Kryzys? Jaki kryzys?! - takie słowa wręcz cisną się na usta, gdy czytamy o popularności hiperdrogich hipersamochodów. Nowe Ferrari LaFerrari kosztuje przeszło 1,3 mln euro, ale i tak liczba zainteresowanych potencjalnych kupców zaskakuje samego producenta.
Już wcześniej wiedzieliśmy, że Ferrari samo wybierze kierowcę, który będzie mógł cieszyć się z najnowszego LaFerrari. Bardzo często mogliśmy oglądać w sieci zdjęcia rozbitych modeli włoskiego producenta, niekiedy z przebiegiem... kilkunastu kilometrów. Ostatnio pewien "zdolny" raper rozbił Ferrari 458 Italia pół godziny po odebraniu z salonu.
Nie jest to najlepsza reklama dla włoskiego producenta, który zaczyna uchodzić za markę dla piłkarzy, piosenkarzy i celebrytów z zanikiem inteligencji. Z pewnością nikt nie chciałby zobaczyć za kierownicą LaFerrari Justina Biebera - niestety model 458 Italia już został skażony jego "talentem".
Ferrari z pewnością będzie miało szeroki wachlarz przyszłych klientów do wyboru. Nowym modelem zainteresowało się już ponad 1000 osób. Z pewnością wszyscy nie będą mieli szansy na kupno, gdyż produkcja LaFerrari ma ograniczać się jedynie do 499 egzemplarzy. Kierowca tego auta powinien mieć nie tylko głębokie kieszenie, ale i umiejętności. Czemu?
Pod maską skrywa się potężny silnik o pojemności 6262 cm3 (6,3-litra) generujący moc 800 KM osiąganych przy 9000 obr./min - zaledwie 250 obr./min przed odcięciem. Wielokrotnie wspominany silnik elektryczny generuje dodatkowe 163 KM. Cały system jest w stanie osiągnąć szczytową moc 960 KM oraz 970 Nm momentu obrotowego. Czy Kim Kardashian sobie z tym poradzi?
Przy takich parametrach Ferrari LaFerrari przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie poniżej 3 sekund, zaś przyspieszenie od 0 do 300 km/h zajmuje powalające 15 sekund. Prędkość maksymalna tego cuda na kołach dobija do 350 km/h. Z pewnością wiele osób zastanawia się, jak działa wielokrotnie wspominany system hybrydowy.
Sercem systemu jest oczywiście wspomniany silnik V12, który wspomagany jest przez system HY-KERS (Kinetic Energy Recovery System). Ferrari LaFerrari posiada zestaw baterii, które ważą 62 kg i są zamontowane w centralnej części auta, co nie wpływa negatywnie na wyważenie. Co prawda cały system hybrydowy waży w sumie 140 kg, ale i tak nie wpływa negatywnie na wagę auta - 1255 kg to nadal świetny wynik.
Cena Ferrari LaFerrari opiewa na kwotę 1,3 mln euro, zaś produkcja obejmie jedynie 499 sztuk.