Ocena kierowcy - Ford Focus I Kombi

xyz, 12 lat temu

Silnik 1.8 TDDI 75KM 55kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 235 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Focus I Kombi 1.8 TDDI 75KM 55kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : korozja

Układ elektryczny : centralny zamek

Inne : zamki

4,0

Całokształt

za tą cene dosyć przyzwoite auto, często można znaleźć w dobrym stanie porównując np do aut z grupy VAG i odchodzi nam koszt AC od kradzieży, złodzieje jakoś unikają focusów. Focusem jeździ sie pewnie dzięki bardzo dobremu zawieszeniu, hamulcom(wersja z tarczami z tyły) i układu kierowniczego, wszystko zgrane rewelacyjnie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Seryjny silnik demonem prędkości nie jest, po zmianie programu (CHIP) można się całkiem żwawo poruszać takim autem, różnica znacznie widoczna. Moc podniesiona o 25KM i 50nM. Lecz silnik niestety dalej mało elastyczny jak na diesla.

4,0

Skrzynia biegów

Jeśli chodzi o skrzynie biegów przełożenia są dosyć długie sprawdza się to w trasie w mieście również ... nie trzeba wiecznie wachlować biegami, tylko niestety biegi wchodzą troszkę ciężko.

5,0

Układ jezdny

Układ jezdny ... Focus chyba z tego słynie :)robi wrażenie jakby był przystosowany do każdej mocy, myśle że spokojnie poradziłby sobie z dużo mocniejszym silnikiem.

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja chłodzi autko w tempie ekspresowym, co do ogrzewania mogloby być lepiej

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

auto klasy kompakt cudów nie można wymagać ale wypada słabo, szczególnie dla wysokich kierowców może być tu problem. Mam ok. 190cm wzrostu fotel odsunięty maksymalnie i przydałoby sie jeszcze troche miejsca. i do tego niewygodne fotele

2,0

Wyciszenie

Wyciczenie... niestety tutaj słabo, silnik ogólnie nie jest głośny jak na diesla... ale to wrażenie tylko na zewnątrz, w środku podczas jazdy troszke głośno ale można sie przyzwyczaić, jak ktoś pierwszy raz sie przejedzie a mial wcześniej styczność z innymi lepiej wyciczonymi autami można pomyśleć że jest uszkodzone łożyko w kole ;)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

centralny zamek .. bolączka chyba wszystkich focusów, często można sobie poradzić z tym samemu ale trzeba poświęcić troche czasu i mniej więcej ogarniać temat. Koszt naprawy w serwisie - kosmos ;)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)