Toyota Yaris

Teamplayer 1.5 Hybrid

Yaris 1.5 Hybrid 116HP ACTIVE: Auto na pierwsze 50tys nie sprawiało praktycznie żadnych problemów technicznych poza rozładowanym akumulatorem rozruchowym i korozją na śrubach pod maską.. Typowo miejski pojazd dla niskich ludzi, lub lubiących jeździć z podkurczonymi nogami. Auto nie nadaje się na dłuższą trasę, jest do jeżdżenia po max 30min w jedną stronę po mieście lub kawałek za miasto. Zdecydowanie za drogie. Napęd hybrydowy super, ale wyk...ończenie środka i brak wygłuszenia jak w Dacii Sandero. 3 cylindrowy silnik głośny i wibrujący. Technicznie nie wymaga od użytkownika znania się na pojeździe. Wystarczy sprawdzać i ewentualnie uzupełniać olej i płyn do spryskiwaczy. Konkurencyjni producenci jak Kia, Hyundai, Skoda, Dacia oferują większą przestrzeń bagażową, więcej miejsca dla kierowcy i bogatsze wyposażenie. RozwińZwiń

Bardzo dobre, solidne, oszczędne, małe auto na lata. To jest auto dla rozsądnych ludzi kupujących narzędzie do przemieszczania się z małymi kosztami eksploatacji a nie pokaz tzw "prestiżu". Elektronika z jednej strony jest bardzo dobrze dopracowana, np asystent utrzymania na pasie działa bardzo dobrze, aktywny tempomat również działa świetnie. (pozytywnie zaskoczyło mnie że po zwolnieniu przed autem do którego dojeżdzam po wrzuceniu kierunkowsk...azu od razu zaczyna przyspieszać), z drugiej strony nieszczęsne RSA które na szczęście da się dość łatwo wyłączyć i niestety nadaktywna kontrola zachowań kierowcy. Wyciszenie jak na Toyotę i dość małe auto dość dobre, ale wiadomo w wartościach bezwzględnych szału nie ma. Zawieszenie sprężyste, nawet na 15tkach, ale dość przyjemne, ciche. Spasowanie bardzo dobre. Natomiast auto ma jedną gigantyczną zaletę: przy odpowiedniej jeździe prawie produkuje paliwo. Miasto 2,5L, trasa poza autostradami 3L, ekspresówka 100 kmh: 4L RozwińZwiń