Szukaj

Informacje o Toyota Auris

Lata produkcji: 2006 – 2018
Segment: Niższa klasa średnia
Toyota Auris to produkowany od roku 2007 model należący do segmentu C (niższa klasa średnia). W katalogu japońskiej marki, na większości rynków, Auris stał się następcą Corolli w odmianie hatchback. Na innych zastąpił Corollę RunX (lub model RunX), a wyłącznie na rynku australijskim sprzedawany jest pod szyldem Corolla. Pod względem technicznym Auris powiązany jest z Corollą – od samego początku ma tę samą platformę podłogową, jak również wiele innych podzespołów konstrukcyjnych. Druga generacja Toyoty Auris pojawiła się w roku 2013. Nazwa Auris wywodzi się z łacińskiego „aurum” („złoto”). Odmianą luksusową auta jest oferowana tylko w ojczyźnie producenta Toyota Blade (która zastąpiła Toyotę Allex).
czytaj więcej
Powagosław
W końcu odważniejszy projekt Toyoty, o który aż się prosiło. Patrzę na Aurisa z przyjemnością, bo miło krzyżują się jego linie, ale i z całą świadomością, że mało to oryginalny design. Taki urok Toyoty, choć tym razem słowo „urok” nie jest na wyrost. ~Powagosław
Luzacjusz
Zawsze to jakaś odmiana po koszmarnie nudnym, bezpłciowym poprzedniku. Ale wyszło jakoś na siłę, mało świeżości… Projektanci Toyoty chyba projektowali nowego Aurisa przekonani, że ich praca pójdzie na marne, bo i tak przyjdzie koniec świata. No i masz… ~Luzacjusz

Toyota Auris – wybierz generację

Pokaż generacje z silnikiem:
Wyszukiwarka samochodów
Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Oceny Toyota Auris

Liczba ocen: 506
Ogólna ocena
4,2 /5 Średnia dla segmentu 4,1
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(74%)

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Bezawaryjność (drobiazgi) + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Widoczność - Wyciszenie - Stosunek jakość/cena

Wybrane oceny

3,6
~matt
Toyota Auris I
Hatchback 1.4 i 16V VVT-i 97KM 71kW
Auto trochę toporne jak na swoje rozmiary ma zaskakująco duży promień skrętu, też przydałoby się z 20 koni więcej i 6 bieg. Na autostradzie strasznie głośne przez co człowiek się męczy. Za to małe spalanie. Idealne do miasta. Ok 190kkm wymiana sprzęgła ale to chyba poprzednia właścicielka je mocno zużyła. Skrzynia biegów jak to w innych toyotach z tego okresu ok, wsteczny czasami wydaje się nie wejść ale po puszczeniu sprzęgła wskakuje na swoje miejsce. Niestety auto pojechało o własnych siłach do mechanika na wymianę hamulców i miski olejowej bo przerdzewiała i zaczęła przeciekać. Chłopaki byli w szoku gdy w misce znaleźli pływającą panewkę oporową, jest tak zajeżdżona że nadal nie wiemy czy da się to uratować bo i wał i blok są porysowane, druga panewka też już sobie wędruje. Także taka to niemiła niespodzianka. Mam nadzieje że chociaż odzyskam trochę kasy jak pójdzie na części.
4,4
~Andrzej
Toyota Auris I
Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW
Auto typowo dla starszej osoby, ja jestem młody, nie pasujemy do siebie, ale nie narzekam. Drogie w zakupie, skromne wyposażeniem. Brak dynamiki, aby wyprzedzić trzeba wrzucić 3. Nie znajdziemy poważnych wad. Po angielsku nazwali by go "A CAR" czyli po prostu samochód. Małe na zewnątrz, duże w środku. 190cm wzrostu znalazłem z przodu dla siebie pozycję i ktoś niższy jeszcze i za mną się zmieści, coś raczej rzadko spotykanego. Idealny przykład auta rodzinnego, na ryby, na grzyby, do lasu i na wczasy, chociaż bagażnik malutki.
2,2
~Milan
Toyota Auris II
Hatchback 5d Facelifting 1.6 Valvematic 132KM 97kW
Samochód jest bardzo głośny (wyciszenie jest chyba najgorsze w klasie). Moc 132 to chyba żart. Mam cieżką noge i na dojazdy do pracy (codziennie 50km) w trasie spalanie średnio 10L najmniej w mieście 7,2L (Warszawa). w trasie autostrady NIEMCY, FRANCJA 11,5L. Miękki lakier ale i tak lepszy niż Hundai i30. mam 190cm wzrostu i ciężko o dobra pozycje. Bardzo słabe lampy (w nocy ciemno). Fotele wygodne ale na gwarancji wymieniono wszystkie gąbki bo skrzypiały. Na gwarancji jeszcze wymieniono szczęki tylnych hamulcy, wymieniono spryskiwacze, ramiona wycieraczek, i pęka osłona klaksonu. Mały bagażnik. Najgorsze jest chyba miękkie zawieszenie. 3 os i pełny bagażnik i auto tragicznie się prowadzi w trasie. Jeździmy obecnie z tego samego rocznika Peugeota 308 bo jest twardszy, dużo lepsze wspomaganie kierownicy, mocniejszy silnik (130KM w Dieslu 7,5L na autostradzie do FR) i co najważniejsze 100x ciszej. Toyota nigdy więcej. Może jako dojazd w mieście do przedszkola ale do niczego innego się nie nadaje.

