Toyota RAV4

Uwaga!!! Nie bede tu wypisywał zalet i wad tego auta. Chodzi mi o coś innego. Chce ostrzec wszystkich, którzy mają zamiar kupić używaną RAVkę. Ja kupiłem taką z autokomisu sprowadzoną z włoch w marcu tego roku. Jeździło mi się nią świetnie ale do czasu... Na początku czerwca przyjechała do mnie policja i zabrała mi auto pod pretekstem że samochód jest kradziony na terenie włoch w styczniu tego roku. Byłem zszokowany, ponieważ przed kupnem sprawdzałem samochód w Komendzie Wojewódzkiej Policji w Radomiu, która posiada Interpol. Poza tym sprawdzałem czy numery nie są przebijane i wszystko inne co tylko było do sprawedzenia. Samochód posiadał wszystkie niezbędne papiery oraz polski dowód rejestracyjny wystawiony na początku lutego. Przed rejestracją również musiał być sprawdzony na policji a informacja o kradzieży tego auta ukazała się w interpolu 14 stycznia. Jak więc to wszystko jest możliwe? Teraz wiem! Policja absolutnie nie jest wiarygodnym źródłem informacji na temat legalności danego...

chyba auto w spowjej klasie jest moim zdalnie majbardziej ekonomiczne. oczywiscie mozn akupic volvo, vw, subaru, honde, jeepa, ale zarowno cena by byla inna jak i parametry. takie auto jest jak dla mnie najlepsze. jedyne co bym zmnienil _koniecznie_ to wyciszyl - zdecydowanie ! no i prawdopodobnie dolozylbym chipa/tuning Toyoty. ale to 6300pln wicej. nie malo, choc podobno sie oplaca a, i jeszcze tzw bajery. auto nie ma a zdecydowanie moglo by miec 1) wskaznik ilosci kilometrow jakie mozemy przejechac jeszcze na paliwie pozostalym w zbiorniku 2) regulowane elektrycznie siedzenia - nawet nie ma takiej opcji, a mogla by byc jakby ktos chcial - ja bym akurat potrzebowal 3) pierdola typu, ze nawet nie pokazuje sie na radio, jak zwieksza sie glosnosc muzyki - nie wiem o co chodzi Toyocie, ale dawno inni na to wpadli 4) raczka do zamykania dzwi od bagaznika. chyba w hondzie, czy nawet w moim starym fordzie kombi bylo takie wglebieienie _wewnatrz_ dzwi, za ktore sie chwytali i zamykalo...

uwazam, ze opony "run flat" to totalne nieporozumienie - co zrobic, kiedy jedziemy w dluga trase, w swieto i walnie nam "kicha" wszystkie stacje Toyoty nieczynne, a nikt inny nam ich nie naprawi, poza tym brak kola zapasowego na tylnych drzwiach, bardzo pogarsza walory estetyczne samochodu (traci na "terenowosci"), no i te ceny opon! po co to wymyslili? ZENUJACE rozwiazanie rolet w bagazniku-kto to wymyslil-przednia ich czesc wykonana z ordynarnej ceraty, bez mozliwosci regulacji-trzeba dostosowac ustawienie oparcia fotela, do jej dlugosci, wypadajace uchwyty, ktorymi jest mocowana do pretow zaglowkow, KATASTROFALNE rozwiazanie, a w poprzednim modelu, bylo bezproblemowo - sztywna polka z tylu a z przodu wyciagana roleta - i komu to przeszkadzalo-jak taka renomowana firma mogla cos takiego wypuscic, w modelu, ktory kosztuje takie pieniadze (prawie 150tys.zl). A w telewizji pokazuja, jak wszystkie rozwiazania w samochodach sa wszechstronnie sprawdzane - a tu po pierwszym spojrzeniu widac...

Wersja benzynowa ma za mały moment obrotowy, daje się to we znaki w zimie w walce z zaspami. Maksymalny moment obrotowy uzyskuje się przy 4000 obr/min, takie obroty silnika w walce z zaspą to gwarantowana klęska a używanie pół-sprzęgła skończyło się wymaną tarczy sprzęgła z dociskiem - 1200 zł. Nie ma producenta który wytwarza idealne samochody, ale TOYOTA w/g mojego rankingu jest zdecydowanie nr 1, a zaliczyłem w swoim życiu większość marek. Na potwierdzenie moich poglądów za tydzień odbieram nowy model RAV-4 2,2D-4D 180. I bardzo ważne po moją starą ale jarą Rwkę ustawiła się kolejka chętnych do kupienia, to też się liczy przy obecnej podaży złomów.

Od początku same problemy! Drobne ale jednak. Bieg drugi to porażka, przeciekająca woda do wnętrza przez nieszczelność w przednim podszybiu!!(za taką cene!!), po dłuższej szybkiej jeździe, po zatrzymaniu samochodu jakieś dziwne chrobotania, stuki dochodzące z silnika lub skrzyni(może łożysko oporowe) ASO nie ma pojęcia co to jest!, podczas jazdy dziwny szum owiewającego powietrza przy przednich szybach( może uszczelki-ale wyglądają OK!), przedziwne pękanie skóry na siedzeniu!, wymieniony krzyżak na kolumnie kierownicy!,wymienione klocki hamulcowe, które okazały się zamontowanym bublem, konsekwencją tego była konieczność toczenia tarcz hamulcowych,