Volvo V60

B4 B Plus Dark

Dopóki sam nie kupiłem nie rozumiałem fenomenu marki. Kaganiec na 180kmh, design tłuczony od 6ciu lat, technologicznie już bez szału a jednak drugie auto też chce zamienić na Volvo... Materiały pierwsza klasa, bardzo dobre wyciszenie, eleganckie wnętrze, przyzwoite osiągi, trasy po 800-1000 kilometrów nie są problemem, nie wysiadam zmęczony podrózą. Auto nie jest bez wad, odstaje zdecydowanie technologicznie od Niemieckiej konkurencji (A4, seria... 3 czy C klasa) ale docelowy klient jest chyba jednak inny. Tu nie ma prężenia muskułów, auto nie zachęca do szybkiej jazdy. Przed zakupem rozważałem jeszcze A4 z końca produkcji ale jazda testowa skutecznie mnie zniechęciła. Jeżeli komuś nie przeszkadza brak matrycowych LEDów czy bogatej palety silnikowej a po prostu szuka wygodnego auta na trasy, dosłownie przedłużenia swojej strefy komfortu bez rozpraszaczy to auto jest strzałem w dziesiątkę. RozwińZwiń

ogólnie super auto, które ma zadowaljącą moc wtedy kiedy trzeba, po kilku miesiącach uzytkowania nic nie denerwuje, systemy wspomagania nie są "znerwicowane" więc da się z tym jzdzic w Audi 5 czy nowym passacie jest dużo gorzej, bagarznik mogły byc większy, auto jak na osobówke ma duzy przeswit 14 cm co jest duzym plusem. Samochod nie za duzy , nie za mały, na trasy idealny. Spalanie mozna uzyskać bardzo niskie.

Nie ma samochodów idealnych ale Volvo V60 ma ciekawe i mniej ciekawe aspekty. Robię ok. 35000 km na ekspresówkach .Specjalnie na ocenę czekałem prawie rok. Po pierwsze samochód nie jest tandetny , jakość materiałów bardzo dobra, nie ma gó....ch plastików , dobrze zrobiony od góry do dołu, spróbujcie użyć pokrętełka nawiewów - w tych czasach ich wykonanie i działanie to poezja . Bagażnik bez tandetnych wyściółek , haczyki ,ułatwienia transportu , ...coć z drugiej strony bagażnik znacznie większy niż w poprzedniku ale na ten wymiar samochodu bez szału ( vide Octavia). To co przed kierowcą to klasyka z pięknie wkomponowanym wyświetlaczem bez dolepiania na siłę tabletów jak w nieszczęsnym BMW i VAG. Sterowanie mimo ,że dotykowe bardzo intuicyjne. Fotele relatywnie twarde ale wygodne , chyba dobrałybym za drugim razem pakiet seats z podpórką pod nogi bo siedziska są trochę krótkie. Spasowanie - nie nie trzeszczy,piszczy i hałasuje. km RozwińZwiń