Raporty zużycia paliwa Skoda Octavia II

On

6,4

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 2.0 TDI PD 140KM 103kW

On

7,8

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 2.0 TDI PD 140KM 103kW

Silnik 2.0 tdi BMM to bardzo dynamiczna i dość oszczędna (najbardziej na drogach krajowych) jednostka . W moim przypadku te wartości mogą być zawyżone przez chipa na 170 km i automat DSG.

On

5,9

Skoda Octavia II

Kombi 2.0 TDI PD 140KM 103kW

On

5,8

Skoda Octavia II

Kombi 2.0 TDI PD 140KM 103kW

On

6,7

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 2.0 TDI PD 140KM 103kW

Dsg. Trojmiasto czyli korki, obwodnica, wszedzie dynamiczna jazda i lewy pas. auta pali srednio 6.7 na mierzonym dystansie ponad 11300km. Raporty ponizej 6l mozna wlozyc miedzy bajki, jak spada ponizej 6.5 to sukces. Nizsze wyniki to chyba tylko emeryt w niedziele 50km do kosciola (zreszta to emeryckie auto, zaluje ze je kupilem, ale serwis tani tyle dobrego).

On

5,1

Skoda Octavia II

Kombi 2.0 TDI PD 140KM 103kW

Dziennik kosztów dla Skoda Octavia II

Średni koszt przejechania 100 km

35,00 zł

on

6,2

l/100km

pb

8,0

l/100km

lpg

9,8

l/100km

Zobacz dzienniki

On

5,3

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 2.0 TDI PD 140KM 103kW

2.0TDI PD DPF (kod silnika BMM) z 2010r z DSG6, auto jeżdżone z głową, wcale nie wolno, ale bez szarżowania od świateł do świateł, płynnie i częstym wykorzystaniem zwykłego tempomatu. Większość przebiegu w trasie (nie autostrady). Tankowanie tylko ON Verva (nie zwykły ON) ze względu na filtr DPF (brak zapełnienia filtra po 215 tys. km).

On

6,4

Skoda Octavia II

Kombi 2.0 TDI PD 140KM 103kW

Części mogły by być trochę tańsze.

On

5,6

Skoda Octavia II

Kombi 2.0 TDI PD 140KM 103kW

Spalanie 5,5-6,5, oleju nie bierze, awarii na chwile obecną brak.

On

6,1

Skoda Octavia II

Kombi 2.0 TDI PD 140KM 103kW

Ogromny plus za koszty, serwis przystępny cenowo,relatywnie niskie spalanie do osiągów