Volkswagen Bora

Inne: Może nie konkretnie w tym samochodzie ale ogólnie bardzo pozytywnie zaskoczyła mnie eksploatacja samochodu z automatyczną skrzynia biegów. Niesamowita wygoda i bardzo dobre osiągi. W testach dziennikarskich zawsze "manual" wypadnie lepiej ale w tych manualach biegi zmienia Stig a nie Kowalski :) w normalnych warunkach automat zawsze będzie skuteczniejszy. Obawiałem się trochę jak taki wynalazek poradzi sobie w dużych zaspach i okazało się, że idzie jak ratrak, a na ośnieżonej drodze wspólnie z kontrolą trakcji nie ma konkurencji przy ruszaniu ze świateł. Każdemu, kto zastanawiał się kiedyś nad "automatem" SZCZERZE POLECAM!

Zawieszenie: To była miłość od pierwszego wejrzenia . Tylko TO i ŻADNE INNE.TO NIC, ŻE LEKKO NA ROGU POKLEJONE LUSTERKO, ŻE BRAK OSŁON NA SILNIK I SKRZYNIĘ(SIĘ KUPI)-I ONA to wie- auto, na które mogę liczyć, kocham ten pomruk życia(benzyniaki są cichsze), STABILNE TRZYMANIE SIĘ DROGI, DOBRE PRZYSPIESZENIE. ZAWSZE miałam nowe, z salonu FIATY- przyszła pora na zmianę- to się nie da w ogóle porównać!Ale tamte też kochałam- wszystkie po 10 lat- może to taki termin?dla kobiety jest super- i tak sama jeżdżę, więc nie potrzebuję dużo miejsca, a autko prezentuje się...i owszem...Polecam tę moją niezawodną miłość- niedrogą w eksploatacji.

Inne: Świetne prowadzenie zarówno w zakrętach jak i na prostej, dynamika wygrywa z każdym benzyniakiem o podobnej mocy, wyprzedzanie na trasie to przyjemność, 6-bieg = ekonomika ale trzeba zachowywac zasady eco drivingu, bardzo dobre hamulce, polecam wersję z ASR lub z ESP, szczegolnie zimą, ogólnie bardzo fajne auto i niezawodne, zrobiłem 26tyś km i nic, owszem miałem trzy małe naprawy...pas bezspieczeństwa kierowcy, zamek centralnego w klapie i mechanizm wycieraczek, poza tym olej i filtry co 15000km i w drogę. Proponuję lać dobre paliwo, szczególnie ważne dla pompowtryskiwaczy! Polecam:-)

Silnik: bardzo oszczedny silnik jesli samochod jest zadbany bedzie nam solidnie sluzyl po za wymianami eksploatacyjnymi nie trzeba dokladac ani grosza . Bardzo trwale zawieszenie i dobry komfort jazdy po polskich drogach.Mialem wczesniej opla vectre b dopoki bylo dobrze to sie jezdzilo po pol roku zaczely sie jakies problemy z osprzetem silnika i juz tak co chwile cos wypadalo . lubie dbac o lakier i woskuje czesto samochod i moj opel z 96 r nie byl tragicznie zgnity korozja wyszla na dole na drzwiach i nadkolach z tylu podwozie bardzo skromnie zabezpieczone NIE MA CO POROWNYWAC VECTRY DO BORY

Inne: Bora prowadzi sie doskonale,zarówno w trasie jak i w mieście, mam ją od 5miesięcy, co prawda została sprowadzona, wiec jest w lepszym stanie bo nie jeździła po naszych "wspaniałych" drogach, ma spory bagażnik, bardzo duży komfort w środku,pod wzgledem wygody i miejsca. Klimatyzacja i skrzynia biegów działa bez zarzutów jak na siedmioletnie auto,a widziałam rózne złe opinie na ten temat. Gorąco polecam dla rodziny z dzieckiem.

Karoseria: Piękne auto,moim zdaniem najładniejszy sedan tamtych lat.Zawsze patrzę na niego z zachwytem ,jest taki zwarty i dopracowany.Taki duży -malutki wśród tej klasy fur.Hamulce też mnie miło zaskoczyły i trójramienna kierownica.Mimo wad uwielbiam ten samochód i jakbym moógł to kupiłbym go nowszego z klimatronikiem i skórzaną tapicerką w jasnym kolorze.

Układ elektryczny: więcej nie kupie auta grupy vw ich renoma skończyła się początkiem lat 90, a obecne modele żerują na renomie starych vw. Obecne vw to wielkie badziewie i nie mają nic wspulnego z ekonomią. Mój stary CITREN BX jest o niebo lebszy i mniej awaryjny. Więcej nie chce żadnych vw tego badziewia wole francuzy.

Inne: zaskoczyla mnie automatyczna skrzynia biegow. to frajda na trasie jak rowniez w miescie podczas jazdy w korakach. nie meczy sie noga od spzregla. auto podczas jazdy nie szarpie. polecam wszystkim auta z automatem. moze troszke wiecej pala, ale jednak warto. jest XXI wiek pora isc z postepem :))))

Inne: Wersja V5 wyposażenie klimatronik ASR ESP monochrom podgrzewane siedzenia czujnik deszczu 4 poduchy pelna elktryka komputer jak na samochod z 98 wyposażenie jest bardzo duze; silnik nie ma porowania z silnikami 4 garowymi lepiej brzmi i pracuje obecnie bym wybral bora v5 170 km + 4motion

Silnik: ogólnie wszystko w tym aucie mnie pozytywnie zaskoczyło ale moc silnika ze z tych 90KM mozna całkiem niexle i szybko jexdzic to pozytyw przy wyprzedzaniu sie przydaje, Polecam szczególnie wersje 90km inne wersje maja cos z silnikiem nietak ( opinia mojego mechanika)

Inne: Relacja cena/jakość. Za 14tys PLN można mieć pakownego i niezawodnego "woła robocego" idealne auto dla kogoś kto dziennie robi 50km do i z pracy, a weekendy spędza aktywnie - narty, biwaki, etc. Auto bardzo wdzięczne przy prawidłowej obsłudze.

Inne: Samochód po 8 latach praktycznie nie nosi śladów użytkowania. Zero korozji, lakier z połyskiem bez odprysków i rys, trwałe nierysujące i niepiszczące plastiki w środku, siedzenia nie pozarywane. Mocny niemiecki sprzęt.

Inne: dokładność samochodu jest ścisły i nic mi nie brzęczy a nie puka jestem zadowolony bo vw ma tanie części oryginalne i metalowe zawieszenie co jest tanie ale mniej komfortowe poleca kupno dobrych cichy opon

Silnik: mimo to że silnik ma tylko 115km autko ładnie wkręca się na obroty - wydaje mi się że czip-tuning byłby dobrym pomysłem bo silnik nie jest wiciśnięty ja planuje podnieść jedo moc do 145km

Inne: Miłe zaskoczenie co do spalania na trasie:600km nad morze, pełny bagaznik, 4 osoby(2 dorosłe+2 dzieci),prędkośc na trasie 100-110km/h. Pomiar metodą tankowanie do pełna; wynik 6,2l/100km