Czemu prawie produkcyjna? Na Salonie Samochodowym w Detroit pokazano Acurę MDX, która co prawda jest oficjalnie jeszcze konceptem, ale mówi się, że w 99 procentach taka wersja trafi do produkcji. Sprawdźmy co oferuje trzecia generacja siedmiomiejscowego MDX-a.
W zaprezentowanej wersji Acura MDX przyciągają wzrok przede wszystkim ciekawie zaprojektowane światła przednie o nazwie "Jewel Eye" wykonane w technologii LED. Co ciekawe, producent nie pokazał wnętrza zapewniając jedynie, że dzięki większemu rozstawowi osi, auto ma dużo więcej miejsca w drugim rzędzie siedzeń, zaś dostęp do trzeciego jest znacznie ułatwiony. Trzeba uwierzyć na słowo.
Nowa Acura MDX bazuje na nowej, sztywniejszej i jednocześnie lżejszej platformie, zaś do napędu posłuży najnowsza jednostka napędowa Hondy - 3,5-litrowy benzynowiec V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa i systemem VCM (Variable Cylinder Management). Niestety nie znamy dokładnych danych technicznych, ale producent optymistycznie twierdzi, że jednostka będzie mocniejsza i jednocześnie bardziej ekonomiczna.
Po raz pierwszy w historii, model MDX dostępny będzie również z napędem na przednią oś. Oczywiście wersja z napędem na wszystkie koła SH-AWD również będzie w sprzedaży. Acura twierdzi także, że nowy model MDX będzie wręcz zasypany najnowszymi nowinkami technicznymi takimi jak Forward Collision Warning (FCW) oraz Lane Departure Warning (LDW). Nie zabraknie także arsenału kamer oraz czujnika martwego punktu.