Audi A4

Allroad 40 TDI mHEV Quattro S tronic

Ujeżdżam już drugą identyczną Audi i moim zdaniem w tym budżecie nie da się kupić lepszego samochodu kombi z prawdziwym napędem 4x4. SUV-y przy tym to bujające się na winklach wanny. Duży prześwit i wzmocnione zawieszenie to idealne połączenie na nasze drogi. Komfort podróżowania dla 4 osób dobry, a i w 5 się da. Dobre wyciszenie, dynamika przyzwoita, a spalanie w ok 7l. Jedyne co mnie drażni to lag skrzyni biegów, opóźnienie przy ruszaniu jest i...rytujące i mało bezpieczne. Można temu zaradzić ruszając trochę wcześniej i dopiero po tym wciskając gaz aby skrzynia zaskoczyła. RozwińZwiń

Ujeżdżam już drugą identyczną Audi i moim zdaniem w tym budżecie nie da się kupić lepszego samochodu kombi z prawdziwym napędem 4x4. SUV-y przy tym to bujające się na winklach wanny. Duży prześwit i wzmocnione zawieszenie to idealne połączenie na nasze drogi. Komfort podróżowania dla 4 osób dobry, a i w 5 się da. Dobre wyciszenie, dynamika przyzwoita, a spalanie w ok 7l. Jedyne co mnie drażni to lag skrzyni biegów, opóźnienie przy ruszaniu jest i...rytujące i mało bezpieczne. Można temu zaradzić ruszając trochę wcześniej i dopiero po tym wciskając gaz aby skrzynia zaskoczyła. RozwińZwiń

Auto z dotychczasowych 15 którymi jeździłem najlepsze! dosłownie w tego słowa znaczeniu. Auto nie do miasta bo zużycie 8-11 L/100 natomiast w trasie płynie przy 180-200 km/h 4,8-5,2 L/100 dosłownie żaden inny samochód tego nie dokona. drogie naprawy choć nie ma ich dużo ale wymiany oleju, silnik-skrzynia, żarówka, płyny, wszystko drogie i robocizna też. Osprzęt do tej pory oryginalny nic nie wymieniane, rozrząd też, serwis dopiero przy ok. 200 00...0 km. silnik igła, DSG również. kto raz wsiądzie nie będzie chciał innego. RozwińZwiń