Raporty zużycia paliwa Porsche Cayenne I

Pb

13,9

Porsche Cayenne I

SUV 3.6 290KM 213kW

Wydaje mi się że przy spokojnej jeździe można zejść poniżej 10 l Ja jechałem na trasie Lublin Kraków przez Połaniec 90-120 km/godz średnie 9.7l/100

LPG

20,0

Porsche Cayenne I

SUV 3.2 i V6 24V 250KM 184kW

Pali jak SMOK... Silnik 3.2 jest zdecydowanie za mały do tej budy. Jeśli nie jezdzisz przepisowo to zdecydowanie odpuść sobie 3.2 . Samochód w trasie jest ekonomiczny max do 100km/h wtedy idzie zrobić około 190km na 33 litrach gazu (butla 40l w m-cu koła wieksza nie wejdzie) podkreślam że te 190 km to jest wartość maksymalna. Przy prędkościach autostradowych po 150km trzeba szukać stacji benzynowej. W mieście spalanie na poziomie 20 litrów gazu to jest minimum. Zasięg max 150km...czasem i po 120km trzeba było tankować gaz. W samochodzie mam 20 calowe felgi z okonami 275/40 R20. Koszt użytkowania pojazdu jest porównywalny z kosztem przeciętnego diesla o pojemności 2.0 który by palił około 10 lirów. Jesli chodzi o walory jezdne ... samochód bardzo wygodny. Zdecydowanie polecam ... ACZKOLWIEK jesli lubisz BARDZO dynamiczną jazdę i nie boisz sie usterek to muszisz szukać 4.5 a nie 3.2. pozdrawiam

LPG

18,5

Porsche Cayenne I

SUV 3.2 i V6 24V 250KM 184kW

Pb

13,7

Porsche Cayenne I

SUV 3.2 i V6 24V 250KM 184kW

;) mniej niz 13 to ciezko

LPG

19,0

Porsche Cayenne I

SUV 3.2 i V6 24V 250KM 184kW

Pali jak smok. Na benzynie spalanie bardzo pozytywnie mnie zaskoczyło. Niestety po montażu instalacji gazowej na 34 litrach / zbiornik 40ka idzie przejechać około 140 km

LPG

21,3

Porsche Cayenne I

SUV 4.5 i V8 32V 521KM 383kW

Auto genialne , no to co obecnie robione plastikowe zabawki , zbiera się jak mały sporowy super samochód dobrej klasy a to przecież wielka fura , co do spalania , to na 65 litrów gazu robię po mieście 250 km , czasami jezdząć ostro czasami normalnie , poza tymi 65 litrami LPG , auto wciąga tez znaczną ilość benzyny , nie sprawdzałem ale przynajmniej 10 L , mój egzemplarz wyjątkowo zadbany , wiadomo że teraz ten model można kupić w korzystnej cenie , i jest to prawdziwa okazja za tak mocne auto , ale pamiętaj musisz być bogaty by tym jeździć , robić serwis , spore ogólne koszty , jak za 3 auta klasy niższej ! , przed zakupem tego auta rozważałem zakup RX450 Lexus , który pali 1/3 tego co ten samochód , ale wybrałem Porsche , prowadzi się lepiej , lepiej się zbiera , prawdziwy samochód , stać mnie i jest ok .Ale podziwiam tych którzy jedzą tym autem na benzynie ...

Dziennik kosztów dla Porsche Cayenne I

Średni koszt przejechania 100 km

77,00 zł

pb

15,2

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

15,4

Porsche Cayenne I

SUV 3.6 290KM 213kW

Pb

16,4

Porsche Cayenne I

SUV 4.8 GTS 405KM 298kW

Spalanie adekwatne do mocy, masy własnej i napędu (stały 4x4)- spodziewałem się tego.

Pb

14,6

Porsche Cayenne I

SUV 3.2 i V6 24V 250KM 184kW

nie kupuje sie Porsche zeby liczyc ekonomie czy tez zuzycie paliwa , podatki i ubezpieczenia...czyli nie dotyczy. No tanio nie jest i nie bedzie , Klasa snobizmu wg geografii...do Dubaju troche daleko jest.

Pb

19,3

Porsche Cayenne I

SUV 4.8 V8 S 385KM 283kW

Najwyższy koszt to połykane paliwo, niezależnie od stylu jazdy auto pali ponad przeciętnie.