Seat Leon

2.0 TSI FR DSG

Samochód posiadam od stycznia 2022 roku. Pisząc ten komentarz jest początek sierpnia i przebiegu mam już około 9tys km. Po 3 tys. pierwsza wymiana oleju i zauważalny spadek spalania o przynajmniej 0.5l/100km. Po wymianie oleju zresetowałem licznik długodystansowy i aktualnie pokazuje 6.5l/100km. Pragnę jednak zaznaczyć ze większość tego przebiegu to drogi szybkiego ruchu oraz autostrady. W ostatnim tygodniu trasa Gdańsk - Zakopane, raczej oszczę...dna jazda. Całość zajęła ponad 9h jazdy (korki, remonty, jazdy wioskami itp.) na autostradach tempomat ustawiony na 120km/h po dotarciu na miejsce spalanie pokazywało 6.2l. W gdańsku zatankowałem pod korek, po dotarciu do zakopanego pokazywało jeszcze około 100km zasięgu. Wracając jechaliśmy około 8h, z czego z samego zakopanego do okolic Chrzanowa na A4 zajęło to 3h(jechaliśmy zgodnie z nawigacją najszybszą trasą - "wioskami"). Na autostradach tempomat ustawiony na 150-160. Niestety ruch był spory, tam gdzie była 3 pasmowa droga dało się tyle jechać, a dopiero kawałek za Łodzią ruch się zmniejszył i do Gdańska praktycznie cały czas 160. Po dotarciu na miejsce komputer pokazywał spalanie 7.3l/100km. Spalanie samochodu to wielki plus, jak się ktoś zastanawia to brać śmiało nie zastanawiać się. Silnik żwawy, w połączeniu a DSG radzi sobie bardzo dobrze. Spalanie na trasach to mistrzostwo, auto się nie męczy przy prędkościach autostradowych, 120km/h to równo 2tys. obrotów. Jeżeli chodzi o miasto nie mam zbyt wielkiego doświadczenia. Odcinki po 2-5km na zimnym silniku to będzie raczej w okolicach 10l. Prawdopodobnie jak to bywa przez ekologię silnik zwiększa dawkę paliwa po odpaleniu aby jak najszybciej nagrzać katalizator, stąd takie spalanie. Podsumowując auto bardzo komfortowe na trasy. Moim zdaniem, biorąc pod uwagę stosunek ceny do jakości, ilości miejsca, spalania i frajdy z jazdy to najlepszy samochód w klasie. Pozdrawiam RozwińZwiń

Wszystko zależy od stylu jazdy. Najgorsza jest jazda w korkach w mieście, tutaj silnik lubi sobie sporo wypić. Na krótkich odcinkach da się uzyskać 8-10l, natomiast przy płynnej jeździe da się zejść poniżej 7l. Na trasie jest zupełnie inaczej, sam jestem zaskoczony. Przy odcinku 130km udało mi się uzyskać 4.2l jadąc w miarę przepisowo i przewidywalnie. Przy prędkości 120km/h mamy równe 2000 obrotów na 7 biegu, wtedy spalanie jest poniżej 6l. S...ilnik prowokuje do szybszej jazdy i dostarcza fajnych wrażeń, ciężko się oprzeć dynamice. RozwińZwiń