Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
Bagażnik dachowy?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo
  • Podsumowanie auta
  • Porsche Cayenne I

    (od 2002 do 2006)
  • w klasie samochodów:
  • Duże SUVy
  • na podstawie liczby ocen:
  • 20
Czy oceniający kupiliby ten model jeszcze raz?
(na podstawie 7 ocen)
TAK (100%)
NIE (0%)
Co najbardziej zaskoczyło pozytywnie oceniających?
  • Silnik
  • 75%
  • Karoseria
  • 13%
  • Przeniesienie napędu
  • 13%
Zmieniasz auto?

Kontroluj spalanie i wydatki z naszym Dziennikiem kosztów!

Ciekawostki o Porsche Cayenne I

Najlepiej sprzedające się Porsche w USA

  • Średnia ocena:
  • (4,40)
  • Średnia ocena dla klasy:
  • (4,23)
  • Mechanika
  • Silnik:
  • (4,63)
  • Skrzynia biegów:
  • (3,88)
  • Układ jezdny:
  • (4,83)
  • Komfort
  • Widoczność:
  • (4,50)
  • Ergonomia:
  • (4,63)
  • Wentylacja i ogrzewanie:
  • (4,89)
  • Przestrzeń wewnątrz auta:
  • (4,50)
  • Wyciszenie:
  • (4,38)
  • Ekonomiczność
  • Koszty utrzymania:
  • (3,14)
  • Stosunek jakość/cena:
  • (4,27)
  • Zużycie paliwa
  • Zobacz raporty spalania Porsche Cayenne I
  • Niezawodność
  • Drobiazgi:
  • (4,50)
  • Poważne usterki:
  • (4,41)
  • Typowe słabe punkty:
  • Zobacz listę
  • Diagnozy usterek:
  • Zobacz listę
  • Części samochodowe:
  • Zadaj pytanie

Opinie o Porsche Cayenne I

Silniki Porsche Cayenne I

Silniki Diesla
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Lista opinii o Porsche Cayenne I

Filtrowanie opinii:
Autor/Ocena Samochód/Komentarz (Całokształt)
Kamilos-bodzio456654 pokaż Email »
2009-05-21
 (4,77) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Ogolem auto naprawde warte polecenia,na autostradzie leci FRUWA:D po miescie nawet takim czolgiem jedzie sie łatwo:D w teren sie nie wybieram bo nie lubie a z reszta szkoda mi auta:D(jeszcze cos zarysuje:D) ale w razie czego wiem ze moge sobie pozwolic na off-road:D spalanie do przyjecia:D
pełna ocena SUV, 4.5 V8 Turbo 450 KM, 2004 r., 105000 km
Krystian
2010-02-22
 (4,69) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
FANTASTYCZNE AUTO, PRAWDZIWE PORSCHE , DOSKONAŁE DO UŻYTKIU NA POLSKICH DROGACH. DZIURY NIE STRASZNE. NIEZAWODNE, JAK DUŻO SIE JEŹDZI W DŁUGIE TRASY TO NIE TAKI PALIWOZERNY
pełna ocena SUV, 4.5 V8 S 340 KM, 2006 r., 128000 km
P.grzegorz.
2006-05-27
 (4,08)
podoba mi sie niestety nie jest moj bo służbowy ale polecam dla tych ktorzy lubia wcisnac na prostej.230 naa godzine to jest nic jeszcze jak sie sciagnie blokade...
pełna ocena SUV, 4.5 V8 S 340 KM, 2004 r., 3000 km
Tomi
2009-04-11
 (4,54) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Polecam każdemu ten samochód. Lepiej wybrać silnik V8 - zużycie paliwa niewiele większe, a dynamika sporo lepsza.
pełna ocena SUV, 3.2 i V6 24V 250 KM, 2005 r., 70000 km
batlamp pokaż Email »
2008-02-15
 (4,69)
autko to prawdziwe porsche takie które chce się mieć ale-ciche, wygodne.
pełna ocena SUV, 4.5 V8 S 340 KM, 2002 r., 22000 km
Maciej K.
2006-02-02
 (4,38)
fantastyczne auto ale już zastanawiam się nad Audi Q7...
pełna ocena SUV, 4.5 V8 Turbo 450 KM, 2005 r., 34000 km
Piotr
2007-04-03
 (4,69)
super auto na nasze drogi
pełna ocena SUV, 4.5 V8 Turbo 450 KM, 2003 r., 10000 km
RAMZES
2005-06-21
 (4,69)
SAMOCHÓD MARZEŃ
pełna ocena SUV, 4.5 V8 Turbo 450 KM, 2005 r., 1000 km
Cezary
2011-09-20
 (4,46) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Auto super
pełna ocena SUV, 4.5 V8 Turbo 450 KM, 2006 r., 144000 km
chris
2008-11-16
 (4,31) Autor kupiłby to auto jeszcze raz

pełna ocena SUV, 4.5 V8 S 340 KM, 2003 r., 135000 km
Rafael
2008-01-08
 (3,77)

pełna ocena SUV, 4.5 V8 S 340 KM, 2004 r., 78000 km
andrzej z wawy
2007-06-09
 (4,85) Autor kupiłby to auto jeszcze raz

pełna ocena SUV, 4.5 V8 S 340 KM, 2004 r., 61000 km
sim
2007-04-28
 (4,08) Autor kupiłby to auto jeszcze raz

pełna ocena SUV, 4.5 V8 Turbo 450 KM, 2003 r., 75000 km
b
2007-02-28
 (4,38)

pełna ocena SUV, 4.5 V8 Turbo 450 KM, 2005 r., 130000 km
Etiente
2006-12-25
 (3,92)

pełna ocena SUV, 4.5 i V8 32V 521 KM, 2005 r., 12000 km

Super okazje u dealerów

806 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Porsche Cayenne

25 komentarzy

19 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~JACEK~JACEK

Mam Porsche Cayenne od trzech lat rocznik 2005 auto bez awaryjne płaci się kasę ale nie wiesz o aucie .W zimę przepychałem metrowe zaspy teren to nie jest problem dla tego auta jest bezkonkurecyjny .X5 ,ML Q7 jezdzi tego pelno bo sa tansze ale w servisie trzeba siedziec .Cayenne jest ałtem dopracowanym mechanicznie w aucie skóra i nic która jest szyta najwyższej jakosci natomiast wyglad zewnetrzny nie ma osoby która by nie zwróciła uwagi na te auto.Ludziska chcieli by jezdzic Cayenne ale cena boli i trzeba kupic BMW,X5.

~Gie~Gie

A ja właśnie zastanawiam się nad kupnem Cayenne! Co prawda myślę o generacji I (nie będę ściemniał - cena) ale wydaje mi się, że i tak warto! Każda opinia cenna!

cayennecayenne

wlasnosci terenowe to jest pojecie, ktore wymaga zdefiniowania. co to dla ciebie oznacza? wlasnosci terenowe ma kazde auto, ktore po zjechaniu z drogi utwardzonej potrafi poruszac sie dalej bez trudu. cayenne ma takie wlasciwosci ale potrafi jeszcze wiecej. (patrz moj post wyzej). wiem, ze porsche i teren to brzmi jak lody z serem ale zdziwilbys sie niedowiarku na ile ten samochod by cie zaskoczyl w terenie. nie przejedziesz nim wisly ani bagien biebrzanskich. jego mozliwosci sa podobne do innych w tej klasie SUVow - mysle, ze bezkonkurencyjny jest naped 4x4 i blokada dyferencjalu. poczytaj o rajdzie TRANSYBERIA i o jak sobie poradzil tam porsche cayenne.

Przejdź do dyskusji

Porsche Cayenne na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Porsche Cayenne, oglądali także

Dowiedz się więcej o Porsche Cayenne

Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także

SUV o jakim marzysz - Porsche Cayenne Diesel SUV o jakim marzysz - Porsche Cayenne Diesel

Nie zdziwię się jeśli na hasło "Porsche" pierwszym skojarzeniem, które przyjdzie do głowy będzie wszystko mówiąca liczba 911. Tymczasem przynajmniej w Polsce klasyka gatunku bynajmniej nie jest najchętniej kupowanym Porsche. Absolutnym hitem zeszłego roku był model znacznie młodszy stażem od legendarnej "911-tki". Auto o dobre kilkanaście centymetrów od niej wyższe i zdecydowanie najmniej sportowe w portfolio niemieckiej marki.