1.5 BlueHDi Allure
Wybierz, do czego mnie potrzebujesz:
Diesel zwykle sprawdza się najlepiej przy bardzo dużych dystansach dzięki niskiemu spalaniu przy stałej, wyższej prędkości i długiemu zasięgowi na jednym baku.
Diesel lepiej sprawdza się przy bardzo dużych dystansach autostradowych, LPG przy częstszych, nieco krótszych trasach regionalnych z gęstą siecią stacji.
Nie, filtr cząstek stałych najlepiej pracuje właśnie przy długich, stałych trasach autostradowych, gdzie regularnie osiąga temperaturę potrzebną do samoczynnego wypalania sadzy.
Przy pokonywaniu trasy liczącej 1000 km nawet różnica w zużyciu paliwa rzędu 0,5 l/100 km potrafi przynieść wymierne korzyści. Im dłuższy dystans pokonujemy, tym istotniejsze staje się niskie zużycie paliwa.
Używany
Typ
2023
Rok produkcji
92 116 km
Przebieg
2023-02-06
Pierwsza rejestracja
WE7X538
Tablica rejestracyjna
SUV
Typ nadwozia
Pobierz pełną specyfikację wraz z całą historią pojazdu
Dokładne dane techniczne i opinie od uzytkowników
Zweryfikowana i pewna przeszłość pojazdu dzięki
Auto zweryfikowane to pojazd, który przeszedł staranny proces kontroli, aby zapewnić jego wysoką jakość i niezawodność. Oto, co obejmuje nasz proces weryfikacji:
Każdy pojazd badamy miernikiem lakieru, aby wykryć ewentualne naprawy blacharskie. Dzięki temu mamy pewność, że auto nie miało poważnych uszkodzeń.
Każdy samochód jest sprawdzany przez specjalistów w Serwisie Bosch lub Serwisie Motoflota. Raport z oględzin dokładnie opisuje stan techniczny pojazdu oraz ewentualne potrzeby serwisowe.
Sprawdzamy historię samochodu w bazach CEPiK oraz raportach DNA, dostarczając pełne informacje o przebiegu, poprzednich właścicielach i ewentualnych szkodach.
Każdy pojazd analizujemy pod kątem zastawów, obciążeń prawnych oraz wszelkich nieprawidłowości, aby zapewnić, że auto jest gotowe do bezpiecznej rejestracji.
Raport na podstawie danych katalogowych
Przykładowe raporty użytkowników
Bardzo oszczędny, średnio z 10000 km to 5,2 l/100 km. Trochę głośny układ wydechowy.
Dodane rok temu Sprawdź szczegóły tego raportuPrzykładowe usterki użytkowników Peugeot 3008 II
Samochód nie ma błędów, na wolnych obrotach po chwili pracy podnoszą się obroty do 1600 i wydobywam się ostry pisk jakby się coś zacierało. Trwa to ok 1 minuty obroty wracają na 900 pisk ustaje, sytuacja powtarza się raz na 7 - 10 minut. Podczas jazdy wszystko jest w porządku.
Sprawdź szczegóły tej usterkiBez limitu kilometrów
Nasza cena brutto:Sprawdź dodatkową gwarancję
Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.
Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.
Numer oferty: 416110
Peugeot 3008
1.5 BlueHDi Allure
Peugeot 3008
1.5 BlueHDi Allure
Bez limitu kilometrów
Nasza cena brutto: