3627 opinii z Google Rating
AutoCentrum.pl Niezależny portal motoryzacyjny
  • Auta
    • Dopasuj auto
    • Ceny aut nowych
    • Ceny aut używanych
    • Ogłoszenia
    • Rankingi
    • Wideotesty
  • Dane techniczne
  • Opinie
    • Oceń swoje auto
    • Zużycie paliwa
    • Usterki
  • Paliwa
    • Stacje paliw
    • Ceny paliw za granicą
  • Narzędzia
    • Dokumenty dla kierowcy
    • Sprawdź VIN
    • Kalkulatory
    • Dziennik kosztów
    • Taryfikator mandatów
  • Ogłoszenia NOWOŚĆ
    • Samochody osobowe
    • Samochody dostawcze
  • Zaloguj się
  • Witaj, Użytkownik
    • Co nowego
    • Moje auta
    • Ulubione stacje paliw
    • Ustawienia konta
    • Wyloguj
Zamów rozmowę
Napisz wiadomość
  • Główna
  • Zamknij
    Szukaj
  • Zamknij
    Kontakt
  • Oferty
  • Zamknij
    Menu
  • Samochody osobowe
  • Samochody dostawcze
  • GORĄCE TEMATY
  • Sprawdź VIN przed zakupem!
  • Ile kosztuje Cię auto?
  • Wyszukiwarka aut
  • Poznaj usterki przed zakupem
Witaj, Użytkownik
  • Co nowego
  • Moje auta
  • Ulubione stacje paliw
  • Ustawienia konta
  • Wyloguj
Jakiego samochodu szukasz?

Szukaj

Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT

150 000

Rzetelnych
opinii kierowców

  • Skorzystaj z doświadczenia
    tysięcy polskich kierowców

  • Przejrzyste oferty
    i niezależne testy ekspertów

Wybierz mądrze
z AutoCentrum

Dołącz do milionów kierowców,
którzy nam zaufali.

Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT *Zdjęcia mogą przedstawiać
przykładowy model samochodu
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT

150 000

Rzetelnych
opinii kierowców

  • Skorzystaj z doświadczenia
    tysięcy polskich kierowców

  • Przejrzyste oferty
    i niezależne testy ekspertów

Wybierz mądrze
z AutoCentrum

Dołącz do milionów kierowców,
którzy nam zaufali.

Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
*Zdjęcia mogą przedstawiać
przykładowy model samochodu
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT

150 000

Rzetelnych
opinii kierowców

  • Skorzystaj z doświadczenia
    tysięcy polskich kierowców

  • Przejrzyste oferty
    i niezależne testy ekspertów

Wybierz mądrze
z AutoCentrum

Dołącz do milionów kierowców,
którzy nam zaufali.

Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT
Peugeot 508 1.5 GT

Peugeot 508

1.5 GT

  • Używany
  • 2022
  • Diesel
  • 1.5 L
  • 130 KM
  • Na przód
  • Automatyczna
  • cena 69 900 zł
  • rata 968 zł rata 1 017 zł
Ocena: 3,7/5

Czy jestem dla Ciebie?

Wybierz, do czego mnie potrzebujesz:

Auto dla handlowca
Auta w długie trasy
Auta osobowe z gwarancją

Wygodne, oszczędne auto do codziennych tras służbowych."

  • Interfejs Bluetooth Bezpieczne, bezobsługowe prowadzenie rozmów służbowych podczas jazdy
  • Diesel Największa oszczędność przy dużym rocznym przebiegu

Zakres 90 do 180 KM zapewnia komfortowe wyprzedzanie na trasie bez nadmiernego spalania typowego dla mocniejszych jednostek.

Tak, jeśli roczny przebieg samochodu jest wysoki, Diesel przyniesie największy poziom oszczędności.

