Dostawcza Kia PV5 z rekordem Guinessa. Z maksymalnym obciążeniem na jednym ładowaniu pokonała prawie 700 km
Dostawcza Kia PV5 ustanawia rekord Guinessa w kategorii elektrycznych lekkich samochodów użytkowych (eLCV). Samochód pokonał 693,38 km na jednym ładowaniu przy maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu.
Kia zapisała się na kartach historii, ustanawiając nowy standard w dziedzinie zasięgu elektrycznych samochodów dostawczych. Model Kia PV5 – pierwsze elektryczne lekkie auto użytkowe (eLCV) marki, należące do innowacyjnej rodziny Platform Beyond Vehicle (PBV) – oficjalnie pobił rekord Guinessa, zdobywając prestiżowy tytuł:
"Najdłuższy dystans pokonany przez lekkiego elektrycznego vana zasilanego akumulatorem na jednym ładowaniu, przewożącego maksymalne dopuszczalne obciążenie – 693,38 km".
W pełni obciążony ładunkiem o masie 665 kg, dostawczy model PV5 w wersji Long Range – wyposażony w akumulator o pojemności 71,2 kWh – pokonał dystans 693,38 km na jednym ładowaniu. Tym samym ustanowił nowy standard wydajności i uniwersalności w segmencie eLCV. Przejazd rekordowy miał miejsce 30 września 2025 roku na publicznych drogach w rejonie północnym od Frankfurtu w Niemczech.
Rekord potwierdza praktyczne możliwości Kia PV5
Trasa ustanowienia rekordu została zaprojektowana tak, aby jak najwierniej oddać codzienne warunki pracy w branży transportowej i logistycznej. Podczas 58,2-kilometrowej pętli obejmującej tereny miejskie i podmiejskie, Kia PV5 wielokrotnie zatrzymywała się na światłach, pokonywała skrzyżowania, ronda oraz uczestniczyła w typowym ruchu drogowym. Przejazd odbył się w realnych warunkach, z jakimi kierowcy dostawczych aut mierzą się każdego dnia. W trakcie 12 okrążeń trasy z pełnym ładunkiem pojazd pokonał łączne przewyższenie około 370 metrów, kończąc przejazd tuż przed końcem ostatniej pętli. Tak wymagające warunki potwierdziły znakomitą wydajność i niezawodność PV5, dowodząc, że to idealne rozwiązanie dla zrównoważonej mobilności miejskiej.
Inżynierowie Kia dopracowali model PV5 z myślą o maksymalnej funkcjonalności, nie idąc na żadne kompromisy. Testy wewnętrzne wykazały, że zwiększenie ładunku o 100 kg obniża zasięg jedynie o około 1,5%, co potwierdza wyjątkową efektywność i niezawodność PV5 jako pojazdu idealnego dla flot komercyjnych.
Bohaterowie za kierownicą
Za kierownicą rekordowego PV5 zasiedli George Barrow – uznany dziennikarz motoryzacyjny specjalizujący się w samochodach użytkowych – oraz Christopher Nigemeier, starszy inżynier z Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC). Barrow, mający ponad 15-letnie doświadczenie w testowaniu pojazdów LCV i będący od 2016 roku członkiem jury konkursu International Van of the Year (IVOTY) w barwach Wielkiej Brytanii, połączył siły z Nigemeierem – absolwentem inżynierii mechanicznej i członkiem zespołu projektowego odpowiedzialnego za powstanie PV5.
Elektryczne samochody Kii z rabatami ponad 20%: Poznaj ofertę
Próba pobicia rekordu została przygotowana z najwyższą starannością. Za prawidłowy przebieg procesu załadunku oraz zgodność z dopuszczalną masą całkowitą czuwali inspektorzy z TÜV Hessen i buck Vermessung. Cały przejazd był nieprzerwanie monitorowany przy użyciu systemu GPS oraz kamer zamontowanych wewnątrz kabiny. Przed rozpoczęciem jazdy akumulator PV5 został w pełni naładowany, a port ładowania oraz przestrzeń ładunkowa zaplombowane aż do zakończenia 22-godzinnej i 30-minutowej podróży.
Pierwszy przedstawiciel wszechstronnej rodziny PBV marki Kia
Model Kia PV5, jako pierwszy pojazd z gamy Platform Beyond Vehicle (PBV), powstał na nowoczesnej platformie E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) i został zaprojektowany w oparciu o modułową koncepcję „building block”. Takie podejście pozwala na tworzenie różnorodnych wersji – od klasycznej dostawczej, przez osobową, podwozie z kabiną, brygadówkę***, pojazd przystosowany do przewozu osób z niepełnosprawnościami, aż po kampera*** – dopasowanych do zróżnicowanych potrzeb biznesowych i prywatnych.
W wersji dostawczej PV5 oferuje do 4,4 m³ przestrzeni ładunkowej i maksymalną ładowność do 790 kg. Klienci mogą wybierać spośród kilku wariantów akumulatorów – 51,5 kWh, 71,2 kWh oraz nadchodzącego 43,3 kWh – w zależności od specyfiki użytkowania.
Dzięki temu rekordowi Kia po raz kolejny potwierdziła swoje zaangażowanie w rozwój nowoczesnych, wydajnych i praktycznych rozwiązań w dziedzinie mobilności. Elektryczna Kia PV5, która ustanowiła REKORD GUINNESSA, zostanie zaprezentowana na targach Solutrans w Lyonie (EurExpo) w dniach 18–22 listopada 2025 roku, w hali nr 5, stoisko C130.