Opinie Volvo 440 Hatchback • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Volvo 440

(zmień)

Ocena: 8.2/10 (211 opinii)

Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Oceń to auto Dyskusje o Volvo 440

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
ART - Abstands Regelungs Tempomat?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Volvo
440
1988-1996

Podsumowanie auta
Volvo 440 Hatchback
(od 1988 do 1996)

w klasie samochodów:
Niższa klasa średnia
na podstawie liczby ocen:
211

Czy oceniający kupiliby ten model jeszcze raz?
(na podstawie 64 ocen)

TAK (85%)

NIE (15%)

Co najbardziej zaskoczyło pozytywnie oceniających?

Silnik
59%
Karoseria
21%
Zawieszenie
12%

Pokaż listę komentarzy

Uciążliwe usterki zgłaszane przez oceniających:

Karoseria
68%
Zawieszenie
43%
Silnik
33%

Pokaż listę komentarzy

Zmieniasz auto?

Kontroluj spalanie i wydatki z naszym Dziennikiem kosztów!

Zobacz wersję demo

Ciekawostki o Volvo 440 Hatchback

Dodaj pierwszą ciekawostkę o Volvo 440 Hatchback

Przejdź do Skarbnicy wiedzy

Średnia ocena:
(4,12)
Średnia ocena dla klasy:
(4,08)
Mechanika
Silnik:
(4,16)
Skrzynia biegów:
(3,92)
Układ jezdny:
(4,15)
Komfort
Widoczność:
(4,31)
Ergonomia:
(4,30)
Wentylacja i ogrzewanie:
(4,28)
Przestrzeń wewnątrz auta:
(4,46)
Wyciszenie:
(3,54)
Ekonomiczność
Koszty utrzymania:
(3,87)
Stosunek jakość/cena:
(4,41)
Zużycie paliwa
Zobacz raporty spalania Volvo 440 Hatchback
Niezawodność
Drobiazgi:
(3,94)
Poważne usterki:
(4,02)
Typowe słabe punkty:
Zobacz listę
Diagnozy usterek:
Zobacz listę
Części samochodowe:
Zadaj pytanie

Opinie o Volvo 440 Hatchback

Silniki Volvo 440

Silniki benzynowe

Silniki Diesla

1.9 TD 90KM, 1994-1996 (36)

resetuj filtr

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Lista opinii o Volvo 440 Hatchback

Autor/Ocena	Samochód/Komentarz (Całokształt)
Filtrowanie opinii:
Tadeusz 2007-03-30 (3,15)	Zdecydowanie nie polecam tego auta !!!! Nie sugerujcie się marką Volvo!!!! Może inne modele lub te z silnikami nie od Renault są lepsze bo ten to poprostu tragedia!!! Karoseria na tylnych błotnikach mimo ocynku rdzewieje. Fatalna jakość montażu. Miałem już bardzo dużo samochodów i niestety ten (numer 17) okazał się największym niewypałem!!!! Dla ceniących sobie jakość i niezawodność polecam Toyotę lub starsze modele Nissana tylko nie te robione w kooperacji z Renault!!!!!!! Są droższe w zakupie ale jak traficie na zadbaną sztukę to naprawdę warto!!! Będę szczęśliwy jak uda mi się komuś sprzedać ten szajs i niebawem daję ogłoszenie. Niźle na tym umoczyłem więc rozstanę się bez najmniejszego żalu. pełna ocena Hatchback, 1.8 90 KM, 1995 r., 204000 km
cendra2 pokaż Email » 2010-09-14 (3,92)	Dobry samochód jak ktoś potrzebuję auta niepozornego. Złodzieje się nim nie interesują, mnie osobiście nie martwią kolejne rysy i opryski na karoserii, po prostu ma to być auto do jazdy. Niestety na dojazdy do pracy po Warszawie nie można mieć auta pięknego bo się zniszczy! Plusy: wygodny, spore wnętrze, tani w zakupie, nie kradną, bezawaryjny. Minusy: słabe światła mijania (tragedia), trzeszczące plastiki (potęguje to jakość polskich dróg), spore zużycie gazu (nawet 13,5l/100km), brak klimy (ale to już skąpstwo poprzedniego właściciela ;) ), brak tylnej wycieraczki (czemu tylko wersje na UK ją miały? ). Ogólnie polecam jak ktoś szuka taniego, środka lokomocji... pełna ocena Hatchback, 1.8 90 KM, 1994 r., 346000 km
jeds pokaż Email » 2003-11-22 (4,15)	mialem problemy z glowica po ok 70 tys od zalozenia gazu :( ale to moja wina, bo nie wiedzialem, ze w B18U trzeba samemu regulowac zawory. mialem jeszcze problem ze szczotkami przy regulatorze napiecia. kiedy sie zetra podczas jazdy, nie ma o tym zadnej informacji na pulpicie. przy startych podczas wlaczania zaplonu nie swieci sie kontrolka od ladowania! moja rada wiec, sprawdzajcie co 50-60 tys luzy na zaworach oraz wymiencie, jesli sa krotkie, szczotki w regulatorze napiecia 8 pln/kpl i 10 min lutownica :) ale ogolnie uwazam, ze auto jest naprawde solidne i przede wszystkim wygodne na dlugie dystansy. polecam !!! pełna ocena Hatchback, 1.8 90 KM, 1992 r., 220000 km
TOMEK 2005-07-27 (3,77)	MOZE PRAWIE DOBRZE.KTOS PISAL O WYSOKICH CENACH CZESCI I PISAL O LINCE GAZU ZA 300 ZL NIE WIERZCIE MOZNA KUPIC CZESCI TANIO TYLKO TRZEBA SZUKAC . CO DO TEJ LINKI TO PRZECIEZ DOROBIENIE NA ZAMOWIENIE NIE BYLOBY DROZSZE JAK 130ZL.A TERAZ UWAGA GARDZO DOBRE CENY CZESCI MOZNA ZNALEZC NA SZROTACH W SZWECJI NP.ZA REFLEKTOR I MIGACZ DALEM 500KORON TJ.OK.240 ZL.A BLIZEJ TO W LODZI NAPEWNO WYZSZE ALE ROZSADNE CENY TEN KTO NIE ZNA TEGO ADRESU BEDZIE WSPOMINAL MNIE ZAWSZE JAK MU COS PADNIE W VOLVIKU A WIEC ZAJRZYJCIE DO CENNIKA NA WWW.SCANDICAR COM LUB PL.NIE PAMIETAM DOBRZE pełna ocena Hatchback, 1.8 90 KM, 1995 r., 173000 km
boskeetomee pokaż Email » 2005-05-02 (4,77)	Mało popularny samochód, a szkoda...Uratował mi życie po tym jak z pędkością 100 km/h uderzyłem w inny samochód.Poduszka wystrzeliła, przodu nie ma, ale kabina nienaruszona!!!Niech ktoś mi pokaże inny samochód tej klasy, z którego po takim zdażeniu wychodzi się bez najmniejszego szwanku.Facet, który odholował wrak powiedział "Masz pan szczęście ze to było VOLVO...". Potwierdza się zatem, że bezpieczeństwo to drugie imię tej marki, choć poduszka mogłaby być też u pasażera...Teraz kupie sobie następne VOLVO :) pełna ocena Hatchback, 1.8 90 KM, 1994 r.,
Jarson5 2004-06-21 (3,38)	Mam 440 od 3 lat 91r. 1.8 kat z sondą na wtrysku jestem w miare zadowolony silnik odporny na przegrzania, ale silnik kolizyjny :( wymiana łożyska tylniego strasznie kosztowna 270 pln sama część :( Ładnie pali gumę i się rozpędza Do miasta rewelka i na trasie całkiem całkiem Troszki wolny 180 kmh w 3 osoby na LPG Na bezynie pewnie lepiej ale problemy z wyregulowaniem obrotow i z mieszanka (a tak jeszcze są z tyłu 4 sprężyny wew i zew bez tych wew można spokojnie jeżdzić ) Ale i tak VOLVO 440 jest fantastyczne pełna ocena Hatchback, 1.8 90 KM, 1991 r., 26000 km
Almiro 2006-03-30 (4,15)	Po przejechaniu tym autkiem ok.50kkm spokojnie mogę rzec że zakup był udany, jazda nim to prawdziwa frajda, moc w silniku (92KM) wystarczająca do sprawnego poruszania się i w mieście i na trasie, starą opinię sprzed 1,5 roku podtrzymuję! (było: Ostatnio czytałem że to autko klasy Golfa 3 / Vento... Bez urazy ale nie zamienię nawet za dopłatą... Wcześniej jeździlem 340D i brakowało mi conieco mocy... teraz już nie ale co tylny napęd w 340 to tylny napęd... :) ) pełna ocena Hatchback, 1.9 TD 90 KM, 1995 r., 235 km

