Lista ocen Volkswagen Passat B5 Kombi 1.6 100KM 74kW 1997-2000 (22) - Silnik

4,0

~goornique

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.6 100KM 74kW

Jest to najsłabsza wersja Passata B5. Dla kierowców o sportowym zacięciu ta jednostka napędowa jest z pewnością zdecydowanie za słaba, ale jeśli ktoś szuka relatywnie mało palącego samochodu o dużych gabarytach do spokojnej, miejsckiej jadzy - z pewnością się nie zawiedzie. I tak uważam, że producent wycisnął z tego silnika sporo mocy, zwłaszcza gdy weźmie się pod uwagę masę samochodu. Poza tym do kultury pracy nie można mieć zastrzeżeń....

4,0

~waldek

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.6 100KM 74kW

Silnik jak na tę masę pojazdu nie pozwala być demonem prędkości.Kupując jednak samochód nastawiłem się na ten silnik ze względów ekonomicznych.Jednostka bezawaryjna , niezwykle tania w serwisowaniu oraz wspaniale pracuje z zasilaniem LPG.Należy również wziąść pod uwagę ,że kilkuletnie pojazdy z tymi silnikami mają zdecydowanie mniejsze przebiegi od poszukiwanych diesli i za samą różnicę w cenie można zamontować dobra instalację LPG i wtedy...

3,0

~Lustro

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.6 100KM 74kW

W przypadku silnika trafiłem na cwaniaka, który zalał silnik motodoktorem, gdzie po sprawdzeniu kompresji wszystko było ok. Okazało się na dzień dobry wydąłem 3 tys na wymianę silnika. Obecny silnik 148 tys jak był montowany pobiera olej ok 1 l na 2 tys ( podobno to norma tych silników ) minus taki, że przed założeniem gazu należy wymienić pierścienie i uszczelniacze

3,0

~pk

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.6 100KM 74kW

1,6 zdecydowanie za słaby. kiepskie przyśpieszenie. auto dobrze się zbiera powyżej 3000 obrotów.Sporo pali Przy umiarkowanej jeździe w mieście spala ok11 l. na trasie ok 8 l. Silnik bierze olej ok 0,4 l. na 1000 km Silnik prosty w obsłudze tanie części eksploatacyjne. Np rozrząd (zamiennik) kosztuje 170 zł.

5,0

~Bartek

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.6 100KM 74kW

Odkąd kupiłem i założyłem nowy bagnet i gniazdo bagnetu poziomu oleju skończył się problem rozchlapywania i o dziwo - już "nie bierze". Uwaga na dziurach: rozwaliłem kiedyś w nim magistralę olejową i trzeba było wyłączyć silnik, żeby się nie zatarł. Naprawa - 400zł.

2,0

~NULU

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.6 100KM 74kW

PRZERYWA, SZARPIE, GAŚNIE. WYCZYSZCZONO PRZEPUSTNICĘ JEST TROCHĘ LEPIEJ.WCZORAJ WYMIENIŁEM PRZEPŁYWOMIERZ NARAZIE NIE GAŚNIE I WYDAJE SIĘ ŻE JEST OK, ALE ZA TO TERAZ KOMPUTER POKAZUJE BARDZO DUŻE SPALANIE. ZOBACZE ILE TERAZ FAKTYCZNIE PALI.

3,0

~wlasciciel passata

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.6 100KM 74kW

Silnik 1.6 zdecydowanie za słaby do tego auta, mimo że zużycie paliwa takie same jak w 1.8T. Przy jeździe w 5 osób wyprzedzanie tira to prawie 1km. Czasem nie chce zapalic, nie wiem czemu. Trzeba pokręcić ze 30sek zeby zalapal.

4,0

~tom270wp.pl

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.6 100KM 74kW

z silnikiem nie ma zadnych problemow jezeli ktos szuka czegos bardziej dynamicznego polecam 1.8 turbo lub disla auto ciagnie dobrze od 3tys. ale za to to prosta jednostka i niskie koszty utrzymania.

4,0

~Czarek

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.6 100KM 74kW

Nie sprawia problemu, trochę za mały na tak ciężkie auto. Słabo przyspiesza ale jak już się rozbuja to przy autostradowej prędkości przelotowej 140km/h jest nadal cicho i komfortowo.

Dziennik kosztów dla Volkswagen Passat B5 Kombi 1.6 100KM 74kW

Średni koszt przejechania 100 km

101,00 zł

pb

10,3

l/100km

lpg

10,3

l/100km

Zobacz dzienniki

2,0

~Limakan

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.6 100KM 74kW

Mam kombi i silnik 1,6 to stanowczo za słaby silnik jak na ten samochód.(co producentowi przyszło do głowy aby z tak słabym silnikiem oferować pasatta variant?)