyposażenie standardowe
Tylna kanapa ze składanym i dzielonym asymetrycznie oparciem
szyby barwione
Przedni zderzak z chromowanym wykończeniem atrapy chłodnicy
Zobacz szczegóły tej oferty Obejrzyj pozostałe 11 oferty Peugeot 2008

Dealerzy Peugeot

Antoniak Auto Autoryzowany Dealer Peugeot

Antoniak Auto Autoryzowany Dealer Peugeot Wieliczka

małopolskie, Wieliczka, Czarnochowska 19

Więcej

AZMOT

AZMOT Peugeot Kraków

małopolskie, Kraków, Pokoju 78

Więcej

D&D

D&D Peugeot Wrocław

dolnośląskie, Wrocław, Karkonoska 45

Więcej

FRANCE AUTOMOBILES

FRANCE AUTOMOBILES Peugeot Warszawa

mazowieckie, Warszawa, Al. Jerozolimskie 217

Więcej

Peugeot Nordyński

Peugeot Nordyński Łódź

łódzkie, Łódź, Snowalniana 3

Więcej

WIĘCEJ DEALERÓW

Jesteś dealerem aut? Sprawdź