Dla tych wszystkich, którzy czekają na mocniejszą wersję Hondy CR-Z mamy dobrą wiadomość - znamy już oficjalne dane na temat parametrów napędu i osiągów przygotowywanej odmiany.
Dzięki zmodernizowaniu układu przepływu powietrza oraz przeprogramowaniu ECU udało się podnieść moc maksymalną napędu do 175 KM. Dla porównania, fabryczny napęd z 1,5-litrowym "benzyniakiem" i silnikiem elektrycznym, ma do zaoferowania 114 KM.
W praktyce, wprowadzone zmiany pozwoliły zmniejszyć czas potrzebny na rozpędzenie się do "setki" o ponad 3 sekundy. Sprint od 0 do 100 km/h wyniósł 6,1 sekundy, prędkość maksymalną ustalono natomiast na 209 km/h.
CR-Z iCF Mugen - bo tak nazywa się nowy model - opracowywany jest przez inżynierów brytyjskiego oddziału Hondy we współpracy z konstruktorami tunera Mugen. Po wejściu na rynek wiosną przyszłego roku, auto sprzedawane będzie w cenie 24.000 funtów (127.000 w przeliczeniu na naszą walutę).