2.0 Ecoblue Twin-Turbo 4WD St-Line
Wybierz, do czego mnie potrzebujesz:
Diesel zwykle sprawdza się najlepiej przy bardzo dużych dystansach dzięki niskiemu spalaniu przy stałej, wyższej prędkości i długiemu zasięgowi na jednym baku.
Diesel lepiej sprawdza się przy bardzo dużych dystansach autostradowych, LPG przy częstszych, nieco krótszych trasach regionalnych z gęstą siecią stacji.
Nie, filtr cząstek stałych najlepiej pracuje właśnie przy długich, stałych trasach autostradowych, gdzie regularnie osiąga temperaturę potrzebną do samoczynnego wypalania sadzy.
Przy pokonywaniu trasy liczącej 1000 km nawet różnica w zużyciu paliwa rzędu 0,5 l/100 km potrafi przynieść wymierne korzyści. Im dłuższy dystans pokonujemy, tym istotniejsze staje się niskie zużycie paliwa.
Używany
Typ
2018
Rok produkcji
76 032 km
Przebieg
2019-05-15
Pierwsza rejestracja
Kombi
Typ nadwozia
Czarny
Kolor
Pobierz pełną specyfikację wraz z całą historią pojazdu
Dokładne dane techniczne i opinie od uzytkowników
Zweryfikowana i pewna przeszłość pojazdu dzięki
Diesel
Rodzaj paliwa
1 997 cm3
Pojemność silnika:
4x4
Napęd
Automatyczna
Skrzynia biegów
238 KM
Moc
5
Liczba drzwi
Raport na podstawie danych katalogowych
Przykładowe raporty użytkowników
Całkiem nie źle jak na tak duży samochód
Dodane 2 lata temu Sprawdź szczegóły tego raportuAuto bardzo komfortowe vignale . Przy mieszanej jezdzie normalnej nie oszczedzajac jakies 7,5 l /100 Polecam
Dodane 3 lata temu Sprawdź szczegóły tego raportu4x4 i 20cale + gabaryty + automat = duże spalanie
Dodane 3 lata temu Sprawdź szczegóły tego raportuPrzykładowe usterki użytkowników Ford Edge II
Zobaczyłem że zaparowane jest tylne światło na klapie bagażnika jak wysuszyć .
Sprawdź szczegóły tej usterkiSilnik szarpie, pracuje nierówno, zdarza się że gaśnie. Po podpięciu komputera pokazuje wypadanie zapłonu. Cewki w porządku, olej również
Sprawdź szczegóły tej usterkiSilnik szarpie, pracuje nierówno, zdarza się że gaśnie. Po podpięciu komputera pokazuje wypadanie zapłonu. Cewki w porządku, olej również
Sprawdź szczegóły tej usterkiSprawdź dodatkową gwarancję
Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.
Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.
Numer oferty: 406037
Ford Edge
2.0 Ecoblue Twin-Turbo 4WD St-Line
Ford Edge
2.0 Ecoblue Twin-Turbo 4WD St-Line