ON 5,5 L / 100 km

Średnie zużycie

ok. 41 zł / 100 km przy 1 000 km miesięcznie to ~405 zł

ON 5,5 L / 100 km

Średnie zużycie

ok. 41 zł / 100 km przy 1 000 km miesięcznie to ~405 zł

  • Diesel Zapewnia niskie spalanie w trasie i spory zasięg
  • Tempomat adaptacyjny ACC Adaptacyjny tempomat zapewnia komfort i bezpieczeństwo w pokonywaniu długich tras.
  • 41 W długiej trasie zwracamy szczególnie uwagę na spalanie i koszt przejechania 100 km, stąd też istotny jest wybór ekonomicznego samochodu.

Diesel zwykle sprawdza się najlepiej przy bardzo dużych dystansach dzięki niskiemu spalaniu przy stałej, wyższej prędkości i długiemu zasięgowi na jednym baku.

Diesel lepiej sprawdza się przy bardzo dużych dystansach autostradowych, LPG przy częstszych, nieco krótszych trasach regionalnych z gęstą siecią stacji.

Nie, filtr cząstek stałych najlepiej pracuje właśnie przy długich, stałych trasach autostradowych, gdzie regularnie osiąga temperaturę potrzebną do samoczynnego wypalania sadzy.

Tak, przejmuje część powtarzalnych czynności związanych z utrzymywaniem stałej prędkości i bezpiecznego odstępu, co odczuwalnie obniża obciążenie podczas wielogodzinnej jazdy.

Przy pokonywaniu trasy liczącej 1000 km nawet różnica w zużyciu paliwa rzędu 0,5 l/100 km potrafi przynieść wymierne korzyści. Im dłuższy dystans pokonujemy, tym istotniejsze staje się niskie zużycie paliwa.

Pewny zakup z pewnego źródła

ON 5,5 L / 100 km

Średnie zużycie

ok. 41 zł / 100 km przy 1 000 km miesięcznie to ~405 zł

Prywatnie (brutto)
Firma (netto)

Mogę być Twój już za

1 017 zł/msc

Cena auta 69 900 zł

przy wpłacie 19%, 96 mies.

Mogę być Twój już za

968 zł/msc

Cena auta 69 900 zł

przy wpłacie 10%, 48 mies., bez limitu kilometrów

Dopasuj ratę do Siebie
  • Autocentrum.pl Ogłoszenia
  • Samochody osobowe
  • Peugeot
  • 508

    Dane pojazdu

    • Używany

      Typ

    • 2022

      Rok produkcji

    • 151 541 km

      Przebieg

    • 2022-02-25

      Pierwsza rejestracja

    • Kombi

      Typ nadwozia

    • Czerwony

      Kolor

    Twoja pewność zakupu zaczyna się tutaj

    Pobierz pełną specyfikację wraz z całą historią pojazdu

    • Dokładne dane techniczne i opinie od uzytkowników

    • Zweryfikowana i pewna przeszłość pojazdu dzięki

    • Diesel

      Rodzaj paliwa

    • 1 499 cm3

      Pojemność silnika:

    • 5 L / 100 km

      Spalanie

    • Na przód

      Napęd

    • Automatyczna

      Skrzynia biegów

    • 1 505 kg

      Masa całkowita

    • 130 KM

      Moc

    • 208 km/h

      Prędkość maksymalna

    • 5

      Liczba drzwi

    • 4 778 mm

      Długość

    • 1 859 mm

      Szerokość

    • 1 420 mm

      Wysokość

    • 2 793 mm

      Rozstaw osi

    Oceny użytkowników AutoCentrum.pl

    Podsumowanie 3 ocen o Peugeot 508 II SW 1.5 BlueHDi 130KM 96kW 2018-2023

    3,72 Średnia ocena z 3 ocen
    33% Użytkowników kupiłoby ponownie

    Zalety

    • Karoseria

    Mogłoby być lepiej

    • Układ elektryczny

    Wrażenia

    3,33

    Silnik

    4,33

    Skrzynia biegów

    4,67

    Układ jezdny

    4,33

    Karoseria

    Komfort

    4,33

    Widoczność

    3,00

    Ergonomia

    3,33

    Wentylacja i ogrzewanie

    3,67

    Wyciszenie

    2,67

    Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

    Ekonomiczność

    4,33

    Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

    2,33

    Stosunek jakość/cena

    Niezawodność

    4,33

    Bezawaryjność (drobiazgi)

