Lista ocen Honda Civic VI (700) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~kaczor802@wp.pl

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Zdarzają się różnego rodzaju drobne usterki takie jak upalony tłumik (zanim się upalił zbierałem się do jego wymiany, bo wiedziałem, że jest już dziurawy. W końcu byłem zmuszony zrobić to niezwłocznie:)). Poza tym, ciężko chodziła elektryczna szyba od strony pasażera, przepaliła się żarówka w bagażniku, musiałem wymienić kostkę od lewego reflektora i żarówki od świateł mijania, wycieraczka z tyłu słabo wyciera, wycieraczki z przodu kilka razy...

3,0

~mxgts

Honda Civic VI

Coupe 1.6 i 105KM 77kW

Ogólnie nic poważnego jak na razie nie było, głównie drobiazgi: 2 razy musiałem ściągać boczki drzwi pasażera bo nie chciały się otworzyc z zewnątrz urwało się cięgno klamki, a za drugim razem wyleciał jakiś drucik :| przepaliło się kilka bezpieczników światełko oświetlające wnętrze raz działą raz nie raz jak wracałem do domui stoję na światłach iiii takie jakieś dziwnie głośne warczenie tłumnika słyszę :| myślałem nawet ze może za mną...

2,0

~malyboss (malyboss@go2.pl)

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Niestety. Muszę z całą odpowiedzialnością podważyć obiegową opinię o niezawodności Hondy. Chyba, że to ja miałem pecha i muszę zmagać się z usterkami wynikającymi z zaniedbań poprzedniego właściciela, a jest to całkiem możliwe. Uzbierało się tego całkiem sporo: awaria regulacji fotela pasażera; awaria regulacji reflektora przedniego lewego; nieszczelność szyby przedniej; nieszczelność anteny dachowej; kołyszące się prowadnice foteli przednich;...

4,0

~marek

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

Staruszka nieco się zużyła. Po zakupie wymiana sondy lambda z takich większych operacji. Normalnie; tłumik, klocki, jakieś drobne elementy zawieszenia ale to wpływ dziur na naszych krajowych drogach. Dwukrotnie pękło szkło lusterka zewnętrznego... to chyba jakaś wada lub wpływ starości bo dwukrotnie identycznie - wykluczam wpływ osób trzecich - choć ... Mechanizm opuszczania szyby przedniej od kierowcy ale to najczęściej używana szyba i...

5,0

~Pablito21Oni

Honda Civic VI

Hatchback 1.5 90KM 66kW

Puki co nic się nie zepsuło. Tylko lać i jeździć.Czas pokaże ale zapowiada się długoletnia bezawaryjna eksploatacja.Troszkę tylko blacha się sypie ale nie to jest dla mnie priorytetem. Samochód ma dobrze jeżdzić. Nie musi wyglądać. Mój brat po takim okresie użytkowania jak ja wymienił w swoim francuzie kilka podzespołów zawieszenia i zapłonu przy podobnym przebiegu co mój.Warto też zauważyc ze ten francuz jest sześc lat młodszy od mojej Haney....

2,0

~optimus_prime

Honda Civic VI

Liftback 1.4i 90KM 66kW

Właściwie mój egzemplarz to jedna wielka jeżdżąca drobna usterka (poważna w sumie też), zamek chodzi ledwo, w drzwiach od pasażera natomiast wcale go nie ma a klamka wypada, pod lewarkiem skrzyni biegów szybko się wyrabia "jabłko" przez co ów lewarek nie jest stabilizowany niczym i lata "jak łopata". Tego typu usterki można wymieniać w nieskończoność, ogólnie odniosłem wrażenie że auto jest we wnętrzu bardzo plastikowe,...

5,0

~farmer

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

W moim egzemplarzu (co jest podobno dość pospolite) nie działa kontrolka rezerwy paliwa (prawdopodobnie wina czujnika). Poza tym, wycieraczki na biegu "ręcznym" za mocno dociskają o szybę, więc jeśli nie ma dostatecznie dużego poślizgu, nie mają siły się podnieść. Na szczęście, na biegach automatycznych wszytsko jest w porządku. Elektroszyby chodzą ciut głośno, ale przynajmniej żwawo. Co jeszcze z drobiazgów... hmm... spaliła mi się żarówka...

4,0

~były hondziarz

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Przez te 13 lat z wymieniłem kilka razy wydech (jezdziłem na krótkich trasach), łożysko alternatora (było głośne), termostat, chłodnicę (rozciekła się), uszczelkę miski olejowej (delikatnie się pociła). No i wypadła taka mała kulka z prowadnicy fotela, przez co lekko się kołysał potem. Kostki żarówek przednich stopiły się raz i prawie nie dało się wymienić żarówki. Po wymianie kostek kupiłem najtańsze żarówki i jeździły przez 4 lata (może...

4,0

~Tarel30

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Hondowskie standardy, które się powtarzają w każdej generacji: skrzypiący pedał sprzęgła (ponoć wymiana wysprzęglika hydraulicznego załatwia sprawę), niewciągające się pasy, zaczyna go trochę brać rdza na tylnych nadkolach (standard w tej generacji w 3D), hamulce podatne na przegrzanie (bijące tarcze). Poza tym termostat i szpilki z przodu niestety nie da się tego zrobić bez wymiany łożyska koła (wina oponiarzy, dokręcają na siłę, trzeba ich z...

3,0

~kubek909

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

w ciągu trzech lat jazdy tym samochodem 3 razy musiałem spawać tłumik, bardzo szybko koroduje. Minusem i to chyba duzym jest badzo mały akumulator i brak miejsca na włożenie większy. Przy temp. powietrza poniżej -5 pojawiają sie problemy z odpalaniem. Auto to posiada bardzo miękkie blachy, każde lekkie obicie jest wiodoczne poprzez wyraźne wgniecenie. Zderzaki tak samo miękkie, lekkie dojechanie do przeszkody lub na zbyt wysoki krawężnik i...