Raporty spalania Toyota Auris

Liczba raportów: 741
Średnie spalanie dla Toyota Auris
4,9 – 7,7
l/100 km
5,1 – 7,8
l/100 km
7,5 – 9,0
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

6,2
Toyota Auris I
Hatchback 5d Facelifting 2.0 D-4D DPF 126KM 93kW
Przy spokojnej i oszczędnej jeździe autko spala ok 5.5 l/100km (wyliczone wg dystansu i baku zatankowanego do pełna). Jest to ogólna średnia z kilkudziesięciu moich tras ok 160km (w tym ponad 100km drogi ekspresowej z prędkością ok 110km/h i 50km dróg z prędkością 50-90km). Zazwyczaj 4 dorosłych + bagaże. Z moich obserwacji najoptymalniejsze spalanie jest przy obrotach 2000-2200. Na węższych oponach zimowych pali mi nawet nieco mniej. W drodze się nie śpieszę, więc biegu 6 zazwyczaj nie używam (testowałem, że spalanie było wyższe ok 30%). Mało jeżdżę na krótkich odcinkach/po mieście ale wskazania komputera pokazują u mnie średnie zużycie na 6-7 l/100km.
5,3
Toyota Auris I
Hatchback 1.4 D-4D 90KM 66kW
Normalnie tylko czytam opinie lecz samochodzik jest tak dobry, że zasługuje na podzielenie się tą opinią. Teraz w zimę 2021/2022 spalanie w mieście (KIELCE) na 197km auto spaliło 8,4l. Wynik z dystrybutora na stacji paliw. Opony r15 195/65 tył, 185/65 przód. Głównie miasto krótkie dystanse (5-7km). W lato jak jeżdżę przelotówki to spala ok 5-5,5l ropy przy prędkości średniej 110-140. Maksymalne spalanie jakie miałem to (według komputer w samochodzie) wynosiło ponad 8l/100km lecz to były bardzo trudne warunki. Tylko manualne skrzynie biegów! POLECAM DIESELKA
5,1
Toyota Auris II
Touring Sports Facelifting 1.6 D-4D 112KM 82kW
W cyklu mieszanym, a jeszcze lepiej, w cyklu pozamiejskim lub w małym miasteczku można osiągnąć super niskie wyniki spalania. Jestem zachwycony :D Podane spalanie na oponach 225/45/r17. Wartości spalania dla prędkości: - w mieście: 53 km/h (ustawiony speed limit) - autostradowej: max 120 km/h

Usterki Toyota Auris

Liczba wpisów: 46
Dziwne dźwięki z tyłu samochodu
  • Toyota Auris II Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW 2015-2018
  • układ hamulcowy
  • 270 tys. km
Cześć, Trzy sprawy odnośnie problemu hamowania. Piszę o wszystkich trzech, bo może mają ze sobą związek. 1. Jakiś czas temu zauważyłem, że samochód nierówno hamuje. Czasami, jak delikatnie nacisnąłem lekko hamował, a czasami mocno (tak jakby już złapały klocki) bez zmiany nacisku na hamulec. Moje odczucie jest takie, że coś, co odpowiada za hamowanie silnikiem i tarczami nie działa prawidłowo. Jeżdżę na "eco mode" i miałem wrażenie, że bez naciskania tego trybu nie było takiego nierównomiernego hamowania. [Update] Sprawdziłem i w trybie zwykłym nie ma tego nierównomiernego hamowania. Jakiś czas po przełączeniu w tryb Eco też jeszcze nie ma. Po jakimś czasie znowu się pojawia. 2. Przy takim nierównomiernym hamowaniu czasami było słychać dziwny dźwięk. Nie udało mi się go jeszcze nagrać. Brzmiało to jak lekkie cykania (raczej nie mechaniczne odgłosy). Tak jakby coś w tylnej części samochodu załączało się i wyłączało (elektrycznie - jakiś styk?). Pojechałem z tym do serwisu i tam stwierdzili, że krzywe tarcze i klocki do wymiany i że mogę tak jeździć, ale mechanika dostanie i że to jest główny problem u mnie. Zdecydowałem się na wymianie. Nie do końca pomogło... Po wymianie miałem jeszcze raz taki przypadek cykania przy hamowaniu (temperatury jeszcze letnie były wtedy - początek października). W sumie cykania w ostatnich tygodniach nie zaobserwowałem, ale pojawiło się coś nowego Patrz punkt 3. 2. Posłuchajcie tego dźwięku. Mam takie odczucie, że to zjawisko zaczęło się, jak zrobiło się chłodniej i występuje teraz po nocy, po dłuższym postoju. Jak jadę wolno na parkingu, czy później szybko nic nie słychać. Dźwięk następuje chwilę po tym jak nacisnę pedał hamulca i jest już wciśnięty lekko a samochód się już nie porusza. https://vocaroo.com/i/s14z0AVquKpy Macie pomysły czy to wszystko ma związek ze sobą, czy to są różne sprawy? Przeczytałem coś na forum, że może to być łożysko amortyzatora i że ten typ tak ma, ale nie wiem czy z tym to łączyć, bo ten dźwięk z pkt. 3 to raczej jakaś mechanika, która uruchamia się po naciśnięciu hamulca. W serwisie też nie wiedzą o co chodzi. Chcą żeby zostawić samochód na noc i rano sami chcą to usłyszeć...
Problem rozwiązany
2 komentarze
Dużo za duże spalanie w zimę, zwłaszcza na postoju
  • Toyota Auris II Hatchback 5d Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW 2015-2018
  • inne
  • 150 tys. km
Witam. Od.jakiegos czasie zauważyłem zwiększone spalanie w mojej hybrydzie. Teraz w cyklu mieszanym pokazuje 7.3 l/ 100. Km. Dziwnie piszczą czasami hamulce, czy to.moze mieć jakieś powiązanie.. na postoju też jakoś.duzo pali 15-20 l pokazuje. Jakieś wskazówki?
Oczekuje na rozwiązanie
3 komentarze
Łożyska skrzyni biegów
  • Toyota Auris II Hatchback 5d Facelifting 1.6 Valvematic 132KM 97kW 2015-2018
  • układ napędowy
  • 201 tys. km
Po przekroczeniu 200 000tys. km łożyska mechanizmu różnicowego skrzyni do wymiany. Bez "sportowej" jazdy, bez katowania,pierwszy właściciel. Koszt naprawy ok 3000zł. Niezawodność Toyoty to już przeszłość.
Problem rozwiązany
3 komentarze

Opinie o instalacjach LPG

Liczba wpisów: 23
5,0
Toyota Auris II
Touring Sports Facelifting 1.6 Valvematic 132KM 97kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC SEQUENT
przebieg: 68 tys. km
użytkowana przez: 23 tys. km
Instalacja LPG działa perfekcyjnie. W ogóle nie odczuwam momentu przełączania się z benzyny na lpg. Nie odczuwam również żadnego spadku mocy silnika. Sam silnik działa płynnie i cicho. Jestem bardzo zadowolony. Dla ochrony silnika instalacja ma zaprogramowany dotrysk 20% benzyny po przekroczeniu 3000 obr/min. Zatem przy szybkiej jeździe autostradą trochę schodzi i benzyny....
4,5
Toyota Auris II
Hatchback 5d Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC
przebieg: 85 tys. km
użytkowana przez: 80 tys. km
Jak na razie wszystko w porządku spalanie średnie na gazie zima ok 5,2 l/100 latem ok 4,8 l/100, benzyna (na rozruch) zima ok 0,4l/100 latem ok 0,2l/100, przed zamontowaniem LPG spalanie benzyny ok 4l/100 latem i 5,5 l/100 zimą. W ogóle trudno odczuć kiedy przełącza się na gaz. ( Przy ok -5 po ok 4-5 km) Polecam LPG przy dużych przebiegach.
5,0
Toyota Auris II
Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW
homologacja: AC Spółka Akcyjna
instalacja: AC STAG 300 - premium
przebieg: 200 tys. km
użytkowana przez: 150 tys. km
Mam w mojej Auris po lifcie z silnikiem hybrydowym instalacje staga. Zalozylem do rocznego samochodu przy przebiegu 50tys. Teraz ma 200tys i nie dolozylem ani grosza. Wymieniam tylko filtry gazu co 40 tys. Samochod bez awaryjny i instalacje lpg też. Spalanie lpg kolo 6 litrow wiec jazda za darmo.
Toyota Auris