    4,33

    Bezawaryjność (poważne usterki)

    Całokształt: 3,00

    Przykładowe oceny użytkowników

    memfis_superstar 3,8

    Właśnie dziś sprzedałem po roku użytkowania moją 508kę... i czuję się jakbym znowu był w liceum i rozstał się z dziewczyną... :) Auto jest rzeczywiście śliczne i nietuzinkowe; mnóstwem detali przekonuje do siebie i sprawia, że człek czuje się wyjątkowo w tym pojeździe... jest jednak pewna pula detali, która sprawia, że czujesz dziwną tęsknotę za... zwyczajnym passatem ;) Ogólnie nie jest źle, wóz da się lubić; byliśmy z (prawie) dorosłymi dzi...eciakami w Austrii na desce = 4 osoby + pak na dachu... i było OK. Jednak z perspektywy rocznego użytkowania - bo to taki był eksperyment - mam wrażenie, że auto klasy średniej powinno oferować więcej.

    Dodane rok temu Sprawdź szczegóły tej opinii
    Michał S. 2,9

    Dostałem jako auto zastępcze na 2 tygodnie, przeżyłem traume. Siedzenia miękkie, ale na dłuższą metę niewygodne, miałem skojarzenia z peugeot 405. System obsługi się zawiesza, nie byłem w stanie na autostradzie zmniejszyć ogrzewania. Włączyłem muzykę - dramat, basy fatalne jak w moim starym golfie IV z 2000 roku. Auto za 200 tys. zł? Jakaś kpina. Ładnie wygląda, ale jest mało miejsca. Gdybym kupił takie auto, strzeliłbym sobie w łeb.

    Dodane 3 lata temu Sprawdź szczegóły tej opinii
    Mix 4,4

    Słodko-gorzki... cytując piłkarza. Samochód urzekł mnie wyglądem tak zewnątrz jak i wewnątrz. Posiada jednak kilka irytujących elementów, które pojawiły się w trakcie eksploatacji. Z tego, co czytam komentarze to zrobiłem moim 508 największy przebieg 49800 kilometrów spośród osób dodających wpisy, więc coś tam mogę o tym powiedzieć... 1. Brak czujnika końca płynu do spryskiwaczy - porażka, nie powinno mieć miejsca w tym segmencie i cenie. 2. Fo...tele są małe, krótkie i niewygodne na dłuższych trasach (mam 171cm) 3. Tylna roleta z systemem zwijania z lat 90tych 4. brak spryskiwaczy reflektorów 5. Fortepianowe badziewne wykończenie, rysuje się na potęgę i odbija światło. Debil, który to zaakceptował ma pewnie sporą rodzinę, która pracuje w innych markach i podziela jego gust i entuzjazm. 6. Garażujesz pod chmurką - szyby bez ramek w zimie mogą Cię zaskoczyć 7. Tak jak u poprzednika przy myciu tylnej klapy na myjni bezdotykowej otwiera się tylna klapa i blokują się drzwi. I takie już trochę czepianie ... Brak USB-C, kiepskie audio, leniwa nawigacja. Jednak wybaczam to wszystko i każdego dnia, kiedy wsiadam i jeżdzę naprawdę sprawia mi to wielką satysfakcję. OK jest ciasny, ma mniej miejsca niż poprzednia generacja, jednak inaczej rozwiązana jest deska, wyżej poprowadzony tunel środkowy i wreszcie duży ergonomiczny schowek w podłokietniku. Jak dla mnie bardzo dobre światła przednie, ciekawe światła tylne i genialnie jak dla mnie narysowane nadwozie.