Obiektywny Właściciel 2006-02-23 (3,85)	+ponadczasowy design (1994+) +oszczedny silnik +ergonomia na wysokim poziomie +duzo przestrzeni dla pasazerow i bagazu +praktycznie bezawaryjny +bardzo bezpieczny +znikome wystepowanie ognisk korozji +niska cena zakupu (w tym poduszka, elektryczne szyby i lusterka, klima, abs, tempomat, radio) -fatalna, nieprecyzyjna skrzynia biegow -zle spasowane, zle wyciszone, skrzypiace wnetrze -w razie powaznej awarii duze koszty czesci pełna ocena Hatchback, 1.8 90 KM, 1994 r., 170 km
mpderrick1970 pokaż Email » 2009-09-18 (4,00)	Jak wspomniałem autem jeżdżę już 10 lat, przejechałem blisko 300 tys km i nigdy nie stałem na drodze, nauczyłem się sam naprawiać swoje auto i dzięki temu jeździ, niestety na serwis Volvo mnie nie stać a u kilku szamanów byłem i ręce opadają. Poziom wiedzy niektórych mechaników jest zatrważający jeżeli chodzi o markę Volvo. Naprawdę to wdzięczne auto pod warunkiem włożenia w nie trochę serca pomimo 15 lat spisuje się doskonale pełna ocena Hatchback, 2.0 109 KM, 1995 r., 272000 km
ADIK 2009-08-27 (3,23)	BEZPIECZEŃSTWO !! BEZPIECZEŃSTWO !! BEZPIECZEŃSTWO ..... Miałem poważny wypadek udeżyłem przy 110km/h w stojący samochód (Rozbiłem sobie tylko głowe o szybe bo nie miałem pasów (teraz jeżdże w pasach :D)) po drugiej stronie siedziała moja żona w ciąży i też rozbiła sobie tylko głowę dzięki bogu nic poważniejszego nam się nie stało ale z mojego auta został wrak z jednej strony maska miała tylko kilkanaście cm :/ pełna ocena Hatchback, 1.7 87 KM, 1991 r., 165000 km
valdi0707 2009-06-12 (4,54)	Samochód ma pewne niedociągnięcia, ale nadrabia to wygodą i ergonomią, jest ładowny, a silnik renault 19 nie pali wiele, pomimo że jest składany w Holandii zasługuje na renomę marki volvo, jeżeli troszeczkę się o niego zadba, to okaże się wiernym kompanem na lata. Polecam szczególnie modele po face liftingu dzięki któremu zyskało charakterystyczny dla tej marki wystający nosek. pełna ocena Hatchback, 1.6 i 82 KM, 1994 r., 285000 km
Jacek 2006-02-19 (2,92)	Nie jest to dobry samochód, dużo sypie się drobiazgów, ciężko dostać części, tylko zostają szroty ale te używane nie są pozbawione tych wad, a nawet często już je mają, niskie zużycie LPG, jako takie osiągi, ale awaryjność dupereli jest przeważająca nad ++ Podobno wozy wyprodukowane w Szwecji są tego pozbawione, ja trafiłem na samochód z Holandii niestety, tragedia pełna ocena Hatchback, 1.7 82 KM, 1989 r., 292000 km
Vman 2005-06-27 (4,54)	Mam już drugą 440. Pierwszą miałem w rodzinie 9 lat jak ją sprzedałem miała 16 lat i 280000 km i jeszcze jeżdziła bez problemów bardzo długie trasy. Po takim przebiegu bez remontu silnika litr oleju dolewałem co 5000 km. Aż żal było sprzedawać. Dlatego kupiłem taką samą. Co dziwne w tamtej 16 letniej tylne nadkola nierdzewiały a w tej 10 letniej rdzewieją. pełna ocena Hatchback, 2.0 110 KM, 1995 r., 17000 km
jastka pokaż Email » 2003-03-27 (4,38)	Po kilku maluchach, dwu Skodach 105, Volvie 340 Diesel Ten oczywiście jest marszem do przodu. Moja opinia jest krótka: Tylko Volvo! (chociaż ortodoksi mówią, że to holenderski samochód), tylko diesel turbo! Wniosek: S lub V-40 TD na przyszłość. A najpiękniejszym samochodem świata jest i tak Volvo 850 oczywiście TD. Tylko po co mi taki duży? pełna ocena Hatchback, 1.9 TD 90 KM, 1994 r., 170000 km
ohre pokaż Email » 2002-09-08 (4,46)	Mimo pewnych niedoskonałości które dla mnie nie mają prawie znaczenia oceniam że jest to idealne auto w połączeniu z LPG ten zakup to strzał w dziesiątke. Ceny części wbrew opiniom nie są znacznie droższe od innych aut , fakt że części używanych jest mniej i to może być jedyny problem. Za to są to jedne z najmniej kradzionych samochodów!!! pełna ocena Hatchback, 1.7 90 KM, 1992 r., 170000 km

1 2 3 4 5 6 z

następna strona »

Super okazje u dealerów

806 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Sprawdź super okazje u dealerów »

Volvo 440

65 komentarzy

60 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Seba

Do ~Marcin:
musisz rozebrac ta pompke reczna, w srodku jest taka gumowa bembrama i ona jest peknieta. nie kupisz jej samej trzeba kupic cala pompke, ja to zrobilem po swojemu. tylko prosze sie nie smiac. na ta membramke zalozylem prezerwatywe przejechalem na niej okolo 4000 tysiecy i taki patent wytrzymuje

~Marcin

volvo440 1.9TD 96r.
Witam. Mam pytanie takie.Po odpaleniu i po przejechaniu pewnej odległości zasysa pompke ręczną przy filtrze paliwa. Samochodem zaczyna szarpać, przerywa i po chwili gaśnie. Wymieniłem filtr paliwa przedmuchałem wszystkie węże w baku nie ma jakiś większych zabrudzeń. Problem powstał w chwili gdy przycisło mrozem.

~Maciek

Dzisiaj kupiłem, stan super, wszystko zrobione, jedyne co mnie czeka w najblizszych dniach to spawanie wydechu i zrobienie gnijacego nadkola lewego.
Silnik 1,9TD, rodznik 95, przebieg 245000.
Prowadzi sie tak jakby sie siedzialo w wygodnym fotelu w domu. Bajka....

Przejdź do dyskusji