Lista ocen Volkswagen Passat B5 Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW 1999-2005 (130) - Silnik

4,0

~drozd

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Mojego Passata kupiłem trzy tygodnie temu. Szukałem odpowiedniego egzemplarza około 5 tygodni. Widziałem sporo \"pasków\" w \"idealnym\" stanie, \"igła\", \"absolutnie bezwypadkowy\" itp. Oczywiście prawie wszystkie z roczników 2002-2003 miały przebieg od 180000 do 250000. Nie wierzcie w takie głupoty, wystarczy wejść na jakikolwiek portal aukcyjny naszego zachodniego sąsiada aby się przekonać że takich aut praktycznie nie ma a przebiegi na...

5,0

~Bartek

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Jak wspomniałem powyżej deklarowany przebieg jest 220 tys. jak na ten przebieg nie miałem żadnych poważnych problemów z silnikiem kupiłem go z przebiegiem deklarowanym 201 tys. na wejściu wymieniłem rozrząd i wszystkie filtry. Bezkolizyjny silnik mimo złych opinii o pompo-wtryskiwaczach ja nie miałem z nimi problemu. A teraz parę minusów o silniku. Przypomnę że deklarowany przebieg licznika to 220 tys lecz na bank jest większy gdyż takiej...

4,0

~Jurek

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

rewelacyjny silnik i spalanie przy tej masie samochodu,auto wygodne,pojemne,za ta kasę super.to mój trzeci pasek (2001 4motion 1.9tdi,2003automat1.9tdi)i muszę stwierdzić że ci którzy narzekają na awaryjność passatów B5 musieli po prostu kupić "okazje" bez książek i dokumentacji serwisowej(faktury,tuv)i ich cuda mają zamiast 160 tyś(ich licznik tyle wskazuje)tak naprawdę przebiegi 400-500tyś km,więc maja prawo się psuć.jeśli chcesz kupić dobre...

4,0

~Kriss

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Bardzo dobra i bardzo trwała jednostka. Należy używać dobrego oleju i wymieniać max co 15 tys. gdyż wyciera się wałek rozrządu. Polecam zwiększenie mocy, co dodaje frajdy podczas jazdy, przy niezmiennej wartości spalania. Należy jednak nie przesadzać z mocą gdyż to wpływa na trwałość turbosprężarki oraz układu wtryskowego. Ja mam w okolicach 175 KM (wystarcza) i po przejechaniu 40 tys. km nic się nie dzieje. Z wad silnika to...

4,0

~Kierowca

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Znany motor 1.9 tdi. Zapala od strzału, duży moment obrotowy, spora moc, trochę głośny przy niskich prędkościach obrotowych. Na trasie rewelacja. Na razie oleju nie bierze,a przynajmniej od 7tys. km nie dolewałem spr. jest max. Kwestia najważniejsza jaki olej: Zasadniczo tylko ten który spełnia normę VW bodajże 500.05 ale w każdym razie do silników z PD -z pompowtryskami. Ja nalewam Mobil S syntetyk. Wymiana filtrów gwarancją braku problemów z...

4,0

~Rynkov

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Silnik bardzo fajny,dynamiczny.Przyspiesza na każdym biegu.Co do kultury pracy to mam dwojakie odczucia.Jak jest zimny to chodzi głośno z typowym volkswagenowskim klekotem.Po rozgzaniu chodzi ciszej.W sumie cudów nie ma,to diesel i pompowtryski a nie francuz z hdi:)Setka jest w ok 10 sec.Nie jest zle.Wyprzedzanie tirow i kapelusiaszy wychodzi szybko i sprawnie.W zime na malych dystansach BARDZO POWOLI SIE nagrzewa.Mam do pracy ok 5 km przez...

5,0

~grzybasVW

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Silnik jak już wszystkim wiadomo nie jest zbyt dobrze wyciszony, ale w ogóle mi to nie przeszkadza -lubię ten \"dźwięk\"... Ogólnie silnik pracuje równo, bez żadnych zgrzytów, szarpnięć itp. Wyczuwalna jest turbo dziura, jak to w dieslu, ale powyżej 1900 obr./min. osiąga zadowalające wyniki i, aż chce się jechać w długą podróż (niekoniecznie samemu) Całokształt motoru oceniam na 4+ Ważne jest, żeby na trasie turbina spełniała swoje zadanie,...

4,0

~Kowal

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Wbrew obiegowej opinii jeśli jest w dobrej kondycji to pracuje bardzo przyzwoicie i określenie \"traktor\" można wsadzić sobie w kieszeń. Przy 150 km/h w środku można bez przeszkód rozmawiać czy słuchać muzyki. Mój Passat ma silnik 1.9 130KM i uważam, że to najlepszy wybór do tego auta, jest dynamiczny, nie pali dużo i nie cierpi na takie problemy jak 2.5 TDI. Jeśli chodzi o awaryjność to mam go za krótko żeby coś napisać, zaktualizuje wpis za...

3,0

~mk

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Bardzo głośny, szczególnie \"na zimno\", charakterystyczny klekot pompowtryskiwaczy nie jest zbyt miły dla ucha, ale z wnętrza jakoś bardzo nie przeszkadza. Mrozy mu nie służą - przy -20 st. spore problemy z odpaleniem, po licznych próbach rozruchu w końcu następuje rozładowanie akumulatora, ale generalnie po jakimś czasie odpala. Elastyczność całkiem dobra, na 6 biegu bez problemu można jechać nawet 70 km/h i sprawnie wyprzedzić ciężarówkę

4,0

~Operator ustrojstwa.

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Legendarny motor 1.9 TDI z PD, głośny, trzęsący się na zimno o potężnym ciągu i niesamowitej elastyczności. Po przekroczeniu 1900rpm budzi się potworek pozwalający na ominiecie dowolnej kolumny samochodów na trasie. Paliwo TYLKO ShellVP lub StatOil. Orlen=BP- nie zalecam. Olej do silnika Mobil 1 i wtedy nie ma dolewek jak przy Castrol. Ale jhakby co to spełniający normę VW 505.01.Filtry zgodnie z zaleceniami producenta anajlepiej c 15tys.