Lista ocen Ford S-Max I Van Facelifting (44) - Ergonomia

4,0

~Luks

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW

Niby bez zarzutów. Wszystko jest na swoim miejscu, przyciski i dżwignie mają przyjemny skok. Schowek podświetlany i chłodzony, oraz co najważniejsze pojemny. Wygodne kieszenie w drzwiach - pierwsze moje auto w którym w drzwi mieszczą się dowolne butelki wody itp. Szkoda, że schowków jest tak mało. Brakuje też jakichś sprytnych patentów w bagażniku, który jest ogromny. Super "fakapem" jest podłoga bagażnika w wersji 7. miejscowej, która jest...

4,0

~Lux

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi 140KM 103kW

Wszystko OK, tutaj nie ma się czego czepiać jeśli chodzi o projekt. Gorzej z wykonaniem bo niektóre przyciski czy pokrętła nie pracują jak w aucie tej klasy i ceny powinny pracować. Pokrętła od klimy sprawiają wrażenie jakby miały się rozlecieć w palcach, w każdym s-maxie odpadł chyba ten srebrny plastik przy hamulcu ręcznym (jeszcze na żywo nie widziałem takiego, który by go wciąż miał). Łuszczą się okładziny, nie odskakują spinki pasów itp....

4,0

~Karol

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi 140KM 103kW

Siedzenia są na tyle wygodne, że trasę do i z Chorwacji [1600 km] potrafiliśmy jechać na 3-4 przystanki i nikogo 4 litery nie bolały po takiej trasie. Mankamentem jest zbyt twarde podbicie boczka drzwi kierowcy, na którym podpieramy łokieć co odznacza się na długich trasach bólem łokcia. A drugim mankamentem i to bardzo poważnym według mnie jest za krótki podłokietnik pomiędzy siedzeniami i ręka często wisi mi w powietrzu bez podparcia. Po za...

3,0

~radmol

Ford S-Max I

Van Facelifting 1.6 EcoBoost 160KM 118kW

Zdecydowanie za mało użytecznych schowków. Co mi z dużego bagażnika jak muszę w nim wozić koło zapasowe? Schowek w bagażniku pod podłogą to jedna wielka dziura do której wszystko się wrzuca i jest bałagan. Trochę to nie przemyślane pod tym względem. Z przodu nie ma gdzie położyć smartfona ani długopisu. Schowek na podszybiu to jest jakieś nieporozumienie - jak do niego sięgnąć?? Dziwna ergonomia bo to ma być rodzinny samochód a zero tu simply...

4,0

~szejk

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 EcoBoost 203KM 149kW

Wszystko na miejscu jeżeli chodzi o wskaźniki. Parę niedociągnięć: lusterko do obserwacji dzieci trochę zasłania to główne, radio Sony ma kiepską ergonomię, brakuje paru przycisków (trzeba grzebać w menu). Nie ma możliwości skasowania wszystkich ustawień komputera pokładowego, trzeba to robić pojedynczo. Nie dostępna elektrycznie zamykana klapa, a jest na prawdę spora. Parę pierdółek, w sumie nic wielkiego ale zawsze można poprawić.

4,0

~Maciej B

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW

wszystko na miejscu. obsługa intuicyjna (może poza komputerem pokładowym -nie potrafię zrozumieć dlaczego zrezygnowano ze wskaźnika temperatury płynu chłodniczego i trzeba go szukać jakieś cztery poziomy niżej w komputerze pokałdowym. Dobrym rozwiązaniem jest wewnętrzne lusterko do "podglądania" dzieci na tylnej kanapie. Złącze USB w schowku i cały czas zasilane. Podobnie jak gniazdka 12V. Mnie taka koncepcja nie odpowiada.

4,0

~Arain

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW

Zarówno z przodu jak i z tyłu jest wygodnie, jedyne co może sprawić problemy to pseudo kubełkowe siedzenia z przodu, które osobom z bardziej krągłymi kształtami z tyłu mogą się wbijać na zewnętrznych wzniesieniach... Trochę brakuje mi schowków [takich pomyślanych] jak np. w renault scienic. Z tyłu [bagażnik] pod matą nie ma miejsca na nic - jest bak... z paliwem.

5,0

~W

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW

Czuje się w nim jak w swojej drugiej skórze. Ma jednak kilka wad. Jedną z nich jest aerodynamika pojazdu, która powoduje że szyba czołowa to istny magnes na kamienie. Wymiana takiej szyby (z podgrzewaniem) to ok 3.5k zł; Jeżdżę głównie obwodnicą trójmiasta, a przez tych 5 lat miałem już dwukrotnie wymienianą szybę - za każdym razem przez kamień.

5,0

~mangomel

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratec 145KM 107kW

Wszystko pod ręką. Przyciski na kierownicy prawie zbyteczne. Radio standardowe bardzo kiepsko gra, ale zmieniłem na inne. Brak USB. Hamulec ręczny średnio wygodny, raczej dla szpanu. Brak wygodnego miejsca na telefon, jeśli nie używasz jako nawigacji. Sporo schowków, wielkie kieszenie w drzwiach.

Dziennik kosztów dla Ford S-Max I Van Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

76,50 zł

on

7,9

l/100km

pb

9,9

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Wojtek

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW

Wszystkie przyciski są na miejscu (większość w kierownicy). Mam wrażenie że w środku wszystko jest na swoim miejscu. Telefon z wybieraniem głosowym, nawigacja dotykowa fajna jeżeli chodzi o łatwość wybierania, podgląd centrum miasta, natomiast jako nawigacja to trasy do celu nie rzadko wybrałbym lepsze.