Lista ocen Ford S-Max I Van Facelifting (47) - Wentylacja i ogrzewanie

2,0

~Lux

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi 140KM 103kW

No i niestety kolejny słaby punkt. Nawiew po prostu nie daje rady. Jeśli chcemy usunąć parę z szyb to musimy się nastawić na przynajmniej kilkanaście minut nieznośnego hałasu w drodze do pracy, bo układ po prostu nie daje rady i pracuje na full. Podobnie jest z chłodzeniem wnętrza w upalny dzień - minimum 15 minut jazdy w niewyobrażalnym hałasie, albo jazda w piekarniku. Po tych 15 minutach jest już niby ok, ale automatyczna klima nie potrafi...

3,0

~Luks

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW

Mam wątpliwości jak ocenić ten obszar. Z jednej strony wszystko działa dobrze i cicho, ale z drugiej schłodzenie auta w lecie i ogrzanie zimą trwa bardzo długo. Niepokojąca jest również konieczność prawie ciągłego używania nawiewu na przedostatnim stopniu mocy (wciąż dość cicho). Z tyłu pasażerom brakuje dodatkowych nawiewów i zarówno klima jak i ogrzewanie działa słabo. Automatyczna klima bywa dość irytująca (podobnie jak automatyczna...

3,0

~Maciej B

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW

ROZCZAROWANIE. Przed zakupem Forda "odrzuciłem" opcję Outlandera bo nie miał nawiewów na tył. A to akurat dla mnie było istotne. Ford S-max taką opcję ma (nawiewy w słupklach) ale... Chłodzenie do bani! Grzanie już lepiej, ale klima wyrźnie nie daje rady z kubaturą auta. Sytuację pogarsza czarny lakier (ale nie lubię białego). W efekcie jest po prostu za ciepło. Należałoby ustawiać chłodzenie na LO a nawiew na MAX i wtedy czuć. Ale przy...

4,0

~Chlorek

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW

Spore auto robi swoje, klima przy dużym upale nie chłodzi tak dobrze (może to brak czynnika, będę na następnym przeglądzie sprawdzał klimę). Zimą auto jeszcze nie testowane, ale są podgrzewane siedzenia i najlepszy bajer ford czyli podgrzewana przednia szyba. Koniecznie przyciemniane szyby przy dzieciach i to nawet mocniej niż fabrycznie. U mnie są fabrycznie przyciemnione i mogłoby być jeszcze bardziej, przy mocniejszym słońcu zakładam...

3,0

~radmol

Ford S-Max I

Van Facelifting 1.6 EcoBoost 160KM 118kW

Kiepsko. Bardzo powoli się nagrzewa a i wentylacja jest dość słaba. Wentylator w climatronicu ma 7 biegów - aby w miarę ogrzać budę w mrozie musi chodzi na 5 lub 6 cały czas. Przednie małe szybki lewe i prawe są zaparowane cały czas. No i ta wymiana filtra kabinowego - kto to wymyślił?? Nagroda się należy za utrudnianie życia ludziom - trzeba demontować pedał przyspieszenia cały aby wymienić filtr.

4,0

~Karol

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi 140KM 103kW

Grzana przednia szyba robi robotę; nie trzeba skrobać. Samochód zimą zaczyna wyrzucać ciepło po ok. 5 km jazdy. W trybie wentylacji HIGH (wszystko dmucha na maksa) robi to niewiele szybciej. Ale narzekać nie można. Nagrzewanie takiej dużej przestrzeni musi trwać. Klimatyzacja troszkę wariuje przy słońcu i krótkich trasach, ale na długich pracuje stabilnie i trzyma temperaturę

4,0

~Paweł

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi 140KM 103kW

Ogrzewanie i klima to jedne z niewielu rzeczy za które można się przyczepić. Klimatyzacja ma drobne problemy ze schłodzeniem tyłu (3 rząd), a ogrzewanie (mimo iż ciepłe powietrze dmucha niedługo po porannym rozruchu) potrzebuje czasu by nagrzać dużą kabinę. Przydatny przycisk \"max\" ratuje trochę sytuację wspomagając nagrzewanie wnętrza i odparowując szyby.

2,0

~Artur

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 EcoBoost 203KM 149kW

Niestety wentylacja niewydolna - po prostu brakuje szybkości i siły nadmuchu. Latem musże o bowiazkowo właczac klimatyzację juz przy 22% to dużo za wczesnie - w Mondeo włączałem gdy było dobrych parę stopni wiecej. Mam wrażenie że przyciemniane szyby utrzymują gorące powietrze we wnetrzu.

3,0

~Jarek sz

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW

TO JEST NAJWIĘKSZA BOLĄCZKA. DWUSTREFOWA KLIMA NO TO DWA MAŁE NAWIEWY Z TYŁU. NIE DAJĄ RADY TAK JAK KLIMA Z PRZODU JEŻELI JEST NA AUTOMACIE TO ZAPOMNIJCIE ŻE BĘDZIE WAM CHŁODNO. TRZEBA SAMEMU POKOMBINOWAĆ ŻEBY BYŁO CACY. Z TYŁU NIE DA SIĘ NIC ZROBIĆ.

4,0

~W

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW

Genialne podgrzewanie szyby + system "Air Max". Zima z tym autem to bajka - rozmrożone i gotowe do jazdy w 3min (za sprawą podgrzewanej szyby czołowej i elektrycznej nagrzewnicy). Klima raczej sprawna, ale przy 4 osobach, zimą, mocno paruje.