Jaguar zmienia plany - niedrogi sedan priorytetem?
Jakiś czas temu informowaliśmy Was o planach na przyszłość Jaguara. Mówiło się, że w pierwszej kolejności powstanie niewielki crossover zgodnie z obecną modą na rynku. Jak się jednak okazało, Jaguar zmienił swoje plany. Jak to wygląda na chwilę obecną?
Jak się okazuje, niewielki crossover Jaguara jeszcze trochę poczeka, gdyż priorytetem okazał się niewielki sedan, niepisany następca modelu X-Type. Auto miałoby konkurować z Audi A4, Mercedesem Klasy C oraz BMW Serii 3. W kuluarach mówi się, że niewielki sedan bazowałby na platformie PLA (Premium Lightweight Architecture).
Ta sama platforma niedawno zadebiutowała za sprawą modelu Land Rover Range Rover, więc widać wyraźnie, że jest to bardzo uniwersalne i elastyczne rozwiązanie. Ponadto platforma ta współpracuje z bardzo szeroką ofertą benzynowych i wysokoprężnych silników czterocylindrowych, co byłoby idealnym rozwiązaniem w wyjściowym sedanie.
Mało tego, producent twierdzi że nawet 90 procent podzespołów i komponentów mogłoby pochodzić z przyszłych modeli XF i XJ. Imponuje również podejście globalnego dyrektora marki, Adriana Hallmarka, który wprost powiedział, że równe konkurowanie z Mercedesem i BMW nie będzie łatwym zadaniem:
"Dojście do dzisiejszych wyników w tej klasie, marce Audi zajęło niemal 20 lat. Dla nas wejście w ten segment i dojście na szczyt może być wręcz niemożliwe, dlatego też musimy znaleźć sposób, aby sprawić, by ten krok był dla nas opłacalny. Z pewnością będziemy się rozwijać w tym kierunku."
Pokora - bardzo rzadko spotykana cecha na rynku motoryzacyjnym. Hallmark powiedział również, że szykują model w "swoim stylu". Z pewnością dobrą wiadomością jest fakt, że w ofercie obok sedana pojawi się również kombi, a nawet wersja coupe i cabrio. Widać Jaguar wyciąga ciężkie działa i może być świetną alternatywą dla niemieckiej trójcy. A co z crossoverem?
"Co prawda segment SUV-ów i crossoverów bardzo prężnie się rozwija, jednak rynek samochodów typu sedan w kompaktowych rozmiarach już teraz jest kilkukrotnie większy, szczególnie na rynku w Stanach Zjednoczonych." - powiedział Hallmark. Poza tym skoro Land Rover robi świetne auta tego typu, Jaguar może skupić się na zupełnie innym segmencie.
Fot. Jaguar XF