    Dodane 3 lata temu Sprawdź szczegóły tej opinii
    Zobacz wszystkie oceny użytkowników

    Wyposażenie

    • ABS
    • ESP
    • Poduszka powietrzna pasażera
    • Poduszka kolan kierowcy
    • Boczne poduszki powietrzne - przód
    • Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)
    • Klimatyzacja automatyczna: dwustrefowa
    • Szyberdach szklany - przesuwny i uchylny elektrycz
    • Tapicerka częściowo skórzana
    • Podłokietniki - przód
    • Kierownica skórzana
    • Elektryczne szyby przednie
    • Elektryczne szyby tylne
    • Przyciemniane tylne szyby
    • Tempomat adaptacyjny ACC
    • Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu)
    • Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
    • Kamera w lusterku bocznym
    • Asystent (czujnik) martwego pola
    • Kontrola zmiany pasa ruchu (Lane assist)
    • Ogranicznik prędkości
    • System rozpoznawania znaków drogowych
    • Światła do jazdy dziennej
    • System Start/Stop
    • Wspomaganie kierownicy
    • Android Auto
    • Interfejs Bluetooth
    • Radio
    • Gniazdo USB
    • System nawigacji satelitarnej
    • Ekran dotykowy

    Ile naprawdę zapłacisz za paliwo?

    Przykładowe raporty użytkowników

    ON 5,5 L / 100 km Średnie zużycie
    40,54 zł

    Średni koszt przejechania 100 km (przy cenie paliwa 7,37 zł/l)

    przy 1 000 km miesięcznie to ~405 zł na miesiąc

    5,3 L / 100 km Minimalne średnie zużycie paliwa
    6,6 L / 100 km Maksymalne średnie zużycie paliwa
    4,6 L / 100 km Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

    Przykładowe raporty użytkowników

    ON 4,6 L / 100 km

    Mój kolejny 508 (poprzednia wersja była z lipnym 1.6THP), tym razem 1.5 HDi Allure Pack z dodatkami, kolor czarny. MINUSY - ciasno, jednak wybór świadomy. Brak czujnika płynu spryskiwaczy!. Bardzo krótkie siedziska. Konsola z badziewnym plastikiem piano black. Zegary z narzuconym układem elementów (nie mogę mieć np. klasycznych zegarów i raportu spalania/zasięgu). Mały bak. Brak 2.0 HDI. Kamera cofania przeciętnej jakości. Autor rolety bagażn...ika do wyjeb...ania z roboty. Przy włączonej funkcji otwierania tylnej klapy nogą podczas mycia na myjni bezdotykowej klapa się otwiera !!?? PLUSY - Wygląd jak dla mnie rewelacja. Szyby bez ramek. Super wnętrze. Świetna skrzynia biegów. Ultra poręczna kierownica. Bardzo sprawna klimatyzacja i ogrzewanie. Środkowa konsola i podłokietnik super. Spalanie z ostatnich 9999 kilometrów to niezmienne 4.8 l/100. Silnik o dziwo do normalnego przemieszczania się jest ok zarówno u nas w kraju jak i na trasach do Chorwacji i Włoch. Mam rodzinę 2+2, przejechane od kwietnia 22` 38tyś i śmiało powiem, że jest super, ilość miejsca porównać mogę do wcześniejszego proceeda GT, poprzedni 508 miał trochę więcej miejsca we wnętrzu. Jednak do posiadanych C5, czy Optimy nie ma co porównywać, zarówno bagażnik jak i wnętrze w nowym 508 SW jest ciasne. Wersja liftback odpadła natychmiast po otwarciu drzwi (jestem średniego wzrostu i pomimo to wsiadanie to porażka). Patrząc z boku jest całkiem spory ale to zmyłka ;-). PODSUMOWANIE - podoba ci się - kupuj. Jest ekonomiczny, atrakcyjny, dobrze wyciszony (pomimo szyb bez ramek). Ale cenę ma z czapki. Niestety mam uraz do wcześniejszego benzyniaka 1.6 THP i żadna siła mnie nie przekona żeby zaryzykować ponownie. Ten mały dieselek nie jest demonem przyspieszenia i prędkości max ale 200 km/h jedzie.

    Dodane 3 lata temu Sprawdź szczegóły tego raportu
    Zobacz wszystkie raporty zużycia paliwa

    Usterki

    Przykładowe usterki użytkowników Peugeot 508 II SW

    Michał

    Kategoria: wnętrze

    Usterka wystąpiła przy przebiegu: 0 tys. km

    Permanentne załączanie się modułu masażu fotela kierowcy. Od odpalenia silnika rozpoczyna się masaż, włącza i wyłącza się non stop. Odpiąłem kostkę pod fotelem żeby pozbyć się tego natręctwa choć na chwile ale to spowodowało ze nie mam podgrzewania i elektrycznej regulacji oraz pewnie innych rzeczy. Czy jest ktoś w stanie podpowiedzieć co mógłbym zrobić poza serwisem lub wymianą całej wiązki?

    Dodane 3 lata temu
    Sprawdź szczegóły tej usterki
    Kazimierz

    Kategoria: inne

    Usterka wystąpiła przy przebiegu: 0 tys. km

    Spadanie siłowników pokrywy bagażnika z mocowań przy pokrywie. Słabe mocowanie na trzpieniach w pokrywie bagażnika w Peugeot 508 II sedan.

    Dodane 7 lat temu
    Sprawdź szczegóły tej usterki
    Zobacz usterki użytkowników

    Parametry finansowania

    Prywatnie (brutto)
    Firma (netto)
    Twoja rata netto:
    968 zł Rata brutto: 1 191 zł

    Bez limitu kilometrów

    Nasza cena brutto:
    69 900 zł
    Twoja rata brutto:
    1 017 zł
    Nasza cena brutto:
    69 900 zł
    Zapewnij sobie bezpieczeństwo

    Sprawdź dodatkową gwarancję

    • 12 miesięcy
      gwarancji:

      Cena sugerowana: 2 000 zł

      699 zł

      Najniższa cena z ostatnich 30 dni

      to jedyne 1,91 zł na
      dzień przez 12 msc.

    • 24 miesiące
      gwarancji:

      Cena sugerowana: 3 300 zł

      1 800 zł

      Najniższa cena z ostatnich 30 dni

      to jedyne 2,46 zł na
      dzień przez 24 msc.

    * Gwarancja dostępna tylko w finansowaniu Superauto.pl Warunki ochrony gwarancyjnej
    Ostatnio oglądane

    Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.

    Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.

    Numer oferty: 416938

    Peugeot 508

    1.5 GT

    968 zł netto mies.
    1 017 zł brutto mies.

    Peugeot 508

    1.5 GT

    968 zł netto mies.
    1 017 zł brutto mies.

    Parametry finansowania

    Prywatnie (brutto)
    Firma (netto)
    Twoja rata netto:
    968 zł Rata brutto: 1 191 zł

    Bez limitu kilometrów

    Nasza cena brutto:
    69 900 zł
    Twoja rata brutto:
    1 017 zł
    Nasza cena brutto:
    69 900 zł

    Polecane przez Autocentrum

    • Toyota
    • Volkswagen
    • BMW
    • Mercedes
    • Skoda
    • Tesla
    • Kia Sportage
    • Volvo XC60
    • Hyundai Tucson
    • Nissan Qashqai
    • Toyota Corolla
    • Toyota Yaris

    Wynajem długoterminowy

    Zobacz wszystkie oferty
    • Mercedes wynajem długoterminowy
    • BMW wynajem długoterminowy
    • Volkswagen wynajem długoterminowy
    • Audi wynajem długoterminowy
    • Toyota wynajem długoterminowy
    • Mercedes CLA wynajem długoterminowy
    Zobacz wszystkie oferty
    • Fiat wynajem długoterminowy
    • Ford wynajem długoterminowy
    • Volkswagen wynajem długoterminowy
    • Mercedes wynajem długoterminowy
    • Renault wynajem długoterminowy
    • Iveco wynajem długoterminowy

    Kredyt samochodowy

    Zobacz wszystkie oferty
    • Audi kredyt
    • BMW kredyt
    • Seat kredyt
    • Volkswagen kredyt
    • Dacia kredyt
    • Hyundai kredyt
    Zobacz wszystkie oferty
    • Fiat kredyt
    • Ford kredyt
    • Volkswagen kredyt
    • Mercedes kredyt
    • Renault kredyt
    • Iveco kredyt

    Dane firmowe

    • Polityka prywatności
    • Polityka fotografii
    • Zaufani partnerzy
    • Regulamin
    AutoCentrum.pl Copyright © AutoCentrum.pl