Auto w rodzinie od 6 lat. Jako trzeci właściciel obawiałem się, że będzie sporo roboty, tym bardziej, że auto było sprowadzone. Kupiłem przy 208 tys. obecnie mam prawie 320 tys. przejechane i nie żałuję zakupu. Na początku zrobiłem tylko pakiet startowy, tj. rozrząd, olej, filtry. Potem tylko części typowo eksploatacyjne (klocki, tarcze, co 10 tys. olej, filtry, odgrzybianie, żarówki, itd.). Przy 280 tys. turbo wymagało regeneracji i...

Fajne autko, przede wszystkim niezawodne. Przez 2 lata użytkowania zrobiłam rozrząd z pompą wody, za niewielki koszt około 800zl, i wymieniałam olej i filtry. Autem zrobiłam już ponad 40tys. km. Koszty utrzymania to zdecydowanie największą zaleta. Ale są też wady. W trasie auto jest dość głośne. Bardzo słabe wyciszenie, słychać wiatr tak, że czasem radio muszę mieć prawie na maxa. Za to jest bardzo wygodne i ma ogrom miejsca. Trochę trzeszczą...

Piękne auto, które rewelacyjnie jeździ! Układ kierowniczy mega precyzyjny. Design ponadczasowy - auto wyszło w 2005 roku, a dalej wygląda dość świeżo, zwłaszcza zadbane. Największym minusem jest niestety mała ilość miejsca w kabinie, biorąc pod uwagę, że jest to nadwozie kombi. Prawdopodobnie głównie przez długi przód auta - wygląd wygrał tutaj z przestronnościa (ale to akurat dobrze ;)) Mój silnik w seryjnej wersji miał 136KM co moim...