-
Nowy Opel Corsa GSi Line ma sportowy głośnik i trzy cylindry
-
Lublin – to mógł być hit eksportowy. Historia następcy Żuka
-
Volvo S90 T8 Inscription – hybrydy to najlepsze limuzyny!
-
BMW X6 M50i – barok na kołach
-
Fiat Panda II generacji – już wiem, w czym tkwi sukces tego samochodu
-
Toyota Supra. Jestem oczarowany!
-
Seat Leon ST Cupra 370 Carbon – szczerze, liczyłem na więcej
-
Nowe Renault Captur to już zupełnie inna liga. Jest dobrze!
-
Opel Astra po faceliftingu – co tu się stało? Choć pewnie to etap przejściowy
-
Toyota GT86 – wsiadasz i... jesteś w centrum wydarzeń
-
Hyundai i30 N-line jest jak kibic, który o sporcie wie wszystko
-
Nie zaniedbują podstawowych obowiązków, mimo wielu nowych zadań. Policja nada będzie kontrolować kierowców
-
Podróżowanie samochodem. Ograniczenia i wyjątki w czasie pandemii koronawirusa
-
Ceny paliw na stacjach coraz niższe
-
Koronawirus dopadł też rynek aut używanych. Jakie będą skutki?
-
Koronawirus paraliżuje świat motoryzacji
-
Zagłosuj na Samochód Roku Czytelników Wirtualnej Polski i wygraj atrakcyjne nagrody
-
Jakie modele opon letnich proponuje Dębica?
-
Nie będzie targów motoryzacyjnych we Frankfurcie
-
Audi ułatwi jazdę „zieloną falą”
-
Oto nowy Seat Leon. Po raz pierwszy z hybrydą
-
Asystent skrętu w prawo. Przydatny system czy niepotrzebny gadżet?
-
Volvo potwierdza elektryczne XC90
-
Bez względu na długość ładowania zapłacimy tyle samo
Nowość
Zobacz elektryczne nowości ze świata motoryzacji!
Dopasujemy dla Ciebie odpowiedni model!
Sposób użytkowania
Miasto
Mieszany
Trasa
Przeznaczenie
Dla singla lub pary
Uniwersalny
Dla rodziny
Użytkowy
4,8
~Cwani
Liftback Facelifting 1.5 TSI ACT 150KM 110kW
Skoda Octavia III
Autko spisuje się bardzo dobrze, przez te 6 msc dał się mocno polubić. Silnik ekonomiczny i dynamiczny. W mieście około 6 litrów (bez start-stopu) po za miastem jazda do 100 km/h okolice 4,6-4,8. Trasa przy jeździe około 140 km/h poniżej 6 napewno nie osiągalne, bardziej realne 6,5 - 6,8 jak nie lepiej. Ogólnie wnętrze bardzo wygodne, fajne nagłośnienie pomimo braku systemu Canton i radia Bolero. AA działa bardzo fajnie i nawigacja google na...
4,8
~Marek
SUV 1.6 SCe 115KM 85kW
Dacia Duster II
Długo się wahałem bo rzekomo Dacia, ale po zakupie wersji 1.6 SCe (ostatnia bez turbo benzyna, bez lpg) wersji prestige, napęd tylko na przód 2WD, jestem bardzo zadowolonym użytkownikiem. Wygodne auto na co dzień i w dłuższe trasy, wysoko się siedzi co jest wygodne bardzo, mozna wjechać w teren mimo braku 4x4 (wysoki prześwit i kąty natarcia bardzo pomagają powalczyć w trudnych miejsach pomimo że mam tylko na przód). Polecam to auto, teraz...
4,4
~Michał
Sedan 1.2 75KM 55kW
Renault Thalia I
Auto proste wręcz banalnie proste ale i dosyć ciekawe. Osobiście uważam, że istnieją 2 wersje tego wozu, stara przed faceliftingowa z tymi OBRZYDLIWYMI czarnymi paskami rodem z daewoo itd. i wersja po facelifcie (jeśli to faceliftem można wgl nazwać) , która jest już o wiele lepsza (cały czas mam na myśli 1 generacje).
W tej nieco lepszej kombinacji auto wygląda już całkiem dobrze, bardziej kojarzy się ze zwykłym normalnym sedanem niż clio z...
-
Chcesz kupić kabriolet? O tych rzeczach pamiętaj przed zakupem!
-
Jak bezpiecznie i profesjonalnie czyścić samochód?
-
Ładowanie samochodów elektrycznych – rodzaje ładowarek
-
Samochody elektryczne – nie wszystkie takie same. Oznaczenia już bez tajemnic
-
Ładowanie auta elektrycznego w domu – co trzeba wiedzieć?
-
Gdzie naładujesz samochód elektryczny? Stacje ładowania w Polsce
-
Kierunkowe klocki hamulcowe – co to takiego?
-
Turbodoładowanie – czy warto?
-
Energetyczne gadżety dla kierowców
-
Sprzęgła samonastawne – jaka jest zasada działania i czym się różnią?
-
Zawieszenie hydropneumatyczne − co to jest i jak działa?
-
Zobacz, za co zapłacisz w serwisie
-
Reflektory ksenonowe – jak działają i co w nich najczęściej się psuje?
-
Zaparowany reflektor – czy zawsze mamy do czynienia z usterką?
