Niecodzienna moc na co dzień

Wszystkie modele

Opony
Części i akcesoria

Galerie

Peugeot 2008

Mały miejski crossover SUV (segment I; z racji wymiarów pozycjonowany też w segmencie B) produkowany od 2013 roku, najmniejszy z modeli Peugeota w tej klasie. Koncepcyjnymi pierwowzorami auta były prototypy o nazwach Urban Crossover Concept oraz 2008 Concept zaprezentowane wiosną i jesienią 2012 roku. Wersja produkcyjna 2008 bazuje natomiast na modelu 208 (segment B), z którym dzieli m.in. płytę podłogową PSA PF1 platform (rozmiary 2008 są jednak nieco większe) oraz wnętrze. Stylistycznie samochód powiązany jest też z większym modelem 4007.

Peugeot 2008 - galeria redakcyjna - inne zdjęcie
Peugeot 2008 - galeria redakcyjna - inne zdjęcie
Peugeot 2008 - galeria redakcyjna - inne zdjęcie
Peugeot 2008 - galeria redakcyjna - inne zdjęcie
Peugeot 2008 - galeria redakcyjna - kokpit
Peugeot 2008 - galeria redakcyjna - widok ogólny wnętrza z przodu
Peugeot 2008 - galeria redakcyjna - fotel kierowcy, widok z przodu

Masz hatchbacka segmentu B? Przecież to niemodne! Teraz, żeby być na topie, musisz sprawić sobie crossovera. Takiego, jak choćby Peugeot 2008. Jego muskularna sylwetka pozwoli Ci budzić respekt wśród innych użytkowników ruchu, a kunsztowne szczegóły (takie jak reflektory, boczne listwy ozdobne czy przetłoczenia) zagwarantują zazdrosne spojrzenia motoryzacyjnych estetów. A że pod tym efektownym nadwoziem kryje się zwykły miejski hatchback, to już inna historia…

Dokładnie rzecz biorąc, pod karoserią kryją się rozwiązania zaczerpnięte z 208. Właśnie z tego modelu pochodzi elegancki kokpit z nietypowo umieszczonym, a co za tym idzie wymagającym przyzwyczajenia panelem wskaźników. Same zegary są na szczęście czytelne, a obsługa urządzeń pokładowych - prosta. Wysoko ocenić należy jakość wykończenia wnętrza - materiały (częściowo miękkie) pochodzą z górnej półki, a spasowanie plastików okazuje się staranne.

Przesiadając się z typowego hatchbacka klasy B do Peugeota 2008, od razu dostrzegany, że w tym drugim siedzi się dużo wyżej. Rozwiązanie to poprawia widoczność, chociaż widok do tyłu i tak pozostaje ograniczony. Na wygodę podróżowania z przodu trudno narzekać - fotele są komfortowe, a wolnej przestrzeni nie brakuje. Z tyłu jest już nieco gorzej, bo usytuowanie kanapy nie sprzyja długim podróżom, a wysocy pasażerowie mogą narzekać na niedostatek miejsca. Każdemu przypadnie za to do gustu bagażnik - pojemny, foremny i ładnie wykończony.

Mimo że mamy do czynienia z autem o podwyższonym prześwicie, prowadzenie francuskiego crossovera jest przyjemne - układ jezdny pozwala na bezpieczne pokonywanie zakrętów, a układ kierowniczy zapewnia kierowcy bezpośrednią komunikację z kołami. Podwozie wychodzi obronną ręką także z oceny skuteczności resorowania dziur, choć praca zawieszenia nie zawsze jest bezszelestna. Mimo “terenowego” wyglądu, 2008 nie nadaje się do pokonywania bezdroży.

Wspominając o zdolnościach terenowych małego Peugeota, niewiele wyższych niż w zwykłej “osobówce”, warto dodać, że w cenniku auta nie doszukamy się wersji z napędem na cztery koła. Zresztą dla znakomitej większości właścicieli byłby to zupełnie zbędny dodatek, na domiar złego windujący cenę. Ta w porównaniu do konkurencji okazuje się korzystna, także biorąc pod uwagę oferowane wyposażenie.

Komentarze redakcji

Powagosław: W klasie małych crossoverów budowanych w oparciu o segment B dzieje się ostatnio wiele ciekawego i Peugeot tę ciekawość umiejętnie pobudza. To chyba najładniejsze auto w swojej klasie.
Luzacjusz: Jeśli Peugeot 208 to Le Big Mac, jak to z francuska mawiał pewien bohater „Pulp Fiction”, 2008 to Le Big Mac w powiększonym zestawie, podany na srebrnej tacy. Bon apetit.

Silniki Peugeot 2008

Lista silników:

Publikacje o Peugeot 2008

Peugeot 2008 - przewodnik po rynku małych crossoverów, cz. 5

W zgodzie z obecnymi trendami, Peugeot sukcesywnie skurcza swoje "uterenowione" produkty. Najpierw, bo w 2007 roku, na świat przyszedł model 4007 - sporej wielkości SUV oparty konstrukcyjnie na Mitsubishi Outlanderze. Dwa lata później światło dzienne ujrzał model 3008 - kompaktowy crossover,...

Peugeot 2008 - crossover zamiast kombi
 
Nasz test Peugeot 2008

W europejskim świecie motoryzacji trwa zmiana warty. Miejsce kombi coraz częściej zajmują jeszcze bardziej wszechstronne crossovery. Nowością, która właśnie wchodzi do salonów, jest Peugeot 2008 - większy brat doskonale przyjętego 208.

Przeczytaj pozostałe artykuły o Peugeot 2008

Peugeot 2008 na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Katalog nowych aut

Peugeot 2008

od 55 300 zł do 85 000

<
<

Dostępne silniki

Benzyna (82 - 120 KM): 1.2 PureTech, 1.6 VTi

 

Diesel (68 - 115 KM): 1.4 HDi, 1.6 e-HDi

Skrzynie biegów

manualna: , 5-biegowa

 

automatyczna:
Katalog nowych aut Peugeot 2008
 

Najpopularniejsza wersja Peugeot 2008

Peugeot 2008 1.6 VTi 120KM - 5 drzwiowy terenowy

Najważniejsze wyposażenie

komputer
ESP
elektryczne szyby

Dostępne kolory

Pakiety dealerskie

Pakiet Miejski - 1 000
Pakiet Widoczność - 600

Cena katalogowa

66 600

Zobacz ofertę Peugeot 2008 1.6 VTi 120KM - 5 drzwiowy terenowy
 

Peugeot 2008 najczęściej porównywane z:

Skoda Yeti
2.0 TDI (170 KM)
Kia Sportage
1.7 CRDi (115 KM)
Opel Mokka
1.4 Turbo ECOTEC (140 KM)
 

Pewne oferty od dealerów

Nissan Qashqai N-TEC 1.6 DIG-T 164KM Nissan Qashqai N-TEC 1.6 DIG-T 164KM
Rocznik: 2014. Silnik: 1.6 85KM .
Cena: 102 400 zł 99 400 zł
Zyskujesz: 3 000 zł Zobacz szczegóły »
Nissan Qashqai Acenta 1,2 115km Pakiet Bezpieczeństwa Nissan Qashqai Acenta 1,2 115km Pakiet Bezpieczeństwa
Rocznik: 2014. Silnik: 1.2 85KM .
Cena: 88 300 zł 82 300 zł
Zyskujesz: 6 000 zł Zobacz szczegóły »

Używane Peugeot 2008

Peugeot 2008
1.6 benzyna 120 KM
2013
69 400 PLN
Peugeot 2008
1.6 benzyna 120 KM
2013
65 600 PLN
Peugeot 2008
1.6 diesel 92 KM
2013
65 050 PLN
Peugeot 2008
1.6 benzyna 120 KM
2013
63 250 PLN

Ocena auta Peugeot 2008

Peugeot 2008

Ostatnie komentarze:

~majster~majster

a mój peugeot 2008 benzyna 82 konie spala 4,8 litra benzyny przy spokojnej jeździe

~MARCUS~MARCUS

Ja zamówiłem 16 sierpnia 2013 r. a odebrałem 30 listopada.(NARESZCIE)

~Seba~Seba

Ja zamówiełem 23 grudnia odbiór auta planowany koniec lutego

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Peugeot

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
21 450
Przejechany dystans
13 284 840 km
Zatankowanego paliwa
799 362 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
3 591
Wydanych pieniędzy
1 214 174 zł
Średnie wydatki na auto
1 286 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
4 671
Wydanych pieniędzy
1 268 883 zł
Średnie wydatki na auto
1 344 zł
Zobacz dzienniki kosztów Peugeot (944)

Testy zderzeniowe Peugeot 2008

Najnowsze testy zderzeniowe Peugeot 2008 przeprowadzone przez Euro NCAP.

Peugeot 2008 1.2 Vti 'Active', LHD
2013

Peugeot 2008
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Peugeot

Zużycie paliwa Peugeot 2008

Na podstawie 14 raportów spalania

Pb
ON
         
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: T.Kowalik, dodano: 21.01.2014 07:46

Autko z listopada 2013 na 2 letniej gwarancji.

pełny raport Peugeot SUV 1.6 VTi

autor: greg, dodano: 09.01.2014 23:00

na razie średnio spala mi 7,0 l/100, przy czym 2/3 dystansu pokonywałem spokojnie, ale jednak na odcinkach bardzo krótkich, w zasadzie można powiedzieć, ze miejskich. Pozostała część to trasa raptem kilkunastokilometrowa.

pełny raport Peugeot SUV 1.6 VTi

autor: Irek B, dodano: 22.11.2014 18:45

Spalanie - 5,9l/100 - autostrada - do 7l/100km- miasto - 6,3-6,5l/100km - średnie - czyli uważam, że ekonomiczność dobra.

pełny raport Peugeot SUV 1.2 VTi

Skarbnica wiedzy o Peugeot 2008

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Peugeot 2008

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Zobacz dane techniczne Peugeot 2008