Lista ocen Renault Megane II (536) - Ergonomia

5,0

~m.adam

Renault Megane II

Kombi 1.5 dCi 100KM 74kW

Fotel regulowany góra/dół, zagłówek odchylany, regulacja lędzwiowa. Kierownica regulowana góra/dół i bliżej/dalej. Podłokietnik, radio sterowane z kierownicy, automatyczne wycieraczki, samo ściemniające się lusterko wsteczne, 4 el szyby itd itp. Swobodnie można zająć dogodną pozycję. Wiadomo, że w klasie wyższej są jeszcze inne rarytasy, ale znowu w tym roczniku i w tej klasie jest lepiej niż u innych.

4,0

~Koto

Renault Megane II

Sedan 1.5 dCi 105KM 77kW

Wszystko pod ręką i jest ok. Sterowanie radiem przy kierownicy bardzo fajne tylko nie wszystkie funkcje obsługuje, ale to już chyba taki mój kaprys. Reszta jest pod ręką oprócz... pokteł po lewj stronie kierownicy. Regulacja podświetlenia deski, świateł... Trzeba daleko sięgać:) I podświetlenie wyświetlaczy - radia i komputera. Koszmar, w słoneczne dni nic nie widać. Ale to taki jeden z niewielu minusów:)

3,0

~Francik (frank8@poczta.fm)

Renault Megane II

Sedan 1.5 dCi 105KM 77kW

wbrew pozorom trudna decyzja, za deskę rozdzielczą i sterowanie, w tym radiem przy kierownicy dałbym "6", ale nie ma, pozostaje "5", za duperelki, typu płytkie wieszaki na ubrania z tyłu, marny dostęp do skromnego zestawu narzędzi oraz koła zapasowego "3", za dostęp do przednich żarówek "1" (co za cymabał to wymyślł?! ginekolog, czy jak, oczywiście z całym szacunkiem dla tego zawodu!), więc "3" będzie OK

5,0

~xyz_M

Renault Megane II

Kombi 2.0 dCi 150KM 110kW

Schowki wszędzie, nawet w podłodze. Fajny patent ze schowkami w drzwiach. Schowek przed pasażerem i ten w środkowym podłokietniku - na rękawiczki... w ilości stu par w kartonowym pudle :) Wszystkie przełączniki na swoim miejscu, intuicyjna obsługa. Maleńki minus za to, że w wersji z navi pokrętło na radiu nie służy do ściszania ,a do sterowania nawigacją. Do przyzwyczajenia.

4,0

~Qshaq

Renault Megane II

Kombi 2.0 i 16V 135KM 99kW

Też nie mam większych zastrzeżeń. Jedynie co, to fotel mógłby być regulowany też lędźwiowo, ale nie jestem przekonany, czy to właściwa kategoria ;) Ergonomia to też schowki? Jeżeli tak, to należą się pochwały raczej - duży klimatyzowany schowek główny, schowek w połokietniku, pod podłogą, w bagażniku, w drzwiach... w porównaniu z Oplem Astrą np. to kosmos :)

5,0

~GR8

Renault Megane II

Kombi 1.5 dCi 105KM 77kW

Wszystko na swoim miejscu. Dzięki dużej ilości schowków można upchać sporo mniejszych rzeczy, które nie latają po całym samochodzie. Schowek główny jest dobrze chłodzony przez klimatyzację więc w upał będziemy mieli zawsze chłodny napój pod ręką. Komfort dla pasażerów z tyłu, podnoszą zgrabnie wmontowane rolety na oknach. Naprawdę duży plus.

5,0

~Tommm

Renault Megane II

Kombi 1.5 dCi 105KM 77kW

Wnętrze jest przemyślane i zaskoczyło mnie prostotą obsługi oraz ilością schowków. Wszystko jest na swoim miejscu i pod ręką. Niewielka ilość przycisków, nie ma potrzeby zastanawiania się co do czego służy. Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, fotel kierowcy też w każdą stronę łącznie z regulacją dolnej części pleców. Fotele nieco za miękkie.

2,0

~mk_nowy

Renault Megane II

Hatchback 1.4 16V 98KM 72kW

Tu tylko 2 wielkim minusem.... Regulacja swiateł, podświetlenia deski poniżej poziomu oczu, trzeba \"oderwac\" wzrok, by móc wyregulować ów powyzsze. Obsługa radia? Okropieństwo, tylko francuzi chyba znają ten temat. Na plus dośc wygodna pozycja za kółkiem. Brakuje mi pokrętła do regulacji oparcia fotela, skokowe nie każdemu przypadnie do gustu.

4,0

~kosto@poczta.fm

Renault Megane II

Kombi 1.9 dCi 130KM 96kW

Dobrze jest. Bardzo duzo schowkow, bardzo przydatne te w drzwiach i podlokietniku. Duze kieszenie w dzrzwiach - spokojnie mieszcza sie tam butelki PET do 1 litra. Wygodne i madrze umieszczone uchwyty na kubki. Na minus - troche za krotkie siedzenia po dluzszej trasie to meczy. Do tego bardzo dobre oswietlenie wnetrza i stad ocena dobrze.

5,0

~Radosław fan motoryzacjny

Renault Megane II

Hatchback 2.0 i 16V T 165KM 121kW

Auto posiada mnóstwo schowków, które pomagają zachować porządek w aucie co należy uznać za plus. Wszelkiego rodzaju przęłączniki znajdują się tam gdzie powinny. Bardzo dobre rozplanowanie wszystkich przycisków i pokręteł. Hamulec ręczny typu lotniczego równiez wbrew pozorom jest dość ergonomiczny i wygląda kosmicznie. Naprawde niema na co narzekać.