Lista ocen Mazda CX-5 I SUV Facelifting (27) - Ergonomia

3,0

~Mikołaj

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

brakuje prozaicznych rzeczy, pomimo najwyższej wersji wyposażenia. Nie ma ANI JEDNEGO haczyka na zakupy w bagażniku, więc wszystko lata. Klapa bagażnika unosi się nisko, można rozbić głowę jeśli się ma powyżej 170 cm wzrostu. Brak spryskiwaczy reflektorów, brak elektrycznie otwieranej klapy (nie ma tego nawet w opcjach!), żadna pojemność zbiornika płynu do spryskiwaczy. powolne działanie systemu multimedialnego. Niezłe nagłośnienie BOSE.

4,0

~Kamillo

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Fajna kierownica, dobry jakościowo może nawet trochę premium kokpit. Super fotele - relaksująca pozycja za kierownicą, dobre podparcie ud co w japońskich samochodach nie jest takie oczywiste. Wystarczająca ilość podręcznych schowków. Dzielona na trzy części tylna kanapa, którą można składać od strony bagażnika, duży, ustawny bagażnik, roleta, która podnosi się automatycznie z tylną klapą. Minus to drogie i tylko dojazdowe koło zapasowe.

5,0

~Paweł

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

W standardzie było dobrze, po małych zmianach (odblokowanie ekranu dotykowego podczas jazdy) jest doskonale :) Wieloma rzeczami można sterować z kierownicy, praktycznie wszystkim za pomocą pokrętła wielofunkcyjnego (nie trzeba odrywać ręki z podłokietnika), a dodatkowo jest jeszcze ekran dotykowy (w standardzie "dotyk" działa tylko na postoju, można to bardzo łatwo odblokować logując się do samochodu poprzez SSH)

4,0

~trochę zawiedziony

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

przycisk startu ukryty za dźwignią zmiany biegów, przy włączonej nawigacji nie ma informacji na wyświetlaczu (np. linia na dole lub u góry o słuchanej stacji radiowej lub płycie ), schowek między siedzeniami nieergonomiczny, kiepski dostęp, półeczka przy kierownicy mogłaby być zamykana, otwarta jest bezużyteczna, elektryczny hamulec ręczny powinien się automatycznie blokować przy wyłączeniu silnika

4,0

~az_pol

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Zaledwie dobrze. Psuje sprawę to, że nie wszystkie przyciski obsługi są podświetlone. Ponadto brak chłodzonego schowka oraz zamykania czy otwierania okien z pilota. Zamykanie drzwi od wewnątrz /blokowanie/ rodem z Forda Sierra - klamką. Nawigacja zabudowana fabrycznie to porażka. Gdyby tak dało się wgrać AutoMapę. Mazda ma jeszcze dużo do zrobienia.

4,0

~micko

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

- mozna oprzec lokiec o podlokietnik (chyba lepiej niz w nowym modelu) - jest gdzie odlozyc tel, portfel, butelke, schowki ok, - sterowanie klimą intuicyjne - ekran multimediow wysoko, nie trzeba odrywac wzroku, idealne rozwiazanie z pokretłem jak audi i bmw - pamiec foteli powinna byc wyzej na drzwiach, jest za nisko -

3,0

~Tomasz M

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.2 SKYACTIV-D 175KM 129kW

Pokrętło zestawu multimedialnego w niezbyt wygodnym miejscu, tylna kanapa bez żadnej regulacji, brak nawiewów na tył. Miejsca wystarczająco nawet dla kogoś o wzroście do 190 cm. W bagażniku nie ma ANI JEDNEGO haczyka na zakupy. Gniazdo ładowania trudno dostępne (jest w podłokietniku).

4,0

~kamillo

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Trochę brakuje mi zamykanego schowka w okolicy dźwigni zmiany biegów - mam problemy z schowaniem portfela, komórki czy kluczy a nie lubię burdelu w samochodzie. Brakuje chłodzonego schowka. Bagażnik jest duży. Dodatkowo dokupiłem segregator bo zakupy za******lały mi po całym bagażniku. Poza tym jest OK.

4,0

~wrosiak

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

siedzenie kierowcy i pasażera - takie samo - o ile pozycja dla kierowcy słuszna i uzasadniona - dla pasażera uciążliwa - zagłówek źle umieszczony - nakazuje pochylić głowę - na dłuższej trasie niewygodny - tylna kanapa super

4,0

~Paweł

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

rozmieszczenia przycisków jak należy, fotel ok, może tylko zagłówek nie spełnia swej roli jak potrzeba. Tylna kanapa składana też z poziomu bagażnika przyciskami