Pierwsze zdjęcia wyciekły już kilka dni temu, a dziś Volvo opublikowało oficjalne szczegóły na temat swojego flagowego kombi, którego światowa premiera będzie mieć miejsce podczas zbliżającej się wystawy w Genewie.
Modele z nadwoziem kombi zawsze odgrywały ważną rolę w historii szwedzkiej marki. Od czasu wyprodukowania pierwszego rodzinnego kombi, jakim był w 1953 r. Volvo Duett, Szwedzi sprzedali już przeszło 6 milionów aut o takim nadwoziu.
Tak jak i pozostałe modele z nowej serii 90 (XC90 oraz S90), tak i Volvo V90 zbudowane zostało na modularnej platformie podwoziowej Scalable Product Architecture (SPA). Auto mierzy 4.936 mm długości, 1.890 mm szerokości i 1.475 mm wysokości, zaś rozstaw osi wynosi 2.941 mm.
Volvo V90 napędzane będzie dwulitrowymi silnikami własnej konstrukcji z rodziny Drive-E. W początkowej fazie w ofercie znajdziemy dwie wersje wysokoprężne - D4 o mocy 190 KM i maksymalnym momencie 400 Nm oraz D5 o mocy 233 KM i maksymalnym momencie 480 Nm. Ten drugi wariant będzie dostępny z napędem na obie osie. Nieco później dołączy do nich bazowy diesel o niższej mocy. W modelu D5 zastosowano unikalne rozwiązanie Power Pulse, które znacząco poprawia przyspieszenie i elastyczność samochodu. Silnik elektryczny samochodu spręża powietrze i gromadzi je w specjalnym zbiorniku. Gdy kierowca naciśnie mocniej gaz, sprężone powietrze trafia przez filtr powietrza do turbosprężarki eliminując efekt tzw. turbodziury.
Wśród silników benzynowych podstawową jednostką będzie 254-konny silnik T5 o maksymalnym momencie wynoszącym 350 Nm. Najmocniejsza odmiana benzynowa T6 AWD 320 KM (400 Nm) osiąga 100 km/h w 6,1 s.
Nieco później do oferty dołączy odmiana hybrydowa T8 AWD Twin Engine, która będzie wspomagana silnikiem elektrycznym o mocy ponad 62 kW. Moc całego układu wynosi 410 KM i pozwala pokonać do 50 km/h wyłącznie przy użyciu jednostki elektrycznej.
Volvo kojarzy się nie tylko z nadwoziem kombi, ale i wysokim poziomem bezpieczeństwa oraz nowinkami technicznymi w tym zakresie. Również i w Volvo V90 znajdziemy sporo nowych rozwiązań, w tym wiele już w wersji podstawowej. Na wyposażeniu nowego V90 znajdziemy m.in. układ City Safety z funkcją rozpoznawania dużych zwierząt na drodze. Innym ciekawym rozwiązaniem jest system Run-off Road Mitigation, który zapobiega kolizjom w wyniku zjazdu na pobocze i uderzeniem w barierę i to nawet przy prędkościach rzędu 65-140 km/h.