Hołd dla Ferrari

Debiutujący we Frankfurcie samochód ma nieco stylistycznych zmian. Przede wszystkim jednak są modernizacje przygotowane wspólnie przez inżynierów Abartha i Ferrari. Silnik 1,4 T-Jet ma moc podniesioną do 180 KM. Współpracuje z manualną, ale zrobotyzowaną skrzynią biegów MTA, pozwalającą na sterowanie za pomocą skrzydełek przy kierownicy. Inspirowany wyścigowymi rozwiązaniami mechanizm pozwala na szybsze, krótsze zmiany przełożeń. Specjalnie dla potrzeb sportowej jazdy przygotowano także wspomaganie kierownicy. Obniżono zawieszenie i zastosowano specjalne amortyzatory. Abarth "Tributo Ferrari" przyspiesza do 100 km/h w czasie poniżej 7 sekund, a maksymalnie może osiągać prędkość 225 km/h.

(mysz)