Lista ocen Ford Focus III Kombi (89) - Silnik

3,0

~bzybas

Ford Focus III

Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM 85kW

Poprzednio 4 gwiazdki, teraz 3. 1) Początkowo cicho, z czasem jest głośniej. Wszyscy koledzy wymieniający teraz samochody, jeżdżąc dotąd poprzednim Focusem podkreślają, że nowy jest zbyt głośny (różne egzemplarze) 2) Jak pomachać lewarkiem, to jest dosyć żwawo, ale to odczujemy raczej na trasie, bo łatwo to osiągnąć już podczas jazdy. Wyjazd do Chorwacji, "trumna" na dachu, pełen bagażnik, 4 osoby na pokładzie, włączona...

4,0

~progrand

Ford Focus III

Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM 85kW

Silnik pracuje z wyczuwalnymi drganiami ze względu na układ 8 zaworowy, właśnie to najbardziej mnie niepokoiło przy zakupie, ale teraz wiem, że ten typ tak ma. Poprzednie wersje silnikowe na 16 zaworach pracowały znacznie delikatniej. Po przyzwyczajeniu zupełnie się tego nie zauważa. Silnik 115KM charakteryzuje się dobrą dynamiką, słyszałem że wersja 95KM nie daje tak dobrze rady. 6 bieg jest tylko na drogi szybkiego ruchu. Przy przebiegu 140...

5,0

~maiano22

Ford Focus III

Kombi 1.6 EcoBoost 150KM 110kW

Silnik na 5. Dlaczego nie 4+ albo 5- bo uważam, że do tego auta to idealny silnik. Świetnie rozwija moment, mocy nie brakuje, przyjemnie się wyprzedza a podczas normalnej eksploatacji w ogóle nie trzeba go kręcić bo dobrze idzie już od 1500 obr./min. Poza tym jak się depnie to wydaje bardzo miły dźwięk na tyle że nie ma się wrażenia, że silnik już woła o zmianę przełożenia:. Chciałem napisać, że bulgocze ale właściciele V8 umarli by ze...

4,0

~Newbojkot

Ford Focus III

Kombi 1.0 EcoBoost 125KM 92kW

No cóż, silnik jak do kosiarki a nie samochodu. Te 125 Km dostępne w górnym zakresie obrotów a wówczas spalanie idzie mocno do góry. Sama kultura pracy , elastyczność, wyciszenie są akceptowalne. Nie mam z nim problemów, a wymieniony rozrząd i pompa wody to są newralgiczne elementy wielu silników. Co do awarii układu chłodzenia - nie ma na nią recepty, mam obserwować wskaźnik temperatury i sprawdzać jeden przewód który może się rozszczelnić...

4,0

~Piotr

Ford Focus III

Kombi 1.6 Duratec 105KM 77kW

Kupując auto z silnikiem benzynowym 1.6 bez turbo wiadomo czego się spodziewać - niskiej elastyczności i niezbyt wygórowanych osiągów. Ale też bezawaryjności i łatwej eksploatacji. Focus potwierdza obie opinie. Nie jest zawalidrogą ale i wyścigu spod świateł nim nie wygramy. Za to odwdzięcza się tym, że nie zużywa w ogóle oleju między przeglądami, nie psuje się w nim absolutnie nic a eksploatacja jest prosta (brak turbo, tanie filtry itp)...

4,0

~Krzysztof

Ford Focus III

Kombi 1.6 Duratec 125KM 92kW

Silnik w miarę dobrze radzi sobie z wcale nie lekkim samochodem. Osiągi są dość przeciętne jak na samochód tej klasy z silnikiem wolnossącym o pojemności 1.6 l. Silnik pracuje żwawo i bardzo kulturalnie na wysokich obrotach, bez męczącego hałasu i warkotu. Jest też umiarkowanie elastyczny i \"ciągnie\" już całkiem przyzwoicie od ok. 2500 obr/min. Można nim całkiem sprawnie wyprzedzać pod warunkiem użycia odpowiednio niskiego biegu, przy czym z...

4,0

~Tomek

Ford Focus III

Kombi 1.6 Duratec 125KM 92kW

Rozważałem zakup eco-boosta ale przestraszyłem się stopnia skomplikowania tego silnika. 1.6 Ti-vct 125KM mi w zupełności wystarczy. Elastyczna, ekonomiczna i prosta w budowie jednostka o dobrej kulturze pracy. Tanie części. Moc 105 to za mało na ten samochód a 125 jest ok. Spalanie średnie 6l/100km przy spokojnej jeżdzie. Jak się go dusi to 8l/100km. Jak dla mnie ok. Spodziewałem się większego spalania ale jestem mile zaskoczony. W trasie...

5,0

~Jack08

Ford Focus III

Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM 85kW

Jednostka TDCi spokrewniona z HDi. Sprawdzona, powszechna na rynku i bezawaryjna. W odmianie 115 ps. dynamiczna. Silnik ciągnie efektywnie już od 1500 obrotów. Od 1800 do 2500 robi się naprawdę dynamicznie. Silnik ochoczo nabiera obrotów generując przy tym miły dla ucha nie dieslowski dźwięk. Dpf jest bezobsługowy i nie stanowi żadnego problemu. Autem jeżdżę od dwóch lat i w tym czasie nie miałem problemów z rozruchem, nie było spadków mocy...

4,0

~uzytkownik

Ford Focus III

Kombi 1.6 EcoBoost 150KM 110kW

150 KM to w sam raz do pewnej jazdy, auto dobrze sie zbiera, a mala turbinke doceniam szczegolnie w trasie gdy trzeba wyprzedzac. Duzy plus tego silnika to elastycznosc, mozna jezdzic nim ekonomicznie jak dieselem, od 1,5 do 2,5 tys obrotow, auto jedzie, a klekotu nie mamy. W przeciwienstwie do ropniakow kreci sie do 6, 5 tys i zamykajac obrotomierz na 3 czy 4 biegu pieknie odjezdza.Nie jest to jakies super sportowe auto ale potrafi zostawic...

4,0

~pawlo

Ford Focus III

Kombi 1.0 EcoBoost 125KM 92kW

Zwyczajny silnik turbo. Nie czuć, że ma tylko litr pojemności ale za to słychać po uruchomieniu. Bardzo sprawnie napędza samochód ale z wszystkim wadami i zaletami turbo czyli turbodziura do ok 2 tys obrotów, szarpnięcia i uderzenia przy niewprawnym operowaniu sprzęgłem. Uważam, że jako bazowy silnik jest OK, 125KM to minimum - nie wiem jak jeździ wersja 100KM ale wole nie sprawdzać. System start/stop - można wyłączyć, kwestia przyzwyczajenia....