150 000
Rzetelnych
opinii kierowców
-
Skorzystaj z doświadczenia
tysięcy polskich kierowców -
Przejrzyste oferty
i niezależne testy ekspertów
Wybierz mądrze
z AutoCentrum
Dołącz do milionów kierowców,
którzy nam zaufali.
przykładowy model samochodu
150 000
Rzetelnych
opinii kierowców
-
Skorzystaj z doświadczenia
tysięcy polskich kierowców -
Przejrzyste oferty
i niezależne testy ekspertów
Wybierz mądrze
z AutoCentrum
Dołącz do milionów kierowców,
którzy nam zaufali.
przykładowy model samochodu
150 000
Rzetelnych
opinii kierowców
-
Skorzystaj z doświadczenia
tysięcy polskich kierowców -
Przejrzyste oferty
i niezależne testy ekspertów
Wybierz mądrze
z AutoCentrum
Dołącz do milionów kierowców,
którzy nam zaufali.
Mercedes AMG GT
63 S E Performance 4Matic+
- Używany
- 2023
- Hybryda plug-in
- 4.0 L
- 843 KM
- 4x4
- Automatyczna
- cena 650 000 zł
- rata 8 907 zł rata 9 528 zł
Czy jestem dla Ciebie?
Wybierz, do czego mnie potrzebujesz:
Pewny zakup z pewnego źródła
HYB 8,0 L / 100 km
Średnie zużycie
Dane pojazdu
-
Używany
Typ
-
2023
Rok produkcji
-
59 562 km
Przebieg
-
2023-02-16
Pierwsza rejestracja
-
Coupe
Typ nadwozia
-
Szary
Kolor
Twoja pewność zakupu zaczyna się tutaj
Pobierz pełną specyfikację wraz z całą historią pojazdu
Dokładne dane techniczne i opinie od uzytkowników
Zweryfikowana i pewna przeszłość pojazdu dzięki
-
Hybryda plug-in
Rodzaj paliwa
-
3 982 cm3
Pojemność silnika:
-
8 L / 100 km
Spalanie
-
4x4
Napęd
-
Automatyczna
Skrzynia biegów
-
2 195 kg
Masa całkowita
-
843 KM
Moc
-
320 km/h
Prędkość maksymalna
-
2.8 sek.
Przyspieszenie
-
3
Liczba drzwi
-
182 L
Pojemność bagażnika
-
4 728 mm
Długość
-
2 100 mm
Szerokość
-
1 354 mm
Wysokość
-
2 700 mm
Rozstaw osi
Podobne auta, które zebrały lepsze opinie o niezawodności
Wyposażenie
- ABS
- ESP
- Poduszka powietrzna kierowcy
- Poduszka powietrzna pasażera
- Poduszka kolan kierowcy
- Poduszka kolan pasażera
- Kurtyny powietrzne - przód
- Boczne poduszki powietrzne - przód
- Boczne poduszki powietrzne - tył
- Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- Klimatyzacja automatyczna: co najmniej 4 strefy
- Dach panoramiczny
- Tapicerka skórzana
- Elektrycznie ustawiany fotel pasażera
- Podgrzewany fotel kierowcy
- Podgrzewany fotel pasażera
- Kierownica wielofunkcyjna
- Zmiana biegów w kierownicy
- Czujnik deszczu
- Elektryczne szyby przednie
- Elektryczne szyby tylne
- Przyciemniane tylne szyby
- Tempomat adaptacyjny ACC
- Lampy przednie w technologii LED
- Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu)
- Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu)
- Asystent parkowania (Park Assistant)
- Kamera parkowania tył
- Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
- Podgrzewane lusterka boczne
- Asystent (czujnik) martwego pola
- Ogranicznik prędkości
- Kontrola trakcji
- Czujnik zmierzchu
- Światła do jazdy dziennej
- Lampy przeciwmgielne
- Lampy tylne w technologii LED
- System Start/Stop
- Wspomaganie kierownicy
- Interfejs Bluetooth
- Radio
- Gniazdo USB
- System nawigacji satelitarnej
- Wyświetlacz typu Head-Up
- Zawieszenie regulowane
Ile naprawdę zapłacisz za paliwo?
Raport na podstawie danych katalogowych
Usterki
Przykładowe usterki użytkowników Mercedes
Usterka stwierdzona przy przebiegu ok. 4000 km. Powodowała nagłe, przejściowe załączanie się trybu serwisowego w czasie jazdy (bez innych/wcześniejszych komunikatów) i gwałtowne spadki mocy oraz prędkości. Niebezpieczne szczególnie gdy pojawiały się podczas manewrów wyprzedzania lub w czasie jazdy drogami szybkiego ruchu.
Sprawdź szczegóły tej usterkiBrak możliwości wyłączenia dochamowywania- pomimo taj opcji w menu. Asystent pasa ruchu jak go nie wyłączysz to szarpie kierownicą co może spowodować wypadek, radze go wyłączyć przed każdą jazdą -jest to upierdliwe. Zgodnie z opcją w ustawieniach można ustawić w jakim trybie auta rusza (eko, cmfort, sport), niestety po wybraniu innej opcji niż comfort, po uruchomieniu auta pokazuje się tylko napis -zmień tryb jazdy. To nie o to chodziło!
Sprawdź szczegóły tej usterkiSprinter 910 z 2022 roku. Jestem pierwszym właścicielem. Irytujące usterki to pękające osłony przegubów napędowych przednich ( wersja przednionapędowa) pierwsza guma pękła przy 60 tyś, wymiana osłony na gwarancji ale obsmarowane smarem klocki hamulcowe to już z własnej kieszeni. Kolejna guma tym razem lewa padła przy 90 tys. Znowu klocki do wymiany. Teraz padł przegub prawy, ciekawe dlaczego… Generalnie to drobiazgi ale irytujące. Reszta jest sup...er, nie zamienię na innego busa
Sprawdź szczegóły tej usterkiParametry finansowania
8 907 zł Rata brutto: 10 956 zł
Bez limitu kilometrów
Nasza cena brutto:9 528 zł
Sprawdź dodatkową gwarancję
Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.
Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.
Numer oferty: 419539
Mercedes AMG GT
63 S E Performance 4Matic+
Mercedes AMG GT
63 S E Performance 4Matic+
Parametry finansowania
8 907 zł Rata brutto: 10 956 zł
Bez limitu kilometrów
Nasza cena brutto:9 